Dopravní nehoda - Čelní střet dvou osobních vozidel v Synkově

ABS
Pokud vim tak veškera nova auta musi mit ABS povině.A system ABS vzniku brzdne drahy zamezuje.Brzdna draha je vlastně to že řidič stoji tupě na brzdě,a kola jedou smykem.Takže podle čeho vlastně určuje policie při nehodě rychlost,když žadna brzdna draha neexistuje?Opravte mne pokud se mylim.

RE: ABS
tahle oktávka je hodně stará takže těžko říct jestli měla ABS ale asi jo,takže máš pravdu :)

RE: ABS
myslenka urcite dobra, ale brzdna draha jde asi zjistit i u auta s ABS - pri razantnim brzdeni za sebou auto zanechava "stopu" (precejenom pusobi trochu jine sily pri prudke deceleraci nez pri obycejne jizde), nevim jak je to normalni, ale mne auto za optimalnich podminek (sucho) vetsinou nechava kola obcas proklouznout, zatimco na mokru a snehu spis vubec ne.

RE: ABS
No myslim, ze i auto s ABS zanecha viditelnu stopu. Pravda nie je tak zretelne pogumovana ako bez ABS, je skor prerusovana a slabsia, ale je ju vidiet.

RE: ABS
No jo,ale ABS se prece ativuje zastavením kol,tudíž neuděláš 66 metrů dlouhou stopu,ale dejme tomu půlmetrovou a dál pár kratších,přerušovaných. Ehm,nebo ne?

RE: ABS
píšeš "stojí tupě na brzdě"...umíš si představit, že jedeš proti zdi a nestojíš na brzdě? Dokázal by jsi ji v takove situaci jeste proslapavat? No to teda nevim, to by jsi asi nesmel mit pud sebezachovy...

RE: ABS
Ten řidič mohl usnout nebo se mu udělalo nevolno ale rychle nejel.

pasy..
nechtel bych dostat jebu od airbagu a jeste potom hlavicku o sklo...

Oktávka
Podle mě s tou Oktávkou zrovna vyjel z té branky pár metrů dozadu a staral se o něco jinýho než o silnici. To by vysvětlovalo polohu, nebrždění a nakonec i to nepřipoutání...

RE: Oktávka
Uvaha to neni špatna ale když se na to koukneš eště jednou tak on by musel z braky ktera je zanim couvnout a pak pojet o kus dopředu v protivce bo přednim žadna branka neni,dle meho nazoru vyjel ze sve strany a v proti směru se střetli vinou okty.