Dopravní nehoda - Způsob jízdy
Kraj: Jihomoravský
Obec: D-1 km 187,6 Bm
Datum nehody: 16.09.2010
Zveřejněno: 22.09.2010
Kategorie: Nepozornost, spánek
Obec: D-1 km 187,6 Bm
Datum nehody: 16.09.2010
Zveřejněno: 22.09.2010
Kategorie: Nepozornost, spánek
Dne 16.09.2010 se na dálnici D-1 v prostoru km 187,6 ve směru na Brno staly dvě dopravní nehody (bylo jich víc ty sem ovšem nezachytil) ačkoliv vypadaly jako jedna. Z důvodu kolony zabrzdila řidička svůj vůz Volvo XC 60 D5(2009) v levém jízdním pruhu. Za ní zastavil řidič dva měsíce staré Škody Superb 2.0 TDI. Řidička Škody Fabie Combi TDI (2005) na toto již nestihla včas zareagovat a narazila do vozu Superb, který postrčila na vůz Volvo. Pár vteřin na to za Fabií zastavil řidič vozidlo BMW X5 D(2003), ale za ním jedoucí řidič Škody Octavia Combi Tour TDI nestihl reagovat a narazil do vozidla BMW, které namáčkl na vůz Fabia a ta se namáčkla na vůz Superb. Jako když padá domino to tam vypadalo. Nikomu se naštestí nic moc nestalo a kupodivu i ABG zůstaly u všech vozidel nevystřeleny i když ta Octavia byla dobrých 20 čísel pod vozem BMW. Další ponaučení, nelepit se na auto před vámi, nehrnout si to jako Schumacher nebo naopak širón s výhledem na krajinu..Ale to je stále dokola, takže to píšu zbytečně.
Příspěvek zaslal: Firel
Zdroj: neveden
Nejnovější fotky z nehod: kraj Jihomoravský
Černé ovce na silnici
Zavinili jste vážnou či smrtelnou dopravní nehodu a snažíte se s tím vyrovnat? Nebo jste se vy nebo někdo z vašich blízkých stal obětí vážné dopravní nehody nebo vám po ní zůstaly vážné zdravotní následky a vy se s tím učíte žít? Prosím, ozvěte se. Právě vaše příběhy hledáme pro pořad České televize Černé ovce na silnici. Stačí napsat na mail cerneovce@chcizit.cz.
Zavinili jste vážnou či smrtelnou dopravní nehodu a snažíte se s tím vyrovnat? Nebo jste se vy nebo někdo z vašich blízkých stal obětí vážné dopravní nehody nebo vám po ní zůstaly vážné zdravotní následky a vy se s tím učíte žít? Prosím, ozvěte se. Právě vaše příběhy hledáme pro pořad České televize Černé ovce na silnici. Stačí napsat na mail cerneovce@chcizit.cz.
Diskuze ke článku - Způsob jízdy
vložit nový
Jméno: Iceman (22.09.2010)
Skodofky
Toz koukam, ze Skodofky nejako nebrzdi :) ... nebo jejich ridici koukaji nekam do krajiny.
Toz koukam, ze Skodofky nejako nebrzdi :) ... nebo jejich ridici koukaji nekam do krajiny.
Jméno: Andy01 (22.09.2010)
RE: Skodofky
Stejně tak by mohla dopadnou jiná značka auta, kdyby za ní seděla duplicita ohoho řidiče....
Stejně tak by mohla dopadnou jiná značka auta, kdyby za ní seděla duplicita ohoho řidiče....
Jméno: Mikes (22.09.2010)
RE: Skodofky
Naprostý souhlas. Nejde o značku auta, ale o řidiče. Pokud je řidič blbej a nepoučitelnej, bude vždy jeho auto nebezpečné a je jedno jestli to je Škoda, Audi nebo Volvo.
Naprostý souhlas. Nejde o značku auta, ale o řidiče. Pokud je řidič blbej a nepoučitelnej, bude vždy jeho auto nebezpečné a je jedno jestli to je Škoda, Audi nebo Volvo.
Jméno: LUKAN1989 (22.09.2010)
opakovačka na D1
Na té D1 je to pořád dokola.Nevěnovaní se plně řízení vozidla,nedodržená vzdálenost a také nepřiměřená rychlost.A takhle je to pořád.
Na té D1 je to pořád dokola.Nevěnovaní se plně řízení vozidla,nedodržená vzdálenost a také nepřiměřená rychlost.A takhle je to pořád.
Jméno: DANCALL (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
Jaká bude asi škoda? a ta Octavia na konci dopadla nejhůř myslím že by výrobci měly na auta montovat kolem do kola gumové nárazníky jako na autodromu to by určitě snížilo následky...
Jaká bude asi škoda? a ta Octavia na konci dopadla nejhůř myslím že by výrobci měly na auta montovat kolem do kola gumové nárazníky jako na autodromu to by určitě snížilo následky...
Jméno: Mikes (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
Dancalle, ty to pořád nechápeš. Dneska njde o to, aby se auta nezničila. Ale právě naopak, aby se ničila co nejvíce. Čím víc se auto zdeformuje a kabina naopak zůstane celá, tím je menší pravděpodobnost, že se posádce něco stane. To není jako kdysi, kdy součástí deformační zóny byl i řidič nebo jediná deformační zóna byla kabina pro cestující.
Dancalle, ty to pořád nechápeš. Dneska njde o to, aby se auta nezničila. Ale právě naopak, aby se ničila co nejvíce. Čím víc se auto zdeformuje a kabina naopak zůstane celá, tím je menší pravděpodobnost, že se posádce něco stane. To není jako kdysi, kdy součástí deformační zóny byl i řidič nebo jediná deformační zóna byla kabina pro cestující.
Jméno: Iceman (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
Presne tak, neni cilem mit pevnou celou kastli, ale pouze interier, kabinu, obklopenou materialy ktere pohlti gro energie. Prave to ze, zdeformujes celou predni kapotu ale otevres v pohode dvere je spravne. S105 by mozna mela kapotu zmuchlanou jenom do polovice, ale naraz by se prenesl do strechy a hnul celym A sloupkem.
Presne tak, neni cilem mit pevnou celou kastli, ale pouze interier, kabinu, obklopenou materialy ktere pohlti gro energie. Prave to ze, zdeformujes celou predni kapotu ale otevres v pohode dvere je spravne. S105 by mozna mela kapotu zmuchlanou jenom do polovice, ale naraz by se prenesl do strechy a hnul celym A sloupkem.
Jméno: DANCALL (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
To vy jste mě nepochopily protože jsem to myslel spíš ironicky a konkrétně k téhle nehodě kdy se poškodí třeba jen nárazník a proto by to nebylo na škodu kdyby ta auta měla kolem sebe gumovej nárazník jako ta na pouti a to by určitě zmírnilo následky (finanční) v případě takovýhlech tukanců jinak samozřejmě je lepší když se pokud možno zdeformuje předek a kabina zůstane celá, to má modernizovaná Š100 zr 1973 kde jsou v předu i v zadu deformační zony a kabina je pevná klec + volantová hřídel se zasune teleskopicky do sebe tohle je z prospektů takže se mi to neznažte vymluvit co je psáno to je dáno.
To vy jste mě nepochopily protože jsem to myslel spíš ironicky a konkrétně k téhle nehodě kdy se poškodí třeba jen nárazník a proto by to nebylo na škodu kdyby ta auta měla kolem sebe gumovej nárazník jako ta na pouti a to by určitě zmírnilo následky (finanční) v případě takovýhlech tukanců jinak samozřejmě je lepší když se pokud možno zdeformuje předek a kabina zůstane celá, to má modernizovaná Š100 zr 1973 kde jsou v předu i v zadu deformační zony a kabina je pevná klec + volantová hřídel se zasune teleskopicky do sebe tohle je z prospektů takže se mi to neznažte vymluvit co je psáno to je dáno.
Jméno: Mikes (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
Pokud vím, nárazník by měl bez poškození vydržet náraz do 10 km/h. Za prvé nevíme, jaká byla rychlost nárazu octavie a když se podíváš pozorně, tak ani sebelepší nárazník by ji nepomohl, neboť právě ten zajel pod BMW a jediné, co se deformovalo byla kapota.
Pokud vím, nárazník by měl bez poškození vydržet náraz do 10 km/h. Za prvé nevíme, jaká byla rychlost nárazu octavie a když se podíváš pozorně, tak ani sebelepší nárazník by ji nepomohl, neboť právě ten zajel pod BMW a jediné, co se deformovalo byla kapota.
Jméno: DANCALL (23.09.2010)
RE: opakovačka na D1
Ano to je jeden z nebezpečných faktorů že jedno auto má výše položené nosné části.
Ano to je jeden z nebezpečných faktorů že jedno auto má výše položené nosné části.
Jméno: nuwmen (25.09.2010)
skodarna
skoda 100 modernizovana ma deformacni zony,,,je to bezpecne auto to se mi libi,,,ja si myslim bejt misto ty octavie,ta skoda 100 tak urcite zajede tak nebezbecne pod to bmw ze by ty lidi co by sedely ve predu mely co delat aby to prezili,,,,hovadina takovedle strojovny uz davno nepatrej na cesky tankodrom,
skoda 100 modernizovana ma deformacni zony,,,je to bezpecne auto to se mi libi,,,ja si myslim bejt misto ty octavie,ta skoda 100 tak urcite zajede tak nebezbecne pod to bmw ze by ty lidi co by sedely ve predu mely co delat aby to prezili,,,,hovadina takovedle strojovny uz davno nepatrej na cesky tankodrom,
Jméno: GARAZAZAHAMA (27.09.2010)
RE: skodarna
nikde bohužel, tady záeží na zdravém rozumu, a ne se zuby nechty držet těch šrotů, jen proto abych nasral ty ostatní.
nikde bohužel, tady záeží na zdravém rozumu, a ne se zuby nechty držet těch šrotů, jen proto abych nasral ty ostatní.
Jméno: nuwmen (26.09.2010)
skodarna
má modernizovaná Š100 zr 1973 kde jsou v předu i v zadu deformační zony a kabina je pevná klec + volantová hřídel se zasune teleskopicky do sebe ,.,.,.,.,kabina je pevna klec:D
má modernizovaná Š100 zr 1973 kde jsou v předu i v zadu deformační zony a kabina je pevná klec + volantová hřídel se zasune teleskopicky do sebe ,.,.,.,.,kabina je pevna klec:D
Jméno: DANCALL (27.09.2010)
RE: skodarna
Je to v prospektech a ještě jsem zapoměl výstuž pod nádrží, a při nárazu do toho BMW by dopadla lépe protože je vyšší a tak snadno by ho nepodjela ten náraz by šel na přední čelo.
Je to v prospektech a ještě jsem zapoměl výstuž pod nádrží, a při nárazu do toho BMW by dopadla lépe protože je vyšší a tak snadno by ho nepodjela ten náraz by šel na přední čelo.
Jméno: nuwmen (27.09.2010)
RE.skodarna
co mas za auto jestly se muzu zeptat,dancall chtel bych to videt ve skutecnosti,podivej se na starsi nehody zroku 1990 balantní nehody pri kterych zahynuli lidi uplne zbytcne jenom kvuli tomu ze vtej dobe stou bezbecnosti ty auta nebyla na takovem miste jako dnes
co mas za auto jestly se muzu zeptat,dancall chtel bych to videt ve skutecnosti,podivej se na starsi nehody zroku 1990 balantní nehody pri kterych zahynuli lidi uplne zbytcne jenom kvuli tomu ze vtej dobe stou bezbecnosti ty auta nebyla na takovem miste jako dnes
Jméno: DANCALL (27.09.2010)
RE: RE.skodarna
Mám Škoda 105L rv 1987 k dispozici mám i Wartburg 353 rv 1979 ten je ještě bezpečnější, vr 1990 byl také záchraný system ůplně jinde a u nás nebyly mobily i medicína a taktika záchranářů je dnes ůplně jinde než tehdy a to má zásadní vliv na počet obětí dopravních nehod.
Mám Škoda 105L rv 1987 k dispozici mám i Wartburg 353 rv 1979 ten je ještě bezpečnější, vr 1990 byl také záchraný system ůplně jinde a u nás nebyly mobily i medicína a taktika záchranářů je dnes ůplně jinde než tehdy a to má zásadní vliv na počet obětí dopravních nehod.
Jméno: GARAZAZAHAMA (27.09.2010)
RE: RE.skodarna
:-D :-D x-D to je ale bláázen prý mam 105, varťas a jeden bezpečnější z r.90, hej nech toho nebo mě zabiješ. ty si nějaký fanda veterán klubu?? toď ty vraky na šroták dokud to ještě jde, a nejezdí s tím na silnice neohrožuješ s tím sebe a ostatní. Opravdu kámo poposuň se už do 21.stoleí. S tchánovou 105 jedu příští týden na poslední cestu na vrakáč, i přes to že je v top stavu. Hrozně se na to těším. I on pochopil, člověk který v tom jezdil 24let. Jo a kdybys s kilem vletěl do tý X5 tak než by ses i s tím krámem rozpadl na atomy tak bys pedtím políbil jeho SPZ nejprve ty a pak ti vzadu, protože jak víme po pásech vzadu tam není ani památky. Potom pokud bys měl štěstí mohl bys ochutnat plnýmí doušky benzín rovou z nádrže který bys měl v tu chvíli na kolenou, a nevěř prospektum od komunistů, ti měli odjakživa ve zvyku psát pravý opak skutečnosti. Zdar
:-D :-D x-D to je ale bláázen prý mam 105, varťas a jeden bezpečnější z r.90, hej nech toho nebo mě zabiješ. ty si nějaký fanda veterán klubu?? toď ty vraky na šroták dokud to ještě jde, a nejezdí s tím na silnice neohrožuješ s tím sebe a ostatní. Opravdu kámo poposuň se už do 21.stoleí. S tchánovou 105 jedu příští týden na poslední cestu na vrakáč, i přes to že je v top stavu. Hrozně se na to těším. I on pochopil, člověk který v tom jezdil 24let. Jo a kdybys s kilem vletěl do tý X5 tak než by ses i s tím krámem rozpadl na atomy tak bys pedtím políbil jeho SPZ nejprve ty a pak ti vzadu, protože jak víme po pásech vzadu tam není ani památky. Potom pokud bys měl štěstí mohl bys ochutnat plnýmí doušky benzín rovou z nádrže který bys měl v tu chvíli na kolenou, a nevěř prospektum od komunistů, ti měli odjakživa ve zvyku psát pravý opak skutečnosti. Zdar
Jméno: DANCALL (28.09.2010)
RE: RE.skodarna
Hele to v čem budu jezdit atd tak o tom tady rozhoduju já, o tom ohrožování pěkně kecáš to dělají převážně řidiči moderních nadupaných aut a ten W353 je skutečně bezpečnější jak Š105 protože ten rám hodně uchrání a i ta trochu pevnější kastle kdybych poslal proti sobě W353 a Š105 s překrytím 50% nebo 25% tak by určitě vydržel víc,a znova opakuji já rozhoduji o tom v čem budu jezdit pokud jsem v demokratické zemi nebo se snat chce někdo vrátit o pár desítek let zpátky jako ty? určitě mi někdo dá za pravdu třeba Firel
Hele to v čem budu jezdit atd tak o tom tady rozhoduju já, o tom ohrožování pěkně kecáš to dělají převážně řidiči moderních nadupaných aut a ten W353 je skutečně bezpečnější jak Š105 protože ten rám hodně uchrání a i ta trochu pevnější kastle kdybych poslal proti sobě W353 a Š105 s překrytím 50% nebo 25% tak by určitě vydržel víc,a znova opakuji já rozhoduji o tom v čem budu jezdit pokud jsem v demokratické zemi nebo se snat chce někdo vrátit o pár desítek let zpátky jako ty? určitě mi někdo dá za pravdu třeba Firel
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Uživatel:
nepřihlášen
přihlásit | zaregistrovat
Jsme na facebooku
Doporučujeme
Levná alu kola
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Povinné ručení
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
Autopůjčovna Praha
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Horská a Dětská kola
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nové fotky
Sešrotovaný Favorit
Řidič narazil ve Velkých Karlovicích do betonového sloupku
Tragický čelní střet dvou osobních vozidel na Plzeňsku
Padesátiletý řidič nezvládl vůz Fiat Scudo, zahynul
Nepřiměřená rychlost - jeden mrtvý a jeden těžce zraněný
Z diskuze
No,spíš bych řekl ti pitomci co jeli s ním. Málokdo by se totiž předváděl,kdyby neměl u… zobrazit
Dneska snad dávají řp slepýmu a hluchýmu, to už snad není ani možný. Fakt to nepochopím,… zobrazit
K té nehodě není moc co dodat i na novinkách když tam bylo přes 300 příspěvků tak skoro… zobrazit
Větščina věcí zde napsaných je lež, kterou se snažíte jen být zajímavější. Tak třeba… zobrazit
Pane Krejčíři, vaše příspěvky v této diskuzi jsou ještě horší než od Dancalla. Txhle… zobrazit
