Řídíme bezpečně na sněhu a náledí
Jak jistě každý řidič ví, adhezní podmínky na suché vozovce a na zasněžené nebo namrzlé vozovce jsou zcela odlišné. Prvním předpokladem pro bezpečnou jízdu v zimním období je přezout plechové miláčky na zimní obutí, druhým předpokladem je zvládat krizové situaci a zároveň i přizpůsobit jízdu povaze vozovky v zimě.
Několikrát omleté pravidlo je lehká noha na plynovém pedálu a vyvarování se prudkých pohybů s volantem. Vozidla vybavená ABS mají výhodu v tom, že se jim při prudkém brzdění nezablokují kola, ale i tak si řidič musí dávat pozor. Vozidla, kde tento systém chybí se brzdí přerušovaným bržděním.
I při opatrné jízdě se může stát, že pneumatiky ztratí přilnavost. Smyk můžete na silnici dostat v jakékoliv situaci: při zrychlování, při brzdění nebo při průjezdu zatáčkou. Co dělat? Hlavní zásada: vyvarujte se prudkého sešlapování brzdového pedálu a rychlých pohybů volantem.
U automobilů s předním pohonem se automobil valí dopředu a nereaguje na otáčení volantem. Je tedy nutné zvolna povolit plynový pedál a vyšlápnout spojku, čímž odpojíte hnací moment motoru a rovněž zabráníte jeho případnému zhasnutí. Přední kola by se měla „chytit“.
U automobilů s pohonem zadních kol a většiny čtyřkolek ustřelí „zadek“ a je naopak nutné točit volantem proti směru zatáčky (u levé zatáčky točíme volantem doprava).
5 užitečných typů
1.) Pokud se vám při rozjezdu protáčejí kola, zkuste se rozjet na druhý či třetí rychlostí stupeň.
2.) Když potřebujete předjet pomalejší nebo stojící vozidlo a mezi pruhy je namrzlý pás, přejíždějte jej bez plynu a s vyšlápnutou spojkou.
3.) Při jízdě do zasněženého kopce se snažte jet na co nejvyšší rychlostí stupeň, jaký motor „snese“. Díky tomu se na kola přenáší méně točivého momentu a pak tolik neprokluzují. Pozor na zhasnutí motoru, po zastavení už většinou uklouzaný kopec bez řetězů či pohonu 4x4 nevyjedete.
4.) Při jízdě z kopce naopak využívejte brzdění motorem (podřazujte dříve) a občas jemným přibrzděním snižujte rychlost vozidla.
5.) Na sněhu se vozidlo s odlišným typem pohonu chová jinak a je proto dobré si to na bezpečném místě (opuštěné letiště, velké parkoviště bez aut) důkladně vyzkoušet.
Zdroj: Novinky.cz
Diskuze ke článku - Řídíme bezpečně na sněhu a náledí
vložit novýJenomže v ten danej moment si to člověk neuvědomí..vím o čem mluvím.Bohužel.
Jenomže v ten danej moment si to člověk neuvědomí..vím o čem mluvím.Bohužel.
vyskousejte si aspon jednou za zivot ridicky i pani ridici rizenej smyk na snehu ci na suchu na suchu je to obtiznejsi musite mit vedci rychlost ale taky se dá utrhnout prdeel auta,nejlep na nejakém kruhaci
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Doporučujeme
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nová videa
Kompilace nehod
Policejní honička
Nevěnování se řízení
Mercedes E 55 AMG crash
Nehoda kamionu plného nových aut
Z diskuze
podla mna ten strom narazil do neho , on tam iba parkoval... zobrazit
Bohužel ano ale co teda dělat aby tohle skončilo? zobrazit
Hele Davide tak vidíš.DANCALL vychvaluje tu svojí 105,miki zase toho vytuněného Peugeota406 aty… zobrazit
Hele,já myslel,že jsi komunisticky naladěn,to přece nemůžeš takhle pomlouvat současné a… zobrazit
Neumíš mluvit, či proč to považuješ za slang? Ten chlap odhadem váží 90Kg. Představ si jak… zobrazit
