Brzdná dráha automobilu
Brzdná dráha automobilu je jeden z rozhodujících faktorů, které hrají roli při dopravních nehodách. Řidič často neodhadne bezpečnou vzdálenost od překážky a svůj vůz včas neubrzdí. S délkou brzdné dráhy úzce souvisí i reakční doba. To je doba, která uplyne od okamžiku zaregistrování nebezpečí a vlastním bržděním. Tato doba bývá minimálně jednu vteřinu. Při rychlosti 60 km/hod to už je téměř 17 metrů. Tabulka níže uvedená ukazuje detaline jak reakční dobu, tak brzdnou dráhu
S rostoucí rychlostí se pak dráha zastavení výrazně prodlužuje. Zatímco při rychlosti 50 km/hodinu je tato dráha 28 metrů, při rychlosti 80 km/hod už je to dvojnásobek.
Brzdná dráha vozidla se prodlužuje s hmotností vozu, kvalitou vozovky a počasím. Na náledí je při "šedesátce" brzdná dráha 3x delší než na suché silnici!
| Rychlost vozu | Reakční dráha | Brzdná dráha | Dráha zastavení |
| suchá silnice | |||
| 50 km/h | 14 m | 14 m | 28 m |
| 60 km/h | 17 m | 20 m | 37 m |
| 80 km/h | 22 m | 35 m | 57 m |
| mokrá silnice | |||
| 50 km/h | 14 m | 19 m | 33 m |
| 60 km/h | 17 m | 28 m | 45 m |
| 80 km/h | 22 m | 49 m | 71 m |
| náledí | |||
| 50 km/h | 14 m | 64 m | 78 m |
| 60 km/h | 17 m | 93 m | 110 m |
| 80 km/h | 22 m | 165 m | 187 m |
Diskuze ke článku - Brzdná dráha automobilu
vložit novýJestli mi to spravne doslo tak nez clovek zareaguje pri 50km/h tak stihne ujet 14m nevim kdo a jak na to prisel ale pokud clovek za volantem kouka na cestu tak ta reakce je temer okamzita kdyby kazdy reagoval po 14 ujetych metrech tak je to vsude sama bouracka... takze stoho usuzuju ze bud vas testovaci jezdec byl nejakej poloslepej deda nebo nejaka kozata blondyna....
tak si to zkus spočítat při rychlosti 50km/h a reakční době 1 vteřina ujedeš přesně 13,88 m. By mě zajímalo co si měl z matiky???
průměrná rekace zdravého člověka je 0,25sekundy, to je u 80km/h 5,5m. Zkuste si to zde http://www.bbc.co.uk/science/humanbody/sleep/sheep/reaction_version5.swf
kozí paštika - nemas pravdu, nikdo nereaguje okamzite. Profesionalni zavodnici formule 1 reaguji s prodlevou 0.25-0.3 sekundy. Prumernej vyjezdenej ridic je na case 0.3-0.5 s a s kazdymi 10ti lety veku se prodleva zhorsuje.
Dalsim fakturem je reakcni doba brzd, protoze ve chvili, kdy na brzdu slapnes nezacnes brzdit - v prumeru je to dalsich 0.3-0.5 sekundy.
tim se dostavas pri rychlosti 50 km/h na minimalne 1 sekundu reakcni dobu a to je tech 14 metru. zpravidla vsak vice (horsi reakce, horsi brzdu, horsi pneu ci stav vozovky...)
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Doporučujeme
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nová videa
Kompilace nehod
Policejní honička
Nevěnování se řízení
Mercedes E 55 AMG crash
Nehoda kamionu plného nových aut
Z diskuze
A co vezl? Já tam nic nevidím. zobrazit
ještě sem chtěl dodat že i ten 18letý umřel takže jsou celkem tří mrtvý zobrazit
100% to pujde na stranu ridice policejniho auta. Ma dbat zvysene opatrnosti. Dle meho pujde od valu.… zobrazit
:-) teeda tolko vetru v prdeli ... to by mi vyvalilo bok zobrazit
Volte KSČM před r 1990 spravedlnost ještě fungovala chtěl bych vědět kolik by dostal v… zobrazit
