Dopravní nehoda - Tragická nehoda na D1 si po srážce dvou kamionu a třech osobních aut vyžádala dvě mrtvé osoby

D1
Zezadu vletet do stojiciho kamionu je prohranej boj ten naves vas rozpare at jedete s cimkoliv a ten touran ho taky pekne podjel.Desny!!!skoda zivotu

RE: D1
Ten z kamionu musel mít skalpovanou hlavu od těch horních nájezdů na návěsu stejně tak, jako řidič Touranu o spodek návěsu. To je jak ze seriálu Kobra 11

RE: D1
Nepěkně rozebraný, jak Touran tak kamion :/ Musela to být slušná pecka ..

RE: D1
Nojo kamionáci!

RE: D1
A čím by jsi chtěl nahradit MKD,nebo řidiče kamionů???
Nebo si snad myslíš,že by jsi v obchodech něco koupil,kdyby nefungovala MKD? Ono je velice lehké napsat špínu na kamiony,to zvládne člověk rozumu velice mdlého...

RE: D1
Dancal nam chtel urcite rict ze by to slo urcite jinou cestou nez po silnici.

RE: D1
No jo, Dancall:-)

RE: D1
Určitě třeba po železnici jako za Pánů Koumáků! Těch kamionů je moc a jejich řidiči jezdí jako prasata tady to je vidět!

RE: D1
a jak by se to zboží dostalo k té železnici a následně ze železnice do obchodu?
Taky vlakem???

RE: D1
Looky: Samozřejmě :)) Pan koumák přistaví na počkání koleje do přístavu nebo na letiště :))

Paradoxem je a pravdou ovšem je, že té společnosti se vyplatí poslat PRÁZDNÝ kamion napříč Evropou pro zboží a následně zpět, než si to jednosměrně nechat poslat vlakem... Smutné, leč pravdivé..

RE: D1
Nemyslim si ze by jel S Prahy do Madridu prazdnej a tam nalozil banany to by byla obrovska strata pro firmu.Tady nalozis tam slozis,a tam taky jeste nalozis a zpet

RE: D1
No vetsinou ano, ale stava se to ;-)

RE: D1
Na to jsi přišel jak? Já čekám klidně několik hodin každý den jen abych nejel 180km prázdný po čr, natož napříč evropou :) Objedenatel přepravy jen velmi zřídka platí i prázdnou cestu. Když jsem jezdil MKD tak jsem měl nejdelší prázdný přejezd z Romanie (Târgu Mureş) do Hungarska (Ártánd) což je cca 280km a to jen proto že se od těch opic nedá sehnat žádný náklad do civilizace.

RE: D1
SDR: Porad ale vyjde levneji zaplatit si i prazdny kamion, nez jednocestne poslat stejny objem zbozi vlakem :)

RE: D1
Pokud bude chtit cesky dodavatel dodat nejake zbozi do spanelska tak urcite si nebude brat kamion ze spanel.Ale ceskej kterej mu to tam doveze a pak zpet taky neco ceka se i nekolik hodin nez pride kvalitni prace co snejmensim prejezdem.Kola se musí točit!

RE: D1
Milí dancalle a dokážeš jsi představit že by všude byla železnice?Dneska kamioni zásobují vše co se dá.Továrny,obchody apod..

RE: D1
nechci se nikoho zastávat ale tím že jednou za rok vytáhneš šáde a jedeš do lidlu, nemáš právo hodnotit řidiče kteří tráví v autě minimálně pracovní dobu a víc.podle toho kolik ti je, bys měl držet pusu a neplést se mezi ŘIDIČE!! to co ty si najezdil, to tady 99% odcouvalo :-)

RE: D1
Není důležité kolik najezdíš ani jak dlouho jezdíš ale Jak jezdíš jestli někdo má najeto třeba 500 000Km a udělá takovejhle průser vlastní vinou tak těch 500 000 jaksi strácí na důležitosti.

RE: D1
To je hloupost.
1) Vyježděný řidič je zkušenější, snáz řeší krizové situace, dokáže lépe předvídat. Roztřesená panička, která má řidičák ale neumí řídit a najede pár km do roka, je svému okolí nezpečnější,. než všichni "piráti" dohromady.
2) Při náběhu několika set tisíc km ročně se šance havárie značně zvyšuje, nemyslíš?

RE: D1
Mohu souhlasit z Kozlíkem Sikulou:-))

RE: D1
já taky souhlasím, líp bych mu to nenapsala :-)

RE: D1
Dancalle ty deb_le, koukni se na sebe ty zasr_nej škodovkáři. Nepomlouvej jednotlivý skupiny a neházej lidi do jednoho pytle nebo tě smetu ze silnice

RE: D1
Vyhrožuješ mi????!!!!!

RE: D1
Ver tomu,ze kdyz se budes chovat jako debil tak dostanes jednou do cumaku. Je mi z tebe na bliti.

RE: D1
ánové tak se mrkněte na tohle:http://www.pozary.cz/clanek/40594-video-tezka-nehoda-na-prazskem-zacatku-d1/
Ten měl s prdele kliku.

RE: D1
tak to máš pravdu, vypadalo to hrozně ale naštěstí s dobrým koncem :-)

RE: D1
No já musím souhlasit, co mi řidiči kolikrát vyprávějí,že se vyplatí objednat si Rumuna aby odvezl náklad třeba z maďarska do Německa,nebo že jede s jednou paletou papíru A4,nebo úplně prázdný do Francie pro něco a pořád se to vyplatí.Ony ty moderní kamiony mají naložený spotřebu 34,5l/100km takže to není moc.Každopádně oba o ty hlavy museli přijít když vidím ty nájezdy a toho novýho Tourana přežvýknutého kamionem.A také souhlasím,že ten, kdo jezdí málo může být nebezpečnější i když se snaží jezdit slušně.například včera.Předjíždím si Mastera na rovince před ním mezera,80letý děda ve staré Kii Shepii a před ním Favo s vozíkem.No myslíte,že se děda podíval do zrcátka?ne vytlačil mně až na krajnici,takž e sem musel brzdit,zařadit se(v protisměru se blížilo auto) a omezil toho v Renaultu,kterému sem se aspoň omluvil.Nemělo cenu gestikulovat na něho,padž on si toho vůbec nevšiml,že mně vyblokoval a dál s ifrčel svých 70..

D1
Jezdím tímto úsekem skoro kyždý den. Na nehodu si velice pamatuji, stala se chvilku před tím, než jsem jel do práce. Je to ve stoupání od Mirošovic ke sjezdu na Velké Popovice. Všichni dobře víte, že je to kopec krátký, zato každému kamionu sebere dech(a nejen kamionu) a pak to takhle dopadne. Ode dneška je na kopci začínající zůžení kvůli mostu na exitu 11. A ejhle opět srážka tří kamionů, na tom samém místě, jen dva týdny poté. Jezdím tudy pár let a troufám si říct, že nehody v tomto místě jsou dost časté. Ale jak to vyřešit? Jezděte opatrně.