Nekoukání do špíglu - D-1 km 190 Ph

Dne 10.12.2010 na dálnici D-1 v prostoru km 190 se ve směru jízdy na Prahu stala dopravní nehoda dvou vozidel. Posádka (3) Škody Fabie Combi 1.4 16V najížděla z Brna po nájezdu na dálnici D-1, kam se chtěla připojit. Před ní po nájezdu jedoucí vozidlo začalo z důvodu situace zpomalovat a řidič Škody Fabia se tedy chtěl zařadit do pravého pruhu ihned, aby zabránil střetu. Přehlédl ovšem vedle sebe jedoucí kamion Mercedes-Benz Actros s návěsem Schmitz v pravém jízdním pruhu (dále jen PJP a LJP) a zadní části vozidla o něj zavadil. To vozidlo Škoda přetočilo bočně před kamion, který jej chvilku vlekl před sebou, než se vozidlo utrhlo a z ničeho nic ocitlo v LJP přední částí směrem zpět do Brna. Ač obě vozidla pojizdná, vůz Fabia zůstal stát v LJP ve směru na Brno a Mercedes Benz v PJP ve směru na Prahu. Za nimi se ihned prudce brzdilo ( hlavně ti v levým koukali jak jetel, co tam ta Fabia najednou dělá) a tvořili se obrovské kolony. Naštěstí další dopravní nehody v důsledku ponechání vozidel na místě nevznikly. Ke zranění nedošlo. Chtěl bych jen apelovat, nelepte se ani na těch nájezdech i když je tam, 130ka ten před vámi třeba opravdu bude muset brzdit a nebo udělá co všichni, že zabrzdí na nulu a pak to pošle do PJP z nuly. To znamená využívejte celou délku najížďáku, navíc čára není zeď, klidně jeďte kousek v odstavným a pak se řaďte, nežli tam nemít místo a cpát se kvůli čáře, nebo tam jet 60km/h, aby vás první kamion opusinkoval. Za další, když už takto nešťastně skončíte, tak kašlete na konečné postavení vozidel. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost provozu a účastníků, což stání v LJP opačně není že ano..Tzn. ihned od odstavného pruhu a vypsat si sami euroformulář..Nic těžkého. Kdyby ten kamion v LJP předjížděl zrovna nějakej šílenec ve 180km/h, tak ta Fabia jede až do Prahy zadkem napřed.

Příspěvek zaslal: Firel99