Dopravní nehoda - Favorit narazil do stromu, řidič nepřežil

Tady to máš!
Tak to vidíš Dancku..Nepřežil to.Přitom ta kabina není na sračky,auto není totál zhnilé,ale tak jak je ten Favorit postavený vevnitř-tam mu taky ublíží dost věcí a to se strom k němu nemusí ani dostat.Pedály,volant,ostré hrany apod..Samozřejmně někdy mají štestí i lidé ve starých autech a někdy mají smůlu i lidé v nových autech.Např. ty ženy včera v tom zánovním Renaultu.Já stát proti slunku ve stínu pod mostemkde mně tím pádem nemůže být vidět,navíc poslední v koloně,tak koukám do špíglu,a jak se na mně bude řítit kamion vyskočím ven.Jenže lidi si zvykli spoléhat se na druhé, že taky ví jak mají řídit a vůbec nepředvídají že by se něco takového mohlo stát.Tam je to zku..ný omezení adenodenně tam ta megadlouhákolona byla,bylo to otázkou času kdy se začne lisovat plech..

RE: Tady to máš!
Nemusel mít pás nebo tak něco. Jinak taky když stojím poslední v radě, tak koukám do zrcátka, jestli dojíždějící auto za mnou nějak reaguje či tak něco. :-D

RE: Tady to máš!
Když stojím poslední v řadě nejen že koukám do zrcátka jestli dojíždejicí auto za mnou brzdí ale nechávám si ještě manévrovací prostor předemnou, jedou se mi to vyplatílo když sem viděl jak borec za mnou brzdilo od kol a auto ne a ne zastavit tak sem vystřelil do odstavného pruhu a frajer tak tak zastavil za autem ktere přdtím stálo předemnou, takže sem si zachránil minimalně dva rozflákaný nárazníky. Jiak nehoda je klasická, a je smutné že mnoho mladých lidí si myslí že když maj fačko a na něm kola 165/70 R13 tak že je to závoďák kterej je vytáhne z každého probému. Potkávám se s takovými lidmi denně, maj místo masky tahokov za nim nasypanou hromadu diod, a adrenalin v žilách.Ne všichni a všude jsou takoví ale je jich víc než dost.

RE: Tady to máš!
Když stojím poslední v řadě nejen že koukám do zrcátka jestli dojíždejicí auto za mnou brzdí ale nechávám si ještě manévrovací prostor předemnou, jedou se mi to vyplatílo když sem viděl jak borec za mnou brzdil až se mu kouřilo od kol a auto ne a ne zastavit tak sem vystřelil do odstavného pruhu a frajer tak tak zastavil za autem ktere přdtím stálo předemnou, takže sem si zachránil minimalně dva rozflákaný nárazníky. Jiak nehoda je klasická, a je smutné že mnoho mladých lidí si myslí že když maj fačko a na něm kola 165/70 R13 tak že je to závoďák kterej je vytáhne z každého probému. Potkávám se s takovými lidmi denně, maj místo masky tahokov za nim nasypanou hromadu diod, a adrenalin v žilách.Ne všichni a všude jsou takoví ale je jich víc než dost.

RE: Tady to máš!
Tak tady to je jasný, z venku ta karoserie nevypadá tak zdemolovaná, aby to vypadalo na smrt, ale tady i kdyby ten člověk byl připoután, nemá šanci. Když se podíváte na snímky dovnitř vozu, tak motor je nahrnutej až do karoserie a to hodně. Jestli někdo někdy viděl přepážku mezi motorovým prostorem a kabinou u favorita, tak se jedná jen o 3mm plech bez výztuch, na kterém je pouze nalepaná hluková folie. Moderní auta mají tuto přepážku silnou 5mm a hlavně jsou u ní trubkové výztuhy a hlavně u moderních aut jsou deformace řešeny tak, že motor jde pod vozidlo a ne do kabiny. při velkém nárazu je to řešené tak, aby motor vypadl a nešel do kabiny. S tím se u starej šlupek nepočítalo