Dopravní nehoda - Po těžké nehodě následovalo dlouhé vyprošťování

úvod > autonehody > fotky > Po těžké nehodě následovalo dlouhé vyprošťování

Kraj: Zlínský
Obec: Přílepy, Lukoveček
Datum nehody: 09.05.2011
Zveřejněno: 13.05.2011
Kategorie: Náraz mimo vozovku | Nepřiměřená rychlost

Vážná dopravní nehoda se stala mezi obcemi Přílepy a Lukoveček. Dvacetiletý řidič nezvládl vůz Opel vectra a čelně narazil do vzrostlého stromu. Následně se auto odrazilo do lesa a nebylo od silnice vidět. Mladý řidič může děkovat cyklistovi, který si na silnici všiml kusů částí vozidla a slyšel z lesa naříkání. Když s baterkou přiběhl k vozu a viděl ve zcela zdemolovaném autě zaklíněného řidiče, ihned volal tísńovou linku. Po příjezdu začali hasiči s vyprošťováním, které jim trvalo pětasedmdesát minut. Poté mladík putoval do rukou záchranářů a s těžkým zraněním byl převezen do nemocnice.

Zdroj: HZS Zlínského kraje

Nejnovější fotky z nehod: kraj Zlínský

Černé ovce na silnici
Zavinili jste vážnou či smrtelnou dopravní nehodu a snažíte se s tím vyrovnat? Nebo jste se vy nebo někdo z vašich blízkých stal obětí vážné dopravní nehody nebo vám po ní zůstaly vážné zdravotní následky a vy se s tím učíte žít? Prosím, ozvěte se. Právě vaše příběhy hledáme pro pořad České televize Černé ovce na silnici. Stačí napsat na mail cerneovce@chcizit.cz.

Diskuze ke článku - Po těžké nehodě následovalo dlouhé vyprošťování

vložit nový

Příspěvky staré:

Štěstí(pásy)
Těžko říct jak auto vypadalo před zásahem hasičů, ale myslím že měl neuvěřitelné štěstí a jel opravdu rychle.Snad se z toho poučil. Každopádně přeji brzké uzdravení...

odpovědět

RE: Štěstí(pásy)
Fakt štestí.na to,že to je Béčková Vectra po facelitu(troufám si říct),tak se s tím stromem poprala dobře,aby zachránila co nejvíc život a zdraví řidiči.To bych do ní(automobilky Opel) neřekl.

odpovědět

RE: Štěstí(pásy)
Jo, je to béčko po facelifu. Alespoň podle toho čalounění a kol to jde poznat. A jak je známo, tak kvalita Vecter se po faceliftu v roce 1999 o hodně zlepšila. Oni teda už i ty poslední modely 98 jsou z hlediska techniky kvalitnější, ale rozdíl v bezpečnosti se projevil až po faceliftu. Těch 2000 změn tenkrát udělal Opel jak v kvalitě a síle materiálu, tak i deformačních zónách, elektrointalaci, řízení motoru, podvozku a na samotné kastli (nárazníky, zrcátka, lišty). Bohužel ani tak neměla víc jak, tuším 3 hvězdičky... lepší než jedna a půl před tím, ale ani tak nic moc. Každopádně rozdílů tam je před a po faceliftu fakt mraky. A mezi náma... Opel nikdy nedělal špatná auta. Každé auto má svoje mouchy a ani tady není vyjímka, a když pujdu do detailu, tak má b vectra skoro do puntíku stejný podvozek jako ten tvůj Saab, třeba:-)

odpovědět

RE: Štěstí(pásy)
Vectra myslím taky dobře sedí na silnici v zatáčkách tak bych řekl,že ano,vždy´t tenkrát to byla jedna velká rodina,akorát,že Saab byl nechtěné a odstrkované dítě.to poznáš i na facelitu Vectry v roce 1999 nebo kdy to bylo a na facelitu 9-3 v roce 1998 a mini 2001

odpovědět