Dopravní nehoda - Předjíždění přes plnou čáru

Mercedes vs Saab
Mercedes takove dobre stavitelne auto oproti Saabu a jak se pekne zmuchlal

RE: Mercedes vs Saab
No SAAB patří mezi nejbezpečnější auta stejně jako Volvo hold Švédové umí!

RE: Mercedes vs Saab
zrovna dobra viditelnost bud mel jet rychles nebo se nato vysr.....

RE: Mercedes vs Saab
sry beru z5 spatne jsem to precet

RE: Mercedes vs Saab
Samozřejmě se na to měl vys.. protože je tam plná čára a na té se předjíždět nesmí! Je to další z mnoha zbytečných nehod která byla zaviněna Hrubým a Úmyslným porušením předpisů!

RE: Mercedes vs Saab
Dancalle, a teď si představ, kdyby místo Mercedesu jela třeba Škoda 120 nebo Fiat 126P které ty považuješ za nejbezpečnější auta a proti němu vylít ze zatáčky takový pitomec se Saabem. Co by asi z té Škodovky nebo Fiata zbylo?

RE: Mercedes vs Saab
Jasně Kdyby Kdyby Kdyby!! A co kdyby tam jel místo mercedesu starej Escort? aj Kapitalistické popelnice z 80 let? No tak by znich nezbylo onic víc než z Š120 nebo Fiatu 126! Ono by bylo lepší Kdyby ten pitomec dodržoval předpisy!

RE: Mercedes vs Saab
Neřekl bych že je rozhodující jestli auto pochází z východu nebo ze západu, ono je to někdy i těžké určit. Třeba Fiat 126 vznikl v Itálii a jako typ 126 p se vyráběl v Polsku, podobně jako Panda vznikl v Itálii ale donedávna se vyráběl také v Polsku. Podobně bychom mohli mluvit i o dalších autech, třeba Žigul, Moskvič, Volha, Dacia, Oltcit, Fiat 125p, Zastava apod. To jsou vozy které vznikly v kapitalismu a vyráběli se ve východním bloku s drobnými úpravami které vyhovovaly podmínkám té země. Např. Oltcit má větší světlost a kryty na podvozku na rozdíl od jeho dvojčete Citroenu Axel protože v Rumunsku jsou rozbité silnice.
Ale s tou bezpečností, ten Saab z této nehody je tak nejméně 20 let starý, ale kdyby se srazil třeba s Fabií, troufnu si říct že ve Fabii by posádka měla šanci na přežití, ale ve Škodě 120 asi těžko. A proč jsi si Dancalle vybral že budeš obhajovat zrovna Škodu 120 jako nejbezpečnější auto? Proč ne třeba Škoda 440 Spartak který má motor vpředu, silnější plechy a jezdí pomaleji? Nebo stará Škoda Sedan který byl větší a pohodlnější než Spartak? Není ta Škoda 120 pro tebe spíše citová záležitost protože ji vlastníš a proto ji obhajuješ? To by bylo ale hodně nesolidní a nespravedlivé. Pro mně je citová záležitost Žigul, ale kdybych ho měl obhajovat tak jako ty tvoji Škodu 120 tak bych si připadal jako sobec a bylo by mně to pod úroveň protože bych věděl že by mně ostatní považovali za hlupáka...

RE: Mercedes vs Saab
No toho spartaka a sedana neobhajuji proto že rozhodně bezpečnější není protože ten i ten nemá pásy a i když je díky páteřovému rámu mnohem pevnější tak náraz i ve 40ti by mohl znamenat smrt! Určitě víš jakej volant mají tyhle auta! Ale hlavně tyhle auta v běžném provozu už opravdu nejsou ale jen na srazy veteránů!

RE: Mercedes vs Saab
Já jsem si myslel že podle toho co jsi psal je podle tebe nejdůležitějším prvkem bezpečnosti auto které jezdí pomalu a to ten Spartak a ještě starší vozy splňují. Kam vjede Spartak padesátkou vletí škoda 120 nejmíň sedmdesátkou a vyseká se, zatímco Spartak to vpohodě projede. Promiň, ale takový názor na pomalejší a rychlejší auta jsi psal ty. Píšeš že Spartak nemá pásy a má nebezpečný volant, to určitě ano, to jsou nebezpečné prvky. Stejně tak by se ale dalo říct že Škoda 120 je nebezpečná proti třeba Fabii protože Š 120 nemá moderní prvky bezpečnosti jako airbagy, ABS a podobně. Myslím že už tady bylo několik nehod kde se čelně střetly Škoda 120 a Fabie a víme jak tento vzájemný střet dopadl pro posádku Fabie kde byli jen lehce zraněni a jak pro posádku Škody 120 kde byl smrťák. I když jezdím bezpečně a pomalu, je lepší mít kvalitní bezpečné auto protože musím počítat s chybou druhých, nikdy nevíme kdy do nás nějaký magor napálí. Ve Škodě 120 bych se určitě bezpečně necítil.

RE: Mercedes vs Saab
Dancalle a teď si představ, že i tam, kde je plná čára, se předjíždět smí...:-) A hádej jak a za jakých okolností?

Jinak řidič Saabu má co chtěl, ale měla tam jet místo osobáku Tatra s pískem. Tohohle se vždycky děsím, kdy proti mě za horizontem, nebo v zatáčce, vyletí takovejhle kre*tén, co si myslí, že to s tím jeho srá*** ještě stihne.

RE: Mercedes vs Saab
Spíše je mně líto toho Saabu. Vypadal zachovale, brzy už mohl mít cenu jako veterán.

PITOMOST JAK VRATA
tahle nehoda se stala již 2.6.2008 takže popisek je úplně o ....., stačí si ověřit na http://fotogalerie.hasicido.cz/index.php?cat=3&page=17

Mno..
První co mně napadlo bylo opravdu te´d si nevymýšlím to, kdyby proti Saabu vyjel Favorit nebo Peugeot 106 například.. Protože o masařce (MB třídy E) jsem měl lepší mínění a koukám, že i když konstrukčně pochází z druhé poloviny 90.let a Saab z 80.let tak dostal pěknou ťafku a vypadá hůř než ten SAAB. tento model co vidíte na obrázku již má sběratelskou min. srazovou hodnotu, přesto že tam vidím cosi jako plyn. Sám jsem Saabista a takovéto lidi nemám rád. kazí pověst řidičům Saabu, kteří jsou jiní (profese, koníčky, psychika), než ostatní řidiči (ne všichni, ale většinou ano), jezdí opatrně, v klidu, předvídají, nejančí za každou funící Avií a nemají 10 bodů na kontě řidiče. Neházím všechny do jednoho pytle je dost úplně jinejch řidičů Saabů a dost klidnejch normálních řidičů Focusů, Golfů, Corol,Aster..Ale většinou je to tak.. A pak takovýto zm..ek, rozfláká nádherný auto jen proto, že nemůže vydržet a machruje jak mu to jede (Ano i tyto staré Saaby to uměly rozpálit),pak se přepočítá a vjede do něčeho z čeho by zdravé nevyjelo ani Ferrari Enzo k tomu ještě tak prasácky a hned poškodí pověst. Sebrat papíry.Hned. Ale co.Pevně věřím, že se všichni brzo uzdraví a tam ti měli opravdu štěstí, že měli aspoň ten Mercedes Benz E. Zdraví to je to hlavní.

RE: Mno..
tento saab nepatri zrovna mezi bezpecne auto

RE: Mno..
No právě naopak! Tento Saab patří mezi nejbezpečnější auta své doby! Jak by asi vypadal Mercedes z 80 let?

RE: Mno..
Asi vím co říkám ne? A stačí se podívat všude jinde. Ať už je to historie automobilky nebo pořad Top Gear kde testovali tento SAAB a BMW 3 oba z 80 let např. pád ze 6 m na střechu a co myslíš?V BMW by byli mrtví a v SAABu 900 dost možná živý protože se střecha nezamáčkla dovnitř auta jako u slavného BMW..