Dopravní nehoda - Nepřiměřeně pomalá jízda

Podle popisu
se mi chce říct "Škodaže jsi nepotkal tatrovku, ale v protisměru" :)
Chybí mi tam totiž, že by jsi řekl, jel jsem jako vůl nebo tak něco, ale třeba se pletu a už nejezdíš jako dement, to se v tom případě omlouvám.

zklamani
sorry SDR ale cynickym vykreslenim Tvoji nehody, zejmena k prihlednuti k aktualni a maximalni rychlosti jsi me hrozne zklamal.

RE: zklamani
Cynickým? Já to nazývám upřímným, je pravda že jsem na to hodněkrát dojel, třeba když se mě holka zeptá jestli je tlustá...

......
Jak dlouho už je ten obchvat otevřený?
to už asi 5 let bude co?

Nevím, ale zažít takovoudle nehodu s čerstvým řidičákem není naškodu(pokud to dopadlo jen takle). Já první zimu vyválel auto našich ve škarpě z vlastní blbosti a celkem mě to vyškolilo..takže pokud tě to vyškolilo, já tě tady kamenovat nebudu.

...
No tak kdyby to bylo moje auto a "poklad" po nějakém prarodiči, tak by jsi po našem střetu odešel s blinkrem pod okem. Někdo si to auto doma chrání, hýčka... Jj, lhostejnost lidí je hrozná

RE: ...
:D zmíním se, že ho nehodlám kamenovat a hned jsem za špatného a hned bys mě "mlátil"? Ale notak.. :)
Rozhodně nejsem lhostejný člověk, ale lidský život má pro větší cenu. A podle toho se taky snažím jezdit ;)

Článek
Tady si autor článků z vás dělá srandu a čeká na divokou diskuzi. Už podle článku je jasné, že je psán záměrně provokativně. A především fotky bourané Škodovky a Opelu spolu vůbec nesouvisejí - jedná se o dvě různé nehody.

RE: Článek
Na nárazníku je díra jak vystřižená od výfuku Škodovky, Opel je focen doma běžným foťákem, Škodovka v práci starým telefonem (cca měsíc byla u nás v servisu odstavená). Soráč že ssebou běžně netahám foťák.

RE: Článek
A ten text taky myslíš vážně?

Chyba
Není náhodou chyba v nadpisu? Spíš tam asi mělo být "Nepřiměřeně rychlá/bezohledná jízda", ne?

RE: Chyba
No jo SDR kdo jinej že!!!! tak se mi zdá že ta tvoje kapitalistická sračka je na tom hůř neš ta škodovka škoda že neměla tažný to by bylo zajímavější! Jo hlavně že máš tuning nárazník tak to už o mnohém vypovídá!

RE: Chyba
Taky si myslím, že by tam měla být nepřiměřená rychlost a bezohledná jízda.
Jinak podle mého je úplně jedno, jestli se jedná o kapitalistickou nebo komunistickou sračku. Je to prašť jako uhoď.
Sračka zůstane sračkou a je jedno kdo ji vyrobil.

S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Zdravim SDR, jsi odvaznejsi, nez ja, i kdyz jsi musel vědět, jaké reakce místních povrchních rádoby chytráků, přijdou. Nikoho ani nenapadne, k čemu vlastně tyto stránky slouží,! Že se zde máme poučit z cizích chyb. SDR jasně , stručně a přehledně napsal, co se stalo. Jinak máš můj obdiv, vzhledem k tomu, že já jsem to video ze své nehody, i když jsem nebyl viník, neuveřejnil, právě kvůli místní sebrance povrchních a předpojatých diskutujících

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Blancu, vsichni vime k cemu stranky slouzi. Zarazi me jenom to, jak Sicherheit Dienst des Deutschen Reiches popsal tu nehodu - nevidim v tom ani za mak pouceni a naznak prevence pred dalsi nehodou pro nej ani pro ostatni osazenstvo tohoto serveru ;)

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
+1

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Jedna věc stokrát jinak, aneb jak z hovna udělat pomazánku,? Taky se dá všemi možnými způsoby napsat , jak k té nehodě došlo, ovšem SDR to napsal tak, jak to cítil a proto ho tu budete napadat. A NAOPAK je v tom dost k ponaučení, právě proto, jak to napsal. Prostě TAKHLE NE

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Člověk se tady 4 dny neukáže a teď tohle :)
"Sicherheit Dienst des Deutschen Reiches" jak jsi na to prosimtě přišel, Icku?
Jinak je pěkné jak všichni na staveništích jezdí striktně 30, a hrozně zajímavé že když jedu s truckem 90 tak mě téměř všichni předjíždí...

Díky LeBlanci :)

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Tak urcite se shodneme na tom, ze 90 km/h je pro nektere useky hodne nizkej limit a cesta umozni jit bezpecne i vice. Na vyfrezovany schod je i 30 km/h moc, nikdo si nechce znicit disky ;)

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Rozdíl je pokud ten schod sjíždíš nebo najíždíš, za celou dobu co jsem tam stál a čekal na odtah tak nikdo pod cca 60km/h nešel, ti co najížděli jeli krokem, tam je i těch 30 moc

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Aaa to se ozval ten pravej no jo!!!! zapírat zapírat zapírat!!!!

Příspěvek smazán administrátorem
Příspěvek smazán administrátorem

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Oh, trefný odhad Peťo, vyráží mi dech Tvá dokonalá intuice , až mě někde potkáš, zajisté mě poznáš, červená 806 a červený forman, oba jsou shodně popsané a s mým tel. číslem, fakt jezdím jak prase, až se kolem mě proženeš, tak to zjistíš.-)

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Admine docela jsi mě dostal, tak mě smažeš příspěvek, který byl trefný a ty dva ubožáky tam necháš? Jak ubohé.

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Dovolím si reagovat i na tohle, osobně bych řekl že mě policie otravuje více když jedu dle předpisů, jako třeba zde: odkaz níže, a znovu podotýkám že jsem byl změřen jen jednou, zato kvůli radaru jsem už nechal mnoho gumy na silnici, což vypovídá o tom že sleduji provoz a dění okolo silnice celkem dobře, takže víceméně nejsem nebezpečnější než děda který má oči na tachometru aby náhodou nejel rychleji než 55km/h, takže buzer těch co jedou 48-55 je celkem na místě... http://www.youtube.com/watch?v=LtSytJH4WSY

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Normální silniční kontrola. Tohle tě irituje? Že zastavují namátkově a kontrolují? Já osobně bych byl radši, kdyby kontrolovali alespoň pořádně, ne doklady, stk, občas fouknout a hotovo. Někdy ani nelustrují. Proboha, když zastavují, tak nebudu kontrolovat povinnou výbavu, ale poohlídnu se, jestli tam není někdo hledaný, dám řidiči fouknout, testík na drogy, obhlídnu auto, zda na něm není viditelný problém a hotovo.
Policejní kotrola, kdy se podívá, zda mám řidičák a zelenou kartu, víc ho nezajímá, mne taky vadí. Ale co nadělám, oni by museli něco dělat.

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Tak tihle mi dýchnout dali, doklady si pouze prohlédly a možná že kdyby se alespoň jeden uráčil dojít před auto tak by si možná všimly žlutých žárovk, vzhledem k tomu že moje aute zepředu neviděli tak to moc důkladné nebylo. O test na drogy jsem jednou švestky žádal, abych viděl jak to funguje, ale prý je drahý. A až tě budou otravovat několikrát týdně na okreskách tak tě taky pomalu začnou štvát, kdybych jel ožralej po státní silnici tak dojedu do Ostravy a zpět přes Liberec aniž by si mě někdo všiml, ale na okresce... Minulé léto jsem jel vnoci k bratrancovi, po okresce (Třeboň, Veselí n. Luž., Bechyně, Rožmitál p. Tř.) Hned v Třeboni jsem dostal pokutu za prošlou lékárničku, tu jsem si koupil hned na další benzíně, v Bechyni zase benga a zase flastr, myslím že za osvětlení RZ, takže už jsem jel tak nasratý, že jsem přes žďákovák letěl 140km/h, přes orlík 120km/h kde jsem takto prohvízdl kolem policie, pánové si mě asi vůbec nevšimly a o dalších 30km dál byly další švestky na které mě upozornil bratranec který jel kousek předemnou takže jsem je objel... A pak si vklidu tranzituj po okreskách :)

RE: Příspěvek smazán administrátorem
To neznáš? Vždyť policajti potřebují alespoň 4 kontorly, aby zjistili závady, které jsou očividné na první pohled. Pokuty za prošlou lékárničku jsou výsměch. Když se něco stane, poslouží dobře cokoli, ať je to hygienické nebo ne. Stejně při to stresu to člověku spadne na zem nebo si to tam položí a je hotovo. Tohle je fakt kravina.
Já tedy jezdím převážně okresky, u nás dálnice a první třídy skoro nejsou ( Karlovarský kraj ). O policajta zakopnu většinou jen zřídka, častěji jsou někde na kafi. Když už se nyjímečně stane, že mně někde zastaví, tak jsou to místní. Dopadá to tak, že mě zkontrolují tak 1 ze 4 zastavení ( kontrolou myslím zelená karta, platnost technické a souhlas řidičáku s občankou ), zbytek pustí s omluvou, že zdržovali.

O.T: to video co jsi sem dával je od tebe? Nick SoudruhS? Jestli jo, tak máš docela jedovatý jazyk, když jsi za volantem :D

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Jo, ale vždyť jsem tam víceméně nic neřekl o: Většina klení jde od spolujezdce...
U nás (jihočeský) je státních dost, ale na nich je není vidět, maximálně měšťáky měřící rychlost na rovince vídám často. Včera jsem byl na školení a tam nám říkal že prošlá lékárnička z poledu funkčnosti nevadí, prý si to doktoři pak vyčistí a jinak jak říkáš, stres je sviňa :)

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Na tomhle videu ani ne. Koukal jsem na tvoje další video s zvířatama na silnici. A to určitě nebude od spolujezdce :)

RE: Příspěvek smazán administrátorem
njn, dle nálady, přeci jen jsem v tom autě většinou sám :) ta druhá srnka to měla obravdu vyměřené a poslední srnka se tam procházela jak modelka, co jí na to máš říct? :)

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Se srnkama mám dost zkušeností. Buď tam vlítnou na poslední chvíli nebo naopak stojí na silnici a koukají na tebe, co budeš dělat. Spíš jsem docela koukal, že si nesebral tu slepici bo co to bylo.
Já zatím mám jen jeden zářez na pažbě, a to lišku, která mi vlítla přímo pod kola z houští vedle silnice. Bylo to přesně v půlce zatáčky v cca 85, tak jsem ji radši vzal na přímo, než abych zkoušel něco vymýšlet. Jel jsem v Yetině, kde máme železný kryt pod moterm, takže auto ok. Ale poskočil jsem si dost, šířka silnice byla tak tak.
P.S: Co používáš za kameru a jak ji máš uchycenou?

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Tak já mám na účtu dvě srnky, divočáka, čtyři zajíce, minimálně dva vrabce, slepici, bažanta, psa a lišku, ale jezdím hodně v noci, něco osobákem, něco náklaďákem. Ta slepice měla štěstí že brzdila i očima:) Kameru jsem popsal už v sekci videa, konkrétně "nevěnování se řízení" nevím jak se jmenuje, je to jedna z těch levnějších (1200,- na Aukru) Hlavní je nebrat ty s nočním viděním, je tam několik diod které ti osvítí jen umatlané sklo, takže dál není vidět, bratranec jí má a první co udělal bylo že přelepil diody izolepou, i když jsem ho předem upozornil že to nemůže fungovat tak si ji koupil. Mám ji přicuclou na skle vedle zrcátka, kabel pod čalouněním protáhlý dolů k pojistkám a tam je přiletovaná celá zástrčka (je to na 5V) k drátům od zapalování. V noci jsem si natočil další duo srnku u nichž jsem musel zase téměř zastavit...
Trochu se nudím, tak se jdu mrknout o čem se dole hádá Firel s Danckem...

RE: Příspěvek smazán administrátorem
Jojo..taky jsem dostal cca před 2 lety pokutu 200,- za měsíc prošlou lékárničku..
Nejvíc mě na tom ale mrzelo to, že jsem měl doma fungl novou, kterou jsem dostal ke koupi hasičáku..:D Tak jsem si jí v podstatě koupil..

Osobně mi přijde, že policajti všeobecně na silnicích zlenivěli a nebo nemají peníze na ježdění..Ještě nedávno člověk potkal mezi ČB a Pískem každý den krajskou dopravku, jak si to pendluje a loví.. Dnes? Od prosince zase tuto trasu jezdím pravidelně den co den, ráno a večer a potkal jsem je jen jednou :D

RE: S prominutim se nevyjadrim k nehode jako takove, ale...
Jenže když to popíše tak, že se vlastně za viníka nepovažuje a může za to bakba ve starém škopku, která se před ním motala moc pomalu (jaké překvapení, že se přes vyfrézovaný asfalt jezdí pomalu, že...), tak jak se z toho máme poučit? :-O

No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Článek sem si jedním dechem přečetl. zaujal mně pozitivně i negativně. Pozitivně, že má někdo tady odvahu dát sem svou nehodu, kór když ji zaviní mladická zbytečnost myšlení a tak podobně. To fakt oceňuju. Ale zároveň sem byl docela rozmrzelý z celého uchopení tohoto článku. Jako naivní ničím nezaujatý 12 letý čtenář bych to pochopil asi tak nějak, že ta "babka" se zatuchlým benzínem i autem se ti tam neměla vlastně co motat, když si spěchal. Možná si to myslel dobře, že si chtěl pouze vylíčit jak asi zachovalý auto to bylo, když mělo starej benzín a najeto 54000 km, ale vyznělo to naproto opačně. Získal sem z něj pocit, jako by si byl typ frajírka s 20let starou Astrou,nebo Escortem a otočenou kšiltovkou na hlavě co to uhání všude co se dá, slabší a nemotornější jsou pro něj póvl a manažery v Passatech a Superbech vždy provokuje ať si s ním dají závod kdo se koho bude jak dlouho držet. Takový subjektivní dojem to zanechalo. Ale oceňuji, že ses nechal sešlehat zde přítomnými, kterým to určitě některým dělá hodně dobře házet jako první kameny.

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
A co jiného by si měl zasloužit??!!!! Ale divím se že ta Š120 nemá ani na ohybech sloupaný lak a ten vejfuk že se ani neohnul? ne jako na tom krámu kterej je jak votřískanej kastrol! i ty shnilé disky mluví za vše + ani centrální matice a šrouby nejsou zakryté no prostě fujtajbl!!! a ten hustokrutej nárazník no to je síla!! Jo ale Š120 má nádherné chromované pokličky + ozdobné věnce a ty nárazníky no radost pohledět je tu jasně vidět rozdíl Mladý a Starý řidič, jak by asi dopadla čelní srážka Fábie a Kadett? asi podobně jako s Š120 takže je to také plechová rakev + pojízdnej Kumbál!!!! no prostě kapitalistickej zmetek!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Výfuk se neohnul protože ocelová trubka se v tomto úhlu snadno popere s plastem, ten rádoby spoiler (laminátový kryt stejný jako origo nárazník jen nemá díry k chladičky) už tam byl, opel nikdy nekreje matku poloosy, disky nejsou shnilé ale umazané prachem od brzd. A poklice přes šrouby? Ty nemám rád, jako mistr bezpečnosti by jsi měl vědět že to je kýč přes který není vidět na šrouby a pak si nevšimneš povoleného kola včas. Škodovka měla vzadu ohnuté snad vše co šlo a pokud si dobře vzpomínám, tak Škoda s tažným nebo bez nehraje roli, je tam ta samá tyč na které je navařená koule.

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Ale tak to přeci myslel, ne? Stačí si to přečíst :)

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
je úplně jedno jaký auto je z jaké světové strany, obě auta by se dala kdyby n+ěkdo chtěl opravit, ale vzhledem k jejich stáří a dnešním všeobecném myšlení radši to vyhodit a koupit jiný,nebo nový to půjde do šrotu.A je jedno jestli to je Kaďour nebo Škodovka. Akorát trochu úcty ke starším lidem obzvlášť když jsou v právu.

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
No jo Firel jasně!!!!!! hele tu Š120 bych si určitě opravil protože té je opravdu škoda když byla v takovém stavu!!!! Taková škodovka je dnes rarita na rozdíl od toho oplzlého západackého vylítaného Keplu kterej stojí snat v každé vesnici. hold závistivý Firel se předvedl že!!?? i když tentokrát závidím i já protože ji taky nemám ale zase to nedávám na jevo!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
No tak teď si se zase předvedl ty Dancalle a dokonale si se ztrapnil. Vůbec sem nepochopil co bych měl závidět, jen sem se vyjádřil k tomu článku jak na mně zapůsobil i s popisem těch aut. A jedinej kdo může takovou zelenou Škodovku závidět seš ty, padž jedno z mých aut sice není zelený, ale je to Š 120 GLS 1978 ve sluneční žluti. Taková ta Kvasinská barva co se za příplatek dávala i na eRka víš?A nemá najeto 54 jak ta zelená,ale 58000km takže se uklidni prosím.Teď záviď, když já se chlubím.

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
No jo když má někdo Čas,Prachy,Garáž,Dílnu tak to se to chlubí jo já jsem si původně chtěl koupit Š100 a předtím dokonce Š1000MB jo to by byl nářez jenže nemám kam to uskladnit a hlavně ty díly jsou problém to není jako u Š120 bohužel, jo Š1000MB rv1964 to byl můj sen už od mala jenže se nesplnil tak jsem si pořídil to co ji je nejblíž Š105L rv1987 je to sice tuctovka ale nesrovnatelně lepší než ta pomsta z NDR Wartburg 353 fuuuj!!! a hele nemá náhodou ta GLS vlečná ramena? pokud ano tak to ti jí nezávidím fůjtajbl! moje má kyvná ramena a ta jsou mnohem dokonalejší a spolehlivější takže se moc nechlub!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Ty jsi fakt k smíchu....

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
A ubožáček se ozval no jo lebanc no!!!! hele ty se radši starej o tu svojí obouchanou plechovku! já jenom říkám to co je pravda Firel asi už zuří jestli tam má ty vlečný sračky no jo i v AZNP se bčas nějaké to hovádko našlo. Jo já důvěřuji kvalitě a proto Pravoůhlá Kyvná ramena: kvalitněji,spolehlivěji a jednodušeji by to snat ani nešlo + plně automatická údržba kloubů i ložisek no prostě SUPER!!!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Chlapče, tak Ty seš asi opravdu de*bil:-) Každý, kdo opravdu do škodovek "dělá" a něco o nich ví, neřekne, že jsou kyvná ramena lepší, než vlečenky. Až tě u nich jednou opustí kolo, tak to poznáš a asi i pochopíš, v čem jsou vlečená ramena lepší. Samozřejmě, že jsou pevnější, za jízdy stabilnější, neprolíná ti do brzd olej z převodovky, nepotřebuješ stahovák bubnu atd... to asi taky nevidíš jako výhody:-) Působíš na mě jako naprostý amatér v "oboru" a jen se snažíš machrovat. Měl si někdy vůbec kyvná ramena rozdělaná, že vykládáš, jak jsou super? A ještě mi řekni...v čem teda spočívá údržba vlečených ramen, když jsou proti nim kyvky bezůdržbové?

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
A mimochodem, jestliže má š120 GLS z roku 1978, tak je celá ta tvoje rádoby masérsky:-) položená otázka absolutně mimo mísu. Hádej proč?

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
A hele opět neschopný ondra no jooo!!! kterej NEUMÍ jezdit hele stabylita je vymyšlený pojem takovych neschopů jako ty každý ví že řidič je POVINEN!!! přizpůsobit styl jízdy konstrukci vozidla takže s tímhle na mě nechod a radši vrat ŘP!!! A tet to včem jsou Výhodnější: Jsou JEDNODUŠÍ!!! obrovská výhoda je že: Kamenové klouby jsou umístěné přímo v převodovce takže se mažou olejem v převodovce,olej z převodovky protéká nohavicí a maže i Ložiska v kolech!!! a celkově je toto řešení jednodušší:jsou tam pouze Dva kamenové klouby pak už jenom hřídel na které je nasazen buben s kolem a je to! Manžety jsou tam také dvě a hlavně DĚLĚNÉ!!! Jo to vlečenky jsou HOROR: místo kamenovych(jednodušších) kloubů jsou tam tříramené klouby s jehlovymi ložisky a pak je tam ještě jeden homokynetický kloub!! a to je ŠPATNĚ!!! Manžety jsou tam Čtyři!! NEDĚLENÉ!!!!!! takže při jejich výměně musíš vymontovat celou hnací osu!!! a navíc se TOČÍ takže mají mnohem nižší životnost než ty u Kyvek kde STOJÍ a téměř se nehybou a jejich výměna je jednoduchá když jsou DĚLENÉ Že!!! Dalším vážným nedostatkem Vlečenek je: že tříramený klub je v Odělené komoře mimo převodovku takže se musí mazat zvlášt mazacím tukem to platí i pro druhý homokynetický kloub a samozřejmě i ložiska!!! musí se to hezky vymýt tech benzínem a naplnit novým tukem že!!! jo u Kyvek se to děla SAMO!!!! klouby i ložiska!!! Takže kdo má pravdu? jo a to jak kecáš že teče olej do brzd tak to je samozřejmě LEŽ protože jsem ho tam nikdy nenašel on je tam totiž těsnící symering že Ondro!!! Takže co je jednodušší? a na čem je snažší údržba? U vlečenek nebo kyvek????!!! Jsem zvědav co řekne Firel že!!!! nebo je taky řidič a prd??? no nejspíš jo!!!! no prostě Firel!!! jo a bacha at vám u vlečenek při vyndavání třírameného kloubu nevysypou ty jehličky jo ja se bát nemusim Že!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Hele, brouku:-) v životě nikdy si mě neviděl, neznáš mě osobně a nemůžeš tím pádem ani vědět, jaký jsem, nebo nejsem řidič...to jen tak na okraj. Posadím tě do autobusu a předveď se. Pokud neskončíš v první zatáčce, tak při brzdění vyrazíš přední okno:-) To, že jezdíš ještě v dnešní době ve stopětce, z tebe nedělá kvalitního řidiče, ale spíš raritu:-)
Mě nemusíš vysvětlovat, v čem je jednoduchost kyvných ramen a to, že jsi tam nikdy nenašel olej (v brzdách) neznamená, že u ostatních to je stejné. To byla totiž nejčastější závada. To, že když ti praskne ta manžeta, že ti vyteče většina oleje na silnici, to je další provar, no a ten vůbec nejhorší byl ten, že ta hřídelka, která ti pohání od převodovky zadní kola praskla a v tom lepším případě si jen zastavil s vylomeným celým bubnem...v tom horším víš co:-) Ne, nemá to cenu ti něco vysvětlovat. Prostě, vlečená ramena jsou mnohem lepší a to jak na jízdní vlastnosti, tak asi na všechno. Ty kecy, že máš jet tak a tak, to si nech pro někoho jiného. Až se ti ta kyvka vytrhne z podlahy, protože to je jediné místo, kde za něco drží (cca 0,5mm silný plech) a kolo ti zničí celý podběh s lemem, tak možná přijdeš na to, v čem spočívá výhoda vlečenek. Si prostě amatér, přiznej to, protože jinak by si tohle vůbec nepustil z huby...totiž nenapsal:-)

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Jo a ten kardan s manžetama přežije třikrát celé auto, na rozdíl od těch kyvek...

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Lžeš Lžeš Lžeš!!!!!!! Rarita?! to sotva když těhle škodovek 105/120 dohromady jezdí tak 200 000 +-! nejsem jediný kdo vní jezdí!!! kdyby to byla Š1000MB tak neřeknu ale Š105 je na to moc početná!!! takže Lžeš!!! No že by manžeta sama praskla se mi nezdá když ty původní tam vydržely 20Let a jak jsem říkal nejsou v podstatě namáhány takže vydrží dost takže opět Lež!!! To že někomu může tect olej do brzd je jeho neschopnost si vyměnit těsnicí simering! Jízdní vlastnosti jsou VYMYŠLENÝ pojem!!! když dojde k nehodě tak je vinen řidič a né ramena!!! to on neřizpůsobil rychlost schopnostem daného vozidla takže klídek!!! Že by se samo od sebe rameno vytrhlo z podlahy??!! jo ty máš Haluz už to nehul!!! hele mě to slouží 25 Let a nikde tam nebyly stopy po výměně to až já jsem si nechal levý držák Odborně vyměnit v Odborné dílně protože ten původní byl už rezatý takže ani to se nemůže jen tak z ničeho nic stát pokud to je udržované tak né!!! To že podle tebe ta osa vydrží 3x tolik co auto tedy 75 let i s manžetama je ultrahovadina!!! takže také Lež!!! Ale je opravdu zajímavé že si s nějak nevijádřil k té údržbě:Výměna manžet,promazávání kloubů a ložisek,případná porucha homokinetického kloubu no proč Ondrášku proč??? že bych v tomhle měl pravdu???!!!!!! Ale kde je Firel99 co si o tom myslí on??? proč se neozve!!!!??? on jí má taky tu raritu a určitě se vní vyzná tak at promluví no Firele neboj se čekám!!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Jo a aby si neřekl že jsem kur... tak uřčitě si jako řidič autobusu nejlepší to je mi jasné protože řidiči busů jsou obecně snat ti nejlepší mimo Tramvajáků nebo Strojvůdců na rozdíl od prasat v Kamionech a jiných nákladácích!!! Ano já bych nejspíš s busem neuměl a kdo ano když by za volantem seděl prvně bez papírů??? To že ty vlečky lépe sedí je sice pravda ale není možné z toho obvinit auto když se něco stane. Jo a ta Š120 na fotkách má určitě Kyvky a hle vydržela tak dlouho a Š1000MB je má také a jak dlouho spolehlivě drží??!!! hele je to jenom o údržbě někomu to může sloužit 30Let někomu 5let atd!!! Ale co na to Firel Ha!!!!!!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Jo a hele co myslíš tím že při brždění vyrazím přední okno?!!! to ten bus nemá pásy??? nebo sys myslel že se nepoutám ??!!!! jak jsem říkal LHÁŘ že to nemá obdoby no prostě ondra protože já se poutám Vždy a Všude pokut je čím!!! V autě v zadu i v předu i v mikrobusu v zadu!!! že vážený Firele!!!!

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
To si nepochopil. Vyrazil bys okno nějakým cestujícím. Ten v MHD nemá pásy a dokonce může i stát.

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
JJ a vzduchové brzdy jsou svinstvo:) je pěkné že se nenadřeš, ale moc se mi nelíbí že to jde pořád stejně, ať jedu prázdný, nebo plný, tak stačí pořád stejná síla na pedál a řidič si tolik neuvědomuje kolik toho veze

RE: No, dobrý, ale nevhodné vylíčení události.
Ještě jsem neviděl nikoho a za tři roky v servisu jsem nečistil ložiska ani klouby benzínem, ložisko se nečistí, pouze se přimaže když se tam hrabeš, manžetě je jedno jestli se točí nebo ne, protože se nekroutí a kyvný pohyb je u obou stejný, takže ta otáčející se bude opotřebovávat rovnoměrně. Raději si vypláchnu (vyměním) kloub, než abych jel po prasknutí manžety se suchou převodovkou. ta poloosa s kameny je dobrá leda tak na montpáku, přecijen je kovaná, ale škodovek bez zadního kola jsem viděl na silnici hodně a o proměnlivém odklonu v závislosti na pružení ani nemluvím...

Stěrka Dancku..
Ahoj.Já musím být pro tebe nějaká hodně důležitá osoba asi vzro, nebo imaginární sok, že mně hledáš v každým svým příspěvku:-) :-) Jsem dost pracující člověk,nemám čas být celý den u komplu.Jinak to tvé dětinské Lžeš,lžeš,lžeš!!!Ondra lže apod..to je jak ve školce.Nelže. Dnes si se svou stopětkou opravdu rarita.Ale ne v tom, že jich už moc nejezdí(tzn.přihlášených v registru a postavených v garážích a po odst.parkovištích),ale že si jeden opravdu z mála kdo s ní normálně jezdí po cestách.Poněvadž i já mám na normální cesty už "normální" novější auto(Saab)a Škodovky tak vyjíždí pouze jako náhradní spolehlivá vozidla, nebo na srazy a tak. čili ten kdo ji má v normálním provozu v létě v zimě, do práce z práce, na dovolenou a tak anení to důchodce který najezdí 2000km za rok tak je rarita.MMCH jelikož je to rok 1978 tak to mít jinou než obyčejnou nápravu ani nemůže. Ale mám i Škodovku z roku 1990 a ta už tu lepší nápravu samozřejmě má. Jinak řidič musí přizpůsobit i schopnostem vozidla??Tam se píše svým schopnostem a u vozidla už je něco jako technická vyspělost, stav a tak..A schopnosti u vozidla se dají také nazvat jízdní vlastnosti.A na jízdní vlastnosti je samozřejmně lepší ta novější.Stará může být dobrá pokud to má nějaká duchna co má najeto 50.000km.Vlečka tak ta zase hnije,ale ta zesílená už je dobrá.Ta moja má najeto 140.000km a je jak nová. Záleží na provozu, majiteli a údržbě.

RE: Stěrka Dancku..
Jo tak to píšu celou dobu co se tu vyskytuji že stáří vozidla nemá sebemenší vliv na tech stav aj věci je to pouze o údržbě a když je vykonávaná na 100% tak je životnost auta téměř neomezená!!! to jen někteří pitomci to neví že!!! A hele ty si dovoliš tvrdit že já jsem jediný kdo jí má na každodenní provoz?? jistě že né protože občas vidím že se někdy někde nějaká ukáže a rozhodně to nevypadá že by jela nasraz!!! skutečně je dost lidí kteří je používají!!! např Škoda virt CZ že!! ty jí tam máš taky a nelži videl jsem ji!!!! mysliš že všichni je maji pouze na srazy? NEMAJÍ a rozhodně na to některé nevypadají!! myslim že i ty jsi říkal že jsou tam kluci kteří mají jen tu škodovku a tak ji použivaj na všechno!!! přiznej to!!!!!!!!! A stejně:víš kolik tzv rakví na kolech u nás i ve světě jezdí?? Mnoho: já považuji za rakev takové auto které tě neochrání v případě nehody s tím ejčastějším autem: Felicia a Fábia!!! takže začínám: Escort,KA,P309,205,106,Favorit,Twingo,Ibiza,Mazda121,AUDI80,100,BMW3,Lancia Delta,Fiat Uno Tipo Croma Regata Ritmo Punto, Corsa,Polo,Kadett,Golf, Honda CRX,Civic, a mnoho jiných srovnatelně velkých aut projektovaných v 80 letech!!! pro tyto auta i jejich řidiče je zcela likvidační srážka i stou pitomou obyčejnou bílou Felicií zr 1995!!!! tak co Firelku??!! jen si to SEČTI: to je pár Tisíc od FORD,od FIAT,od Peuegot,od Renault,od BMW,od AUDI ,od SEAT,od Nissan,od Honda,od Toyota,od Citroen,od Mitsubischi,od Opel,od Daewoo,od KIA,atd atd!!! od každé mnou jmenované značky jezdí alespon pár TISÍC exemplářu ktré by měly už dávno ležet na vrakáči!! a o jejich tech stavu radši ani nemluvit,určitě viš v jakém jsou některá tato vozidla stavu:Koroze,Osvětlení,Brzdy,Řízení,Kouřivost (u deselů),i vizalní vzhled!! je jich opravdu dost jsou to vylítaný sračky které někdo koupí za pár šupů a myslí si jakej je King! a pokud má známé na STK tak si pak jezdí jako král legálně po silnici a ohrožuje všechny o kolo!! Myslíš že je lepší abych měl 18 let starého Escorta v mnou popisovaném stavu a nebo 30 let starého Wartburga nebo Š 120 ve stavu jako je tady na fotkách(před nehodou)??!!! i tady je vidět že ta Š120 byla očividně v lepším stavu než ten Kadett!! přitom Š120 byla projektovaná vr1976 a tento Kadett vr1985 tomáme téměř 10 rozdíl!!! a co se týče skutečného stáří těchto dvou konkretních vozidel bude to tak na stejno rozdíl 10 let!! Takže jsem podle tebe Špatnej když jezdím v neobvyklém autě projektem o 10 starším než spousta jinejch kteří mají sice auto obvyklé i projektované o 1o později než já ale zase v mnohem horším stavu!!! takže jsou na tom lépe??? jsou podle tebe něco víc než já??!! Ale máme jedno společné když nás trefí i blbá Felicie nedej bože Fabia 1,2 HTP tak je po nás!!!!! Takže Firele moc bych se nevytahoval protože oni na tom nejsou o moc lépe než já!!! Ani bezpečím,Ani emisemi pokud mají diesely atd!!!!!

RE: Stěrka Dancku..
Právě si tu popsal půl strany jen o tom, že nejsi jediný kdo jezdí Škodovkou..Já sem psal, že jsi rarita ne jediný.To snad ví každý, že Škodovkou dnes jezdí občas důchodci nakupovat, na hřbitov a na návštěvy na druhej konec republiky po dálnici.Pak mezivesničně solvíny co za tím táhnou vozejk a vezou v tom věci na stavbu plus sebe.No a ještě opravdu pouze pár lidí, kteří si to koupili jako nové,nebo to mají hodně dlouho a kupovali to za velký prachy ještě a v dobrém stavu a tak toho auta chtějí co nejvíc využít,protože při penězích na nový/ojetý auto taky moc nejsou. Takže je vás opravdu pár. Co se týká bezpečnosti, tak si možná (hláskuji M O Ž N Á)může zachovalá škodovka podat kliku s shnilým Escortem,Astrou,ale jinak, když zezadu narazí Škodovka do stojící Liazky a BMW tak BMW dopadne lépe pokud jsou obě auta v dobrém stavu.

RE: Stěrka Dancku..
Hele máš jet tak aby si do ničeho nenarazil!! a zajímavé že zrovna BMW co? co takhle Fiat Uno, Daewoo Tico,nebo SMART!!! a předpokládej že to BMW narazí třeba o 20Km/h rychleji jo to už taková slava nebude že!!! A zajímavé že ses ani nevijádřil k tomu jestli je blbec v rospadajícím se Unu něco víc než já v Š105 která je v lepším stavu!

RE: Stěrka Dancku..
Ty jsi fakt... myslíš že BMW má dvoupolohoý plyn, volnoběh/omezovač? Nechápu proč by mělo narážet o 20km/h stejně? představ si že kadett zde na fotkách byla čtyřychlostní 1.4 která jela jen 170km/h, ale jezdil jsem jen do 120, bo tam byly 4000ot/min a vidíš jak dopadla, místo ní mám 1.8 z které jsem schopen vyždímat i 215km/h a krom pár zvířat jsem s ní do ničeho nedloubl, ani při parkování...

RE: Stěrka Dancku..
No protože je mnohem výkonější a rychlejší je to rozdíl Š105 33,5Kw a BMW 83Kw!! s tím to řidič bude víc ryskovat a překračovat rychlost vždyt to Firel krásně popsal u nehody dodávky do stromu to je přesně ono!!!

RE: Stěrka Dancku..
Hmm zajímavé. Jezdím s autem se 130 KW a také např s 59 KW. A je velice zajímavé, že s oběma jezdím v obci 50 km/h a mimo obec 90 km/h. Asi máš někde chybu ve svých výpočtech.

RE: Stěrka Dancku..
Ty možná jo ale spoustu ostatnich víc riskuje když si myslí že když mají nadupanou káru tak že se jim nic nestane jenže omyl!!!!

RE: Stěrka Dancku..
Takže nelze říct, že v jednom autě by jeden člověk jel 50 a v jiném 70, je tak? Stejný člověk pojede buď 50 nebo 70 v jakémkoli autě. Není to o autě, ale o řidiči. Na to dost zapomínáš. Rychlosti jsem teď jen vybíral podle tvého uvážení, že ve výkonnějším autě by rychlost byla o 20 km/h větší.
Jel si někdy v nějakém moderním autě, když proti nim tolik zbrojíš? Pokud ano, řekneš nám v jakém?

RE: Stěrka Dancku..
Ano jel a jezdím poměrně často Hiunday Accent rv 2009 asi 70Kw +- a skutečně sním jezdím rychleji proč? protože mi to dovolí!!! na rozdíl od Š105 nebo Wartburgu, s Š105 jezdím z pravidla do té 90 až 100 ale s Accentem 110 i 120 záleží kdy a kde a o předjíždění nemluvě!

RE: Stěrka Dancku..
Aha tak já už to chápu. Podle sebe soudím tebe. Tobě kdyby dali výkonné auto, jezdil bys jako dobytek. Proto předpokládáš o ostatních, že to budou dělat taky.
To mění situaci a už rozumím tvým příspěvkům.
P.S: Pánové, všimli jste si, že Dancall není takový svatoušek, za jakého se vydává? Stačí mu k tomu novější a výkonnější auto.

RE: Stěrka Dancku..
No tak dobytek zase né ale je to tak že auto dokáže člověka pěkně změnit viz reklama na pojištovnu Direckt! Sakra škoda že Firel nemá čas i on říkal v podstatě to samé že v BMW řidič riskuje více než ve Favoritu!!! že FIRELE !!!

RE: Stěrka Dancku..
Taky už jsem to pochopil, ale je zajímavé že když řídím vozidlo jež má 66kw tak jezdím do 160km/h, cestovní je 140km/h a když kočíruji vozidlo s 330kw tak jezdím poctivě 92km/h, výjmečně 99km/h z kopce :)