Dopravní nehoda - Klasika
Kraj: Jihomoravský
Obec: D-1 km 182 směr Brno
Datum nehody: 07.10.2010
Zveřejněno: 14.10.2010
Kategorie: Nepozornost, spánek
Obec: D-1 km 182 směr Brno
Datum nehody: 07.10.2010
Zveřejněno: 14.10.2010
Kategorie: Nepozornost, spánek
Dne 07.10.2010 došlo na D-1 opět k několika nehodám. Jedna z nich je zde. Na dálnici D-1 to v prostoru km 182 ve směru na Brno svištělo opět jako o závod. Levý pruh ucpaný v pravém sem tam nějaký pomalý, nebo rozumný řidič a z nájezdu z Rosic (BO) také spousta aut, jelikož je odsud dálnice zadarmo. Samozřejmě se to bez zpomalení neobešlo a už to bylo. Řidič Octavie Combi TDI byl donucen zpomalit v levém jízdním pruhu, stejně jako hned poté řidič Fabie Combi TDI. Za nimi jedoucí řidička facelitované Octavie TDI již na toto nestihla zareagovat a narazila do Fabie, kterou náraz odhodil na Octavii jedoucí před ní. Výsledek na fotkách. Naštěstí se nikomu nic nestalo, jen se okamžitě udělala kolona. Pokud se vám něco takového stane v levém nebo pravém jízdním pruhu okamžitě se snažte zajet do odstavného pruhu a ne že si v levém budete vyplňovat euroformulář. Policajti by vás stejně do toho odstavného poslali a je jedno že se to nafotí tam,nebo že vám teče olej či voda. Ten kousek to auto vždy vydrží. Pak by mně zajímalo, proč řidiči na nájezdu za hustého provozu zastavují na špici a čekají až bude menší mezírka a z nuly to posílají do pravého pruhu před kamiony, Favority a takováto zdánlivě pomalá vozidla, která pak ve svých 90 či 110 km/h musí na poslední chvíli do lévého pruhu aby zabránila střetu a v levém už se staví na přední manažýrci v Superbech a Audi, aby buď sebe nezabili ve 160 km/h o kamion, nebo nezabili ty vytlačené v tom Favoritu. Konec nájezdu-plná čára není zeď, ale porkačuji dál v odstavném dokud nenaberu rychlost a plynule se zařadím do mezery a ne, že se chci takto zabít. A ještě něco. To se týká této nehody. V takovýchto místech jako jsou krátké nájezdy, nebo zvýšený provoz se rozhodně nemůžu lepit na auto před sebou, kor když je to např. X6 s černými skly nebo dodávky, přes kterou už vůbec nevidím co se děje vpředu a jedu na slepo. Pak se stále dokola lidi strašně diví. Ale aspoň už dokážou uznat vinu na nehodě bez problémů. Vemte si to k srdci, a řekněte to i dědovi s bábi se 105kou a synovci ve Fiatu Bravo. Nebo házím hrách na zeď? Snad ne.
Příspěvek zaslal: Firel99
Zdroj: jako obvykle
Nejnovější fotky z nehod: kraj Jihomoravský
Černé ovce na silnici
Zavinili jste vážnou či smrtelnou dopravní nehodu a snažíte se s tím vyrovnat? Nebo jste se vy nebo někdo z vašich blízkých stal obětí vážné dopravní nehody nebo vám po ní zůstaly vážné zdravotní následky a vy se s tím učíte žít? Prosím, ozvěte se. Právě vaše příběhy hledáme pro pořad České televize Černé ovce na silnici. Stačí napsat na mail cerneovce@chcizit.cz.
Zavinili jste vážnou či smrtelnou dopravní nehodu a snažíte se s tím vyrovnat? Nebo jste se vy nebo někdo z vašich blízkých stal obětí vážné dopravní nehody nebo vám po ní zůstaly vážné zdravotní následky a vy se s tím učíte žít? Prosím, ozvěte se. Právě vaše příběhy hledáme pro pořad České televize Černé ovce na silnici. Stačí napsat na mail cerneovce@chcizit.cz.
Diskuze ke článku - Klasika
vložit nový
Jméno: Mikes (14.10.2010)
Zdroj
Moc se mi líbí info o zdroji, ze kterého jsou fotografie. "Jako obvykle".
Ještě, že tě tu Firell máme, téměř nic nového by tu nepřibývalo.
Jinak to musela být docela šlupa, fabie má hnutou i podlahu, jestli vidím dobře. A u té fabie vylétly airbagy, nebo je to jenom něco tam položeného?
Moc se mi líbí info o zdroji, ze kterého jsou fotografie. "Jako obvykle".
Ještě, že tě tu Firell máme, téměř nic nového by tu nepřibývalo.
Jinak to musela být docela šlupa, fabie má hnutou i podlahu, jestli vidím dobře. A u té fabie vylétly airbagy, nebo je to jenom něco tam položeného?
Jméno: Firel99 (14.10.2010)
RE: Zdroj
Ano u té Fabie Combi vylétly oba ABG, neboť dostala silný náraz zezadu který ji rozpohyboval dopředu kde na ni už čekal obrovský zadek další Octavie vše v jedné vteřině.To ty ABG nebyly schopny vyhodnotit a tak prsotě radši vystřelili:-) Jen tak pro jistotu kdyby náhodou:-) Ne náraz to byl opravdu silný.A citlivé ABG má myslím pouze MINI Cooper co jsem viděl.Fabia si dá líbit dost. Hlavně si vemte ty rady níže k srdci, já když to tam vidím tak mi stojí vlasy hrůzou.A nebo neosvěltený zadky u aut a přívěsů v noci. Myslím,že není zas takový problém obejít auto a zkontrolovat jestli mi to svítí,popř. se podívat supermarketu při couvání do výlohy jestli svítí i zpátečka,blinkry a brzdy, které zvlášť u Francouzů a Fabií s Octaviemi časem prostě nesvítí a svítí pouze krajní tečky na třetím brzdovém světle hlásající že nefungují brzdová světla.
Ano u té Fabie Combi vylétly oba ABG, neboť dostala silný náraz zezadu který ji rozpohyboval dopředu kde na ni už čekal obrovský zadek další Octavie vše v jedné vteřině.To ty ABG nebyly schopny vyhodnotit a tak prsotě radši vystřelili:-) Jen tak pro jistotu kdyby náhodou:-) Ne náraz to byl opravdu silný.A citlivé ABG má myslím pouze MINI Cooper co jsem viděl.Fabia si dá líbit dost. Hlavně si vemte ty rady níže k srdci, já když to tam vidím tak mi stojí vlasy hrůzou.A nebo neosvěltený zadky u aut a přívěsů v noci. Myslím,že není zas takový problém obejít auto a zkontrolovat jestli mi to svítí,popř. se podívat supermarketu při couvání do výlohy jestli svítí i zpátečka,blinkry a brzdy, které zvlášť u Francouzů a Fabií s Octaviemi časem prostě nesvítí a svítí pouze krajní tečky na třetím brzdovém světle hlásající že nefungují brzdová světla.
Jméno: Mikes (14.10.2010)
RE: Zdroj
Ty airbagy mě docela překvapily. Pokud vím, tak na náraz zezadu by reagovat neměly a ze předu už to byl určitě menší náraz než u octavie. Jak to přesně má fungovat, to netuším, ale tvůj popis důvodu aktivace mi bohatě stačí. :)
A ty neosvětlený zadky, to je docela nešvar deního svícení. Spousta lidí si myslí, že to stačí, i kdyš je šero, že jim světla stejně neposvítí na cestu. No a v zadu nejsou osvětelni vůbec. Za to by daní řidiči potřebovali jednu pořádnou, aby se jim rozsvítilo nejen v hlavě.
Ty airbagy mě docela překvapily. Pokud vím, tak na náraz zezadu by reagovat neměly a ze předu už to byl určitě menší náraz než u octavie. Jak to přesně má fungovat, to netuším, ale tvůj popis důvodu aktivace mi bohatě stačí. :)
A ty neosvětlený zadky, to je docela nešvar deního svícení. Spousta lidí si myslí, že to stačí, i kdyš je šero, že jim světla stejně neposvítí na cestu. No a v zadu nejsou osvětelni vůbec. Za to by daní řidiči potřebovali jednu pořádnou, aby se jim rozsvítilo nejen v hlavě.
Jméno: Petislav (14.10.2010)
RE: Zdroj
to Firell a Mikeš: Přesně to dení svícení je mazec, hodně takových magorů deně potkávám už za tmy. Tam by bylo dát pořádnou ani ne tomu řidiči, ale tomu hňupovi co to povolil. No a předek deního svícení? Já myslel, že se musí svítit, aby bylo vozidlo lépe vidět a když potkávám ty vocasy s těma trapnejma sotva svítícíma diodama hned pod spojlerem, tak ty bych trefil. Takový auto přejíždějící horizont za šera je vidět až na poslední chvíly. Lidi by si měli uvědomit, že to svícení má asi nějaký důvod a v první řadě jde o jejich bezpečnost - být viděn a jestli hodlají šetřit za žárovky a je jim jedno, že se ohrožují a bohužel ne jen sebe, tak ať jdou riskovat jinam a ne na silnice.
to Firell a Mikeš: Přesně to dení svícení je mazec, hodně takových magorů deně potkávám už za tmy. Tam by bylo dát pořádnou ani ne tomu řidiči, ale tomu hňupovi co to povolil. No a předek deního svícení? Já myslel, že se musí svítit, aby bylo vozidlo lépe vidět a když potkávám ty vocasy s těma trapnejma sotva svítícíma diodama hned pod spojlerem, tak ty bych trefil. Takový auto přejíždějící horizont za šera je vidět až na poslední chvíly. Lidi by si měli uvědomit, že to svícení má asi nějaký důvod a v první řadě jde o jejich bezpečnost - být viděn a jestli hodlají šetřit za žárovky a je jim jedno, že se ohrožují a bohužel ne jen sebe, tak ať jdou riskovat jinam a ne na silnice.
Jméno: SDR (15.10.2010)
RE: Zdroj
Tam nejde ani tak o úsporu žárovek, ty jsou relativně levné, ale rozsvícené světla zvyšují spotřebu cca o 0,2l/100km
A co se bezpečnosti týče, je hrozně zajmavé že v německu a rakousku není nutné svítit ve dne a dopravních nehod tam asi víc než u nás nebude...
Tam nejde ani tak o úsporu žárovek, ty jsou relativně levné, ale rozsvícené světla zvyšují spotřebu cca o 0,2l/100km
A co se bezpečnosti týče, je hrozně zajmavé že v německu a rakousku není nutné svítit ve dne a dopravních nehod tam asi víc než u nás nebude...
Jméno: Firel99 (16.10.2010)
RE: Zdroj
U nás ty nehody nejsou skrz světla,ale skrz to že už i autoškoly učí stylem přesně takovým jaký vídáme na silnici.Vychrlit stovky žáků c onejdřív a prachy prachy prachy.Co se týká horzinotů obzvlášť v lese tak to je mazec to denní svícení je úplně naprd.Já když mám pučenou tatovu Novou Fabku tak to denní svícení mám puštěný akorát v otevřené krajině a za slunce,jinak v delším úseku lesa,v nepřehledných zatáčkách a tak pouštím světla a je mi jedno jestli praskne žárovka za 75Kč.A ti co se snaží ušetřit 0,2l paliva jsou u mně s prominutím idioti.
jinak sem se dnes setkal s docela zajímavou,ale nepochopitelnou pomstou kamioňáků..
Předjížděl jsem z kopce náklaďák a v protisměru se do kopce plazil tak 60 kamion Magnum a za ním kolona osobáku.Předjíždění sem dokončil včas a přesto ten kamioňák schválně ztrhl volant doleva přímo na můj A sloupek a kdybych se neuhl k příkopu tka mně asi zabil.nějak sem to nepochopil ejslti se chtěl pomstít že sem ho vyděsil či byl naštvanej že se tak vleče a já si frčím nebo co,ale bylo to trošku přehnané.Nad tím zůstává rozum stát.Ovšem stejěn sem pak nedojel.Pošlu fotky.
U nás ty nehody nejsou skrz světla,ale skrz to že už i autoškoly učí stylem přesně takovým jaký vídáme na silnici.Vychrlit stovky žáků c onejdřív a prachy prachy prachy.Co se týká horzinotů obzvlášť v lese tak to je mazec to denní svícení je úplně naprd.Já když mám pučenou tatovu Novou Fabku tak to denní svícení mám puštěný akorát v otevřené krajině a za slunce,jinak v delším úseku lesa,v nepřehledných zatáčkách a tak pouštím světla a je mi jedno jestli praskne žárovka za 75Kč.A ti co se snaží ušetřit 0,2l paliva jsou u mně s prominutím idioti.
jinak sem se dnes setkal s docela zajímavou,ale nepochopitelnou pomstou kamioňáků..
Předjížděl jsem z kopce náklaďák a v protisměru se do kopce plazil tak 60 kamion Magnum a za ním kolona osobáku.Předjíždění sem dokončil včas a přesto ten kamioňák schválně ztrhl volant doleva přímo na můj A sloupek a kdybych se neuhl k příkopu tka mně asi zabil.nějak sem to nepochopil ejslti se chtěl pomstít že sem ho vyděsil či byl naštvanej že se tak vleče a já si frčím nebo co,ale bylo to trošku přehnané.Nad tím zůstává rozum stát.Ovšem stejěn sem pak nedojel.Pošlu fotky.
Jméno: LUKAN1989 (19.10.2010)
RE: Zdroj
Firel:I když seš policajt tak mně připadá že se ty nehody na tebe nějak lepí nebo aspon mně to tak příde.
Firel:I když seš policajt tak mně připadá že se ty nehody na tebe nějak lepí nebo aspon mně to tak příde.
Jméno: LUKAN1989 (19.10.2010)
RE: Zdroj
SDR:Tak to dříve bylo i tady u nás,jen v zimním období.To denní svícení mně teda příjde zbytečné,teda pokud není šero.Njn ale bohužel dodržovat se to musí tak taky i svítím ale denně potkám cca-10.aut co nesvítí.
SDR:Tak to dříve bylo i tady u nás,jen v zimním období.To denní svícení mně teda příjde zbytečné,teda pokud není šero.Njn ale bohužel dodržovat se to musí tak taky i svítím ale denně potkám cca-10.aut co nesvítí.
Jméno: baatar (16.10.2010)
Takova rozporuplna rada s tim odstavnym pruhem
Na jednu stranu je to pravda,ze je lepsi se rozjet a pak se pomalu zmacknout do mezery, jde to snaz, zas na druhou stranu ten odstavny pruh je k necemu uplne jinemu, muze v nem opravdu treba stat auto, jit clovek(treba od toho odstaveneho auta) nebo tam proste muze byt jen nejakej svincik - odletane hreby od nastrelenych a utrzenych odrazek a jine veci, ktere spolehlive pocuchaji auto, nebo alespon pneumatiky, navic clovek pak kouka jen do zpetneho a snadno toto prehledne... Ja se toto snazim nedelat a vzdy zrychlit co to jde, ale chapu,ze kdyz ma clovek slabsi auto, nebo neni tak pohotovy, jde to pomaleji, zas na druhou stranu, kazdy spravny ridic, kdyz na dalnici vidi plny pripojovaci pruh tak se uhne do leveho...
Na jednu stranu je to pravda,ze je lepsi se rozjet a pak se pomalu zmacknout do mezery, jde to snaz, zas na druhou stranu ten odstavny pruh je k necemu uplne jinemu, muze v nem opravdu treba stat auto, jit clovek(treba od toho odstaveneho auta) nebo tam proste muze byt jen nejakej svincik - odletane hreby od nastrelenych a utrzenych odrazek a jine veci, ktere spolehlive pocuchaji auto, nebo alespon pneumatiky, navic clovek pak kouka jen do zpetneho a snadno toto prehledne... Ja se toto snazim nedelat a vzdy zrychlit co to jde, ale chapu,ze kdyz ma clovek slabsi auto, nebo neni tak pohotovy, jde to pomaleji, zas na druhou stranu, kazdy spravny ridic, kdyz na dalnici vidi plny pripojovaci pruh tak se uhne do leveho...
Jméno: Firel99 (18.10.2010)
RE: Takova rozporuplna rada s tim odstavnym pruhem
Rozporuplná rada to není.Samozřejmně máš pravdu s tím odstaveným autem,chodcem a bordelem.ale toto vešchno se ti může stát a daleko častěji stává i v levém jezdním pruhu a tam přeci jezdíme všcihni.Bral sem to tak že v tom odstavném pruhu řidič vidí jestli tam něco stojí někdo jde a tak,protože před ním žádná auta nejedou kdežto v levém nebo v pravém nevidí nic a může to tam být stejně.takže je opravdu lepší se rozjet odstavákem a plynule se zařadit.Kdybys viděl jak to strašidelně vypadá,když je levý narvaný auty,v pravém kamiony sem tam nějaký starý osobák nebo autobus ateď to někdo zadupne na konci nájezdu,má vyhozenej blinkr a čeká.A nikdo mu neuhne protože nemá kám.Mezitím ho na nájezdu doženou další auta,která nepočítají s tím že za zatáčkou nájezdu by mohl nějakej kretén stát a čekat až to tam z nuly pošle a pak kvílejí brzdy o 106.A teď za ním kolona 5aut už,tak on to tam opravdu pošle.A to máš vidět..Těm v pravým kvlíejí brzdy,kamion s autobusem je bez šance aby to ubrzdili tak to posílají mezi osobáky v levým pruhu,kteří jsou tam lae natalčení a jedou trochu rychlejí a ti pak brzdí i očima.nakonec to všechno jede 60m/h a hrozí že to zezadu do nich někdo našije nebo se postrkaj navzájem. Navíc řadit se z nuly mezi kamiony je sebevražda a pak je chtít ještě předjet když ve špíglu absolutně nemohou vidět jestli se v levém něco neřítí nebo ne..tak proto je lepší se rozjet odstavným pruhem.Ale musí pro to být situace.Ne stále..
Rozporuplná rada to není.Samozřejmně máš pravdu s tím odstaveným autem,chodcem a bordelem.ale toto vešchno se ti může stát a daleko častěji stává i v levém jezdním pruhu a tam přeci jezdíme všcihni.Bral sem to tak že v tom odstavném pruhu řidič vidí jestli tam něco stojí někdo jde a tak,protože před ním žádná auta nejedou kdežto v levém nebo v pravém nevidí nic a může to tam být stejně.takže je opravdu lepší se rozjet odstavákem a plynule se zařadit.Kdybys viděl jak to strašidelně vypadá,když je levý narvaný auty,v pravém kamiony sem tam nějaký starý osobák nebo autobus ateď to někdo zadupne na konci nájezdu,má vyhozenej blinkr a čeká.A nikdo mu neuhne protože nemá kám.Mezitím ho na nájezdu doženou další auta,která nepočítají s tím že za zatáčkou nájezdu by mohl nějakej kretén stát a čekat až to tam z nuly pošle a pak kvílejí brzdy o 106.A teď za ním kolona 5aut už,tak on to tam opravdu pošle.A to máš vidět..Těm v pravým kvlíejí brzdy,kamion s autobusem je bez šance aby to ubrzdili tak to posílají mezi osobáky v levým pruhu,kteří jsou tam lae natalčení a jedou trochu rychlejí a ti pak brzdí i očima.nakonec to všechno jede 60m/h a hrozí že to zezadu do nich někdo našije nebo se postrkaj navzájem. Navíc řadit se z nuly mezi kamiony je sebevražda a pak je chtít ještě předjet když ve špíglu absolutně nemohou vidět jestli se v levém něco neřítí nebo ne..tak proto je lepší se rozjet odstavným pruhem.Ale musí pro to být situace.Ne stále..
Jméno: Kozlik Sikula (18.10.2010)
RE: Takova rozporuplna rada s tim odstavnym pruhem
Uhýbat do levého jen proto, že je tam připojovací pruh, se nesmí. Jak zákon říká, levý pruh slouží pouze k předjíždění...
Uhýbat do levého jen proto, že je tam připojovací pruh, se nesmí. Jak zákon říká, levý pruh slouží pouze k předjíždění...
Jméno: Mikes (18.10.2010)
RE: Takova rozporuplna rada s tim odstavnym pruhem
Proč bych nemohl uhnout do levého, když se chce někdo napojit a já mám vlevo místo?
On se v klidu zařadí a já levý pruh využívám k předjetí toho, co se právě napojil.
Proč bych nemohl uhnout do levého, když se chce někdo napojit a já mám vlevo místo?
On se v klidu zařadí a já levý pruh využívám k předjetí toho, co se právě napojil.
Jméno: Firel99 (18.10.2010)
RE: Takova rozporuplna rada s tim odstavnym pruhem
V praze najedeš do levého jízdníhu pruhu že budeš předjíždět a kvůli hustotě provozu ukončíš předjíždění až v Brně kdy sjíždíš z dálnice.Ukaž mi někoho kdo využíva pruh jen na předjíždění jaké ty myslíš.Navíc ti v tom pravém jízdním pruhu jsou doslova vytlačovány auty z připojovacího pruhu i když ta by jim měla dát přednost.Jenže to by tam opět stála a posílala to tam z nuly..Začarovaný kruh.A prosím vás nechtějte být poškození v případě nehody,zvlášť pokud máte auto starší 2 let,neboť je to horší než když by jste byli viníci.Zaplatíte o dost víc.Viníkovi se jen o 10procent zdraží povinné ručení,mnohdy ani to ne.Ale vy si musíte půjčit náhradní vozidlo za své peníze(cca 4000,-u Fabie) a po půl roce vám budou vrácenydalší 3,90Kč/km je amortuizace vozidla kterou zaplatit musíte a nedostanete zpět,takže pokud jedete do Prahy a zpět jako já tak je to 1600,-dále je to vratná záloha 2500,- kterou vám ale poté také vrátí.Navíc vaše starší auto se zhodnotí novými díly z nichž vy zaplatíte amortizaci což je cca např.20procent.takže u mých 30000,- to bude cca 6000,- to že je vozidlo znehodnoceno se nebere,protože by musela být poškotzena kostra karoserie,motor či tak.Toto všechno vypláznete z jedné své výplaty naráz a pak dlouho budete čekat co z toho se vám vrátí.A do příští výplaty se uživte jak chcete je to vůbec nezajímá.Takže já jako poškozený jsem ještě více poškozený,přesto že já tu nehodu nezavinil.Navíc oprava už bude na autě jasná každému autobazaru, když tam bude novej lak a nebudou sedět spáry mezi díly.Ten svět vážně není fér.Já na to koukal jak péro.to je prostě mazec.
V praze najedeš do levého jízdníhu pruhu že budeš předjíždět a kvůli hustotě provozu ukončíš předjíždění až v Brně kdy sjíždíš z dálnice.Ukaž mi někoho kdo využíva pruh jen na předjíždění jaké ty myslíš.Navíc ti v tom pravém jízdním pruhu jsou doslova vytlačovány auty z připojovacího pruhu i když ta by jim měla dát přednost.Jenže to by tam opět stála a posílala to tam z nuly..Začarovaný kruh.A prosím vás nechtějte být poškození v případě nehody,zvlášť pokud máte auto starší 2 let,neboť je to horší než když by jste byli viníci.Zaplatíte o dost víc.Viníkovi se jen o 10procent zdraží povinné ručení,mnohdy ani to ne.Ale vy si musíte půjčit náhradní vozidlo za své peníze(cca 4000,-u Fabie) a po půl roce vám budou vrácenydalší 3,90Kč/km je amortuizace vozidla kterou zaplatit musíte a nedostanete zpět,takže pokud jedete do Prahy a zpět jako já tak je to 1600,-dále je to vratná záloha 2500,- kterou vám ale poté také vrátí.Navíc vaše starší auto se zhodnotí novými díly z nichž vy zaplatíte amortizaci což je cca např.20procent.takže u mých 30000,- to bude cca 6000,- to že je vozidlo znehodnoceno se nebere,protože by musela být poškotzena kostra karoserie,motor či tak.Toto všechno vypláznete z jedné své výplaty naráz a pak dlouho budete čekat co z toho se vám vrátí.A do příští výplaty se uživte jak chcete je to vůbec nezajímá.Takže já jako poškozený jsem ještě více poškozený,přesto že já tu nehodu nezavinil.Navíc oprava už bude na autě jasná každému autobazaru, když tam bude novej lak a nebudou sedět spáry mezi díly.Ten svět vážně není fér.Já na to koukal jak péro.to je prostě mazec.
Jméno: nuwmen (17.10.2010)
deni sviceni
sou lidi co si koupí levne didove svitilny ktere namontuje nekde ve predu na narazniku a mysli si ze je videt,když tak si radci kupujte draší diodove svitilny ktere sou videt uz zdalky cena cca 3 až 4tisice,nebo nechapu jednu vec kterou asi nikdy nepochopim vyrobci svetel konkretne Čirá optika tak si taky lidi kupujou svetla na predek a napriklad kdyz si koupi stema diodama ktery sou okopirovane od audi,.,tak to taky neni vubec videt,proste original je jen jeden
sou lidi co si koupí levne didove svitilny ktere namontuje nekde ve predu na narazniku a mysli si ze je videt,když tak si radci kupujte draší diodove svitilny ktere sou videt uz zdalky cena cca 3 až 4tisice,nebo nechapu jednu vec kterou asi nikdy nepochopim vyrobci svetel konkretne Čirá optika tak si taky lidi kupujou svetla na predek a napriklad kdyz si koupi stema diodama ktery sou okopirovane od audi,.,tak to taky neni vubec videt,proste original je jen jeden
Jméno: Firel99 (18.10.2010)
RE: deni sviceni
Toto mně irituje taktéž.Plus navíc ještě fakt,že když se teď podívate z okna tak tam je jak celý den pod mrakem a spousta aut jezdí na denní svícení, protože zákon nijak neupravuje kolik přesně musí být mráčků na obloze nebo padat sněhových vloček aby ste je musel irosvítit.A snížená viditelnost je pro každého řidiče jiná.A to že ušetřím 02.l benzinu..To je výsměch.Beru to možn átak u xenonů,ale nejradši bych to nezaváděl vůbec jen a´t pěkně všichni svíti když si neumí uvědomit kdy už je potřeba svítit a nebo utopie-všichni by se naučili v lesích,pod mrakem,za deště(někteří i za mlhy a vánice-ano vánice!)rozvěcovat normální světla.Vždy´ta auta nejsou vidět.Zezadu vůbec a zepředu se to snadno schová za horizontnebo křoví a je to.Prostě dvě milimetrový bludičky někde u země nejlíp u sebe nemohou označit žřetelně celé auto..MMCH to co mají ty Audiny takovou tu didodovou vlnovku,potom jako tuningový díl vypadá na starých Octaviích s mračítky a megavýfukem opravdu trapně.
Toto mně irituje taktéž.Plus navíc ještě fakt,že když se teď podívate z okna tak tam je jak celý den pod mrakem a spousta aut jezdí na denní svícení, protože zákon nijak neupravuje kolik přesně musí být mráčků na obloze nebo padat sněhových vloček aby ste je musel irosvítit.A snížená viditelnost je pro každého řidiče jiná.A to že ušetřím 02.l benzinu..To je výsměch.Beru to možn átak u xenonů,ale nejradši bych to nezaváděl vůbec jen a´t pěkně všichni svíti když si neumí uvědomit kdy už je potřeba svítit a nebo utopie-všichni by se naučili v lesích,pod mrakem,za deště(někteří i za mlhy a vánice-ano vánice!)rozvěcovat normální světla.Vždy´ta auta nejsou vidět.Zezadu vůbec a zepředu se to snadno schová za horizontnebo křoví a je to.Prostě dvě milimetrový bludičky někde u země nejlíp u sebe nemohou označit žřetelně celé auto..MMCH to co mají ty Audiny takovou tu didodovou vlnovku,potom jako tuningový díl vypadá na starých Octaviích s mračítky a megavýfukem opravdu trapně.
Jméno: DANCALL (18.10.2010)
RE: deni sviceni
To jo někteří si tam dají ledky za 2 stovky bez homologace a myslísi že jsou vidět jsou to hlavně Octavie.
To jo někteří si tam dají ledky za 2 stovky bez homologace a myslísi že jsou vidět jsou to hlavně Octavie.
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Uživatel:
nepřihlášen
přihlásit | zaregistrovat
Jsme na facebooku
Doporučujeme
Levná alu kola
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Povinné ručení
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
Autopůjčovna Praha
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Horská a Dětská kola
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nové fotky
Sešrotovaný Favorit
Řidič narazil ve Velkých Karlovicích do betonového sloupku
Tragický čelní střet dvou osobních vozidel na Plzeňsku
Padesátiletý řidič nezvládl vůz Fiat Scudo, zahynul
Nepřiměřená rychlost - jeden mrtvý a jeden těžce zraněný
Z diskuze
Cau chlapi,take mam neco podobneho za sebou asi pred 6ti lety.Mel jsem Skodu 120 a kdyby nemela… zobrazit
Hele Icemane každý má PRÁVO naložit se svými vydělanými penězi tak jak chce on a né někdo… zobrazit
Kdyby si to radši vyřešili před barákem když jsou ze stejný ulice, co... zobrazit
tak podívej,kdybys po mě chlebem jak píšeš,tak bys napsal např. jakou mam smůlu sednout do… zobrazit
Jo a ještě,když vás poslechnu a vezmu si po šichtě v noci taxi,jakou mám jistotu jestl iměl… zobrazit
