Dopravní nehoda - Náledí a nepřiměřená rychlost na R4

....
Tak dálnice vypadala jen lehce zasněžená...:-) Když se na takovéhle silnici začne držet sníh, tak je většinou pod ním už i led, protože posyp už nezabírá. Pochybuji, že tam někdo jel méně jak 80km/h. Vlastně proč taky? Vždyť jenom sněží a mrzne:-) Tohle jsou úplně zbytečné nehody a to jenom díky tomu, že přece nepojedu pomalu, když jsem na dálnici, na rovině a mám zimáky... .

RE: ....
.....a navíc se může jet až 130 a minimálně 80 takže já rychlost neporušil.. To známe.Já za to nemůžu, vždyť sem jela(v té vánici)jen 120km/h což je ještě míň než je maximální povolená rychlost, to cestáři to neposypali. Ty boční ABG u té C5ky budou asi drahé. Ještě, že to byla alespoň samá novější a již trochu dobře vybavená auta co dají šanci na život.

RE: ....
Ještě, že tak jet tam 120tka, tak byl jasnej smrťák.

RE: ....
Co mě trochu zarazilo, byla ta octavie... . Nechat motor takhle na silnici, to už vyžaduje trochu umu:-) Každopádně přece nejrychlejší a nejlepší TDčervenéI a ono mu to uklouzlo:-) Fakt musel letět jako magor.

RE: ....
Jo stou Š120 by tak neletel a nejspíš by se nic nestalo!!!!

RE: ....
Dancku na tebe se ani člověk nemůže zlobit, tebe může každej jen litovat. Nevím už jestli jsi k smíchu nebo spíš k pláči.

RE: ....
No a určitě by sní nejel tak rychle jako s Octavii!

RE: ....
Dancek má vlastně "pravdu". Ten s tou stodvacítkou by byl nějakej páprda, takže by jel opa,opa, opatrně a stihl by včas zastavit.Ale než by se vymotal z těch nenavíjecích se pásů tak by to do něj zezadu něco nakouřilo někam odrazilo a byl by po smrti. A je jedno Dancku, že teď řekneš-ale nybl viník nehody,viník je ten co nestačil včas a bezpečně za ním zastavit, nebo podobný nějaký znění zákona jak ty to umíš přesně do písmene někde opsat. Ale tomu dědovi už to bude prd platný že on je ten hodnej co nebourá a nevznikají kvůli němu nehody, když bude mrtvej. To radši budu živej a viníkem nějakýho(nesmrtelnýho) ťukance.

RE: ....
No jo Firel že!!! ty máš ve škodovce nenavíjecí pásy? to já mám samonavíjecí ty sem měl i v Trabantu!

RE: ....
Ve Škodě 105/120 byly samonavíjecí pásy vpředu myslím od podzimu 1983, tedy od modelu M s rozšířenou přední nápravou. Ale jak to bylo se zadními pásy to nevím.

RE: ....
Ne ne, až od model. roku 1985 a jen u š130 a Rapid. První dva modelové roky "M" měly ještě obyč. Pak už všechny.

RE: ....
Se Škodou 120 by tam určitě vlít jako hovado, protože tato škodovka má moc silný motor vzhledem ke špatným jízdním vlastnostem a nehoda by měla ještě horší následky. Kdyby jel s menším autem se slabším motorem jako je třeba Smart nebo trojčata z Kolína tak by se určitě nic nestalo protože to jsou bezpeční vozy.

RE: ....
na dálnici můžeš jet klidně i 50km/h

Rychlost...
Řekněte mi jeden jediný důvod, proč by nemohl se Š120 jet taky těch 90-100 km/h?! To auto to zvládne úplně v pohodě! Pak by to, samozřejmě, asi nedopadlo nejlíp.
Někteří by si stejně zase našli milion výmluv, proč to tak dopadlo. Jeden člověk je tu k smíchu. A už pěkně dlouho.

BTW.Teď jsem si prohlížel už dost starý (i ty novější) diskuze a zjistil jsem, že bez toho exota by tu byla stejně nuda. Mám pocit, že ho snad admini platí:-D
Nebo je to přímo někdo z nich?;-) Přiznejte se, chlapi!! :-D

RE: Rychlost...
Já si taky myslím,že by tam ta 120ka jela určitě alespon devadesát(aby nezavazela provozu),ale kdyby řidič šlápl na brzdu,tak to by byl fakt mazec. Asi by ji mohli zamést i s řidičem do několika igelitek..

RE: Rychlost...
Představ si to, že jsou dvě. Jedna je z roku 1978 a má nenavíjecí pásy a ještě k tomu jen vpředu.opěrky vpředu,ale díky nejlepší výbavě má.Ta druhá je z roku 1990 též výbava začíná od G a má samonavíjecí pásy vpředu a (funkční)i vzadu, včetně zadních opěrek hlavy.Jinak co já vím tak zadní pásy platí od myslím 10.10.1986 (staré číslo světa motorů) a je fakt, že jednu Š 130 GL sem měl vyrobenou v září 1986 a neměla mít pásy,ale šla do Tuzexu kde je dostala a druhá (pouze L) byla v listopadu 1986 a pásy již měla, jen si je majitelka nechala ihned předělat na samonavíjecí.A kdysi moje Š 120 L z dubna 1987 měla vzadu obyčejný pásy

RE: Rychlost...
No,já si to raději ani nepředstavuju...

RE: Rychlost...
Však to taky nebylo pro tebe Looky víš...

.
To je divný, že to v zimě klouže... (taky nejezdím pomalu, ale aspoň u toho přemýšlím a celkem umím ovládat auto v mezních situacích)

Ale jsem šokovanej z tý protihlukový stěny - ocelový traverzy a pospojovaný prkýnkama. Prkýnka se snadno prorazí a pak je to náraz natvrdo do sloupku, kterej neuhne. A svodidla před tím nejsou. Kdo tohle zkolaudoval?!
Pokud tohle trefila ta modrá Octavia, tak se tomu motoru ani nedivím že se utrhnul...

RE: .
Hele odkdy protihluková stěna je příčinou nehody???!!!!!!

RE: .
A co bilbordy v těsné blízkosti silnic, podle tebe je to vpořádku?

RE: .
To je samozřejmě taky ptákovina, ale tam už se aspoň pomalu pracuje na jejich odstraňování.
U té stěny mě to připadá, že se všichni uklidňují tím, že je to hladká stěna, od které se auto normálně odrazí - a hle: ono to tak není a auto se o ty sloupky skoro rozpůlí...

RE: .
Ahá zajímavé takže bilbordy také skáčou do cesty no to je věc!!!! a mohl by si někdy poslat video rád bych to viděl!!!!!!

RE: .
Bilboardy skáčou do cesty? Jak jsi na to přišel? A to jako všechny, nebo jen ty novější? A jak daleko takový bilboard doskočí?
Až získáš to video, tak ho sem dej, my ostatní se na to taky rádi podíváme...

RE: .
To já nevím, já nic takového nezmiňoval. Je? Takže odpovědět by jsi měl asi Ty...

RE: .
Prostě jednoduché Bilboard NIKDY NENÍ PŘÍČINOU NEHODY!!!!

RE: .
To tu také nikdo netvrdí. Taky jsem velice alergický, když v médiích čtu/slyším, že příčinou nehody bylo počasí, náledí, mlha, stav komunikace apod. blbosti.
Souhlasím s tebou, že takové věci prostě příčinou nehody být nemůžou ( i když v krajním případě mě teď napadá, že stojí tak blízko křižovatky, ze které není vidět. A aby bylo vidět, musí se do ní najet na slepo. Ale jak má mít řidič pověřenou osobu, např, když jede sám. Prostě tam musí strčit čumák. )
Ale taky věřím, že se shodneme, že billboardy u silnic mohou být příčinou vážnějších zranění. Proto jsem rád, že se odstraňují. Se stromy bych to úplně nestotožňoval, ty plní funkci např větrolamů, jazykolamů, spevňují svah.

RE: .
No když jedeš sám v autě tak ti to nepomůže. Máš říct pánovi na chodníku a´t se ti podívá a ukáže ti, nebo si sám vylézt z auta a podívat se na dostatečně dlouho dopředu že nic nejede. Navíc ty si jel z vedlejší, takže by to i tak bylo na tebe. A výmluvy fakt neplatí.

RE: .
To taktéž netvrdím, že by to nebyla moje chyba. Ale prostě někdy si člověk musí vybrat.

RE: .
My to víme. To ty jsi to sem přitáhnul - proč?

RE: .
Bilboard není příčinou nehody, ale k zavinění nehody může přispět. Odpoutává pozornost a i když řidič nečte a neprohlíží si co na bilboardu je tak po něm alespoň mrkne okem a někdy to může být osudné. Když dojde k nehodě ať je to z jakéhokoliv důvodu, bilboard jako pevná překážka může zhoršit následky nehody. Nehoda se může stát každému, i tomu kdo jezdí bezpečně protože se nikdy nemůžeme spoléhat na to že do nás nenapálí nějaký šílenec, a proto je lepší když je relativně bezpečno i v okolí silnice kam se dá při nehodě vletět.

RE: .
Ano jistě!! takže baráky u silnic zbouráme,mosty také,trafostanice,přejezdy,rybníky,viadukty,no co srovnáme se zemí celou republiku a bydlet budem pod zemí a nebude smět vyjet víc jak jedno auto aby se dvě náhodou nesrazila! hele tohle nemůžeš myslet vážně!!!

RE: .
Něco jiného jsou baráky u silnic které jsou v obcích kde je povolená padesátka, ale je rozdíl jestli jsou to baráky, mosty, stromy, rybníky které mají nějaký účel, ale bilboardy slouží jen k většímu zisku bohatých firem a podnikatelů. Kromě toho jsou na nich často lživé a zavádějící reklamy. Všude ve světě, ať je to na západ nebo na východ bilboardy ruší, jen v naší republice si s nimi naši politici nějak neví rady.

RE: .
Prosím tě nech ho má zas psací horečku. Navíc když do takového billboardu narazí například na dálnici auto, tak následky jsou pro posádku někdy až tragické. Protože všude mírná stráň jen tam zrovna 2 metry od silnice trčel velkej kovovej billboard. A neříkej, že si za to můžou sami, neboť můžou být vytlačeni jiným vozidlem. Tak jak to kdysi udělal ten Superb té Mazdě 323, že ji prostě odpinkl z dálnice. Být tam hned u příkopu billboard tak je to čelní náraz a mrtví.

RE: .
Ale to by Danckovi přeci nevadilo, protože bilboard by nebyl příčinou nehody :)

RE: .
Tak zrovna u téhle nehody bych to viděl tak že ho vyprovokovala, takže si za to může sama. Když se koukneš na video tak první náklaďák přijede k místu "vytlačení" za jedenáct vteřin, řidič lkw uvedl že si ničeho nevšiml protože ladil rádio, takže je logické že pokračuje dál, to jest 90km/h, takže ta panička se zařadila 275m před náklaďák, což znamená že neoprávněně okupovala levý pruh 50 vteřin, fakáč od spolujezdce taky dokáže zahřát krev a její reakce na najíždění byla zcela neadekvátní. Chudák je na 5 let v lágru jistě jen kvůli mediální masáži.
Mě taky jednou vyfakoval spolujezdec když jsem 1X blikl na řidičku která jede 40km/h v přehledné obci, dalších 20km jsem ji za to trestal (najížděl, bránil v předjíždění, svítil dálkovými do zrcátek, najížděl z boku, vybržďoval až do zastavení atd) už nevím co jsem měl tehdá za komplex ale poté co mě zastavila PČR tak jsem i slečně a spolujezdci řekl že to bylo za ten fakáč. Smůla jen že to byl kolegův bratranec, tak jsem si o tom ještě povídaly v práci :)