Dopravní nehoda - Devatenáctiletý mladík zahnyul při nehodě ve Zlíně

Voda
Však se podívejte, kolik vody po té silnici valí! Škoda že to nevzal v úvahu i řidič, proti Tatře nemá šanci ani průměrný SUV.

FUJ:Smutné a ošklivé!
Ouvej:Nemám rád takhle vážné a ošklivé bouračky.vždy když takovouhle nehodu vidím běhá mně s toho mráz na zádech.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Je to naprosto typická nehoda mladého frajírka: výkoné auto samozřejmě na Alu discích ještě že se nesrazil s osobákem. Kdyby měl něco bezpečnějšího možná by k nehodě nedošlo.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Bezpečné možná ale bohužel za tuhle nehodu nemůže auto ale bohužel zde a jen selhal lidský faktor.Bohužel vědšina nehod má na svědomí člověk.A je jedno v jakém vozidle pojede.Za tuto nehodu může nejspíš nezkušenost řidiče a příliš rychlá jízda a ta voda co byla na té silnici tomu také moc nepřidala.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Dancalle, opět jsi nezklamal. meleš opět s...y. Jak kdyby měl něco bezpečnějšího? Ona ta honda má 5 hvězd v Euroncap a hlavně dokázal urazit nápravu u Tatry. Takovou ráno nerozchodí žádný auto ani řidič v něm. A co opět Alu kola? Ty mohou za to že nějakej vůl neumí odhadnou situaci kde si co dovolit? Nehledě na to ALU kola jsou mnohem lepší a kvalitnější než nějaký plecháče, tak si to už konečně uvědom. Prober se z komunismu a prober se do reality. Lidé dnes už nekoukají na černobílé televize, neposlouchají kazety a nepoužívají na záznam videa kamery na kličku s páskou. Dnes už jsou Plazmové a LED TV, pamětové karty a pevné disky a proč? protože doba se nezastavila, jde dál, přichází se na nové a kvalitnější využití surovin a nové technologie. Zdravím tě Dancalle do let před rokem 1989. PS: Stačí se probrat a jít s dobou, páááááááááá

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
:o)))) přesně tak, podobný kecy taky nesnášim..

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
ALU kola ani 100% podle mého názoru nemají vliv na dopravní nehodu.Jak jsem psal víš:
za tuhle nehodu nemůže auto ale bohužel zde a jen selhal lidský faktor.Bohužel vědšina nehod má na svědomí člověk.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Já nežiju před 1989 samozřejmě že používám moderní přístroje které jsou skutečně pokrokové na rozdíl od aut: Používám náramkový mobil o kterém dokonce i někteří mladí lidé neví že existuje,dále se neobejdu bez GPS navigace,počítače s LCD monitorem,přenosného DVD s Digi tunerem atd. Pochybuji že tam ty Alu disky měl z praktického hlediska,prostě je tam měl s frajéřiny jako všichni jemu podobní. A naprostý Ideal bezpečného auta by také vypadal jinak: třeba jako Wartburg 353 maximálka 100Km/h výkon 40Kw akcelerace jako u Š 105 a však bespečnost jako poslední model Maybachu v takovémhle autě by kté nehodě prostě nemohlo dojít a to by bylo to bezpečnější protože nehody tohoto typu se stávají při rychlostech hodně převyšující 100Km/h ale kdyby všechna auta nejela víc jak 100Km/h tak by ktěmhle nehodám prostě nemohlo dojít,nízká akcelerace by se postarala o to aby řidič ryskantně nepředjížděl a činil tak až by měl dostatečný rozhled a dráhu,a vzhled kastle z W353 zr 1966 by zase nehecovala k vysoké rychlosti stejně tak i interier. Takže se nad tím zamysli jestli by to opravdu nebylo tak lepší?

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
DANCALLE-e Ty si opravdu trochu vedle kamaráde! Tyto názory to je jak u blba na dvorku! Řidič to posral, to jo a taky to zaplatil! ALe hodnotit to podle ALU disků? To je idiotismus!

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Tohle si bohužel myslíš jenom ty :-D Je ztráta času ti pořád opakovat, že tebou jmenovaný auta NEJSOU BEZPEČNÝ, ale POMALÝ! Pomalý nezmanemá bezpečný! Klidně by se tahle bouračka mohla odehrát i s tím tvým Wartburgem, akorát by měli hasiči pak víc práce s odtrhnutím vraku od Tatrovky a sbíráním kousků člověka z plechů. Pokud řidič chce jet riskantně, tak v tom třicet let zastaralý auto nebude překážkou.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Navíc jedna vymoženost moderní doby (rozuměj - posledních deseti let) ti unikla - ke spoustě aut se dávají ALU kola do základní výbavy ;) Čili je to téměř standard. Tvoje Škodovka by s nima vypadala směšně (jakoby nestačil ten exot za volantem).

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Dancalle já třeba rád jezdím ve starších autech,jelikož tedkon ty moderní a přepichová auta ne jenom že se je bojím řídit,protože nemám zas až tak velké zkušenosti ale zároven mně na autě baví když se mně něco porouchá,což na mé š120 je to pořád něco,tak že jsi to můžu kdykoliv opravit ale novější auto at už jakékoliv značky,modernější výroby to nejde.Ale rozhodně bych nerekl že pomalé auto je bezpečné.Bourat ve š120, ttak ten řidič by to měl ještě jistější.
A to mně věř.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
Asi jste si moje příspěvky nepřečetly pořádně protože jsem nic nepsal o tom že by v Š 105 dopadl lépe ale psal jsem to že pokud by se moderní auta dělala opravdu tak aby byla bespečná tak by pouze VYPADALA jako W353 zr 1966 jinak technika by byla součastná a co se týče rychlosti tak ta by byla 100Km/h víc ani prd a akcelerace stejná jako u Š 105. Výsledek tohodle by byl téměř dokonale bespečný automobil protože by boural rychlostí Trabanta ale bespečností BMW pokud by k nehodě vůbec došlo kdyby tento řidič měl takové auto tak by se ta nehoda nestala protože by bylo moc pomalé aby dostalo aqaplayning,a uvědom te si že naprostá většina nehod je spůsobena VYSOKOU RYCHLOSTÍ víc jak 100Km/h takže když odstraníme tu rychlost tak by mělo výrazně ubýt takovích to nehod.

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
DANCALLE, prosím tě, kolik je ti let ???

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
25

RE: FUJ:Smutné a ošklivé!
... dohromady s vekem jeho skodovky.

Dancalle..
Myslíš to dobře a chápu co tím chceš říct(až na ty ALU disky ty už má dnes opravdu skoro každý auto),ale starý auto bezpečný není,protože jak jep omalý,tím pádem více času tráví na silnici kde se mu může cokoliv stát,dálesvojí hybností omezuje dnešní poměry mdoerních aut,tkaže ho bezhlavě předjíždí i tam kde by si moderní auto předjíždět netroufali,za další i když jedeš v proudu,tak nikomu se nechce trčet trapně za Škodovkou,takže i kdyby nemusel tak ji musí předjet,protože Češi mají své EGO a jet za Škodovkou je ponižující,dále je to nebezpečnější v tom(vše mám vyzkoušený)že řidič např..Mondea chce předjet Fabii,v protisměru uvidí že tam jede Škoda 120,tak si řekne hu to stihnu ty jezděj vždycky pomalu a ono ouha to auto jede stejně rychle jako moderní auta po silnici např.100km/h.A kdo toto všechno odnese?zase jen řidič starého auta ač v tom bude nevinně a může jezdit bezpečně a pomalu jak může..Jinak není vůbec pravda že stará auta jezdí pomalu.Škoda řady 105,120 i dnes dosáhne na 120km/h i když se to tak často nevidí to uznávám,Žiguláč,jezdí v poho 160km/h,Škoda,125,130,135,136,nebo řada Favorit jezdí v poho 140-150km/h a nemyslím tím trápení auta..Samozřejmně drtivá většina aut jezdí pomalu a u takto starých aut záleží na konkrétním kuse a jeho stavu,ale pokud ten mladík jel jak prase s CRVéčkem,proč by nemohl tak jako o generaci,vlastně už dvě starší řidiči jezdit ryhcle v Rapidu??Já dnes jel Škodovkou do Brna a jelikož sem spěchal,ale nechtěl sem ji trápit tak sem také jel stále 130-140km/h a žádnej problém v tom nebyl.Točilo to ke 4000otáček..Škoda 135 rok 1990 dokonce mně nikdo ani nevyblikával když sem už musel do levýho pruhu.Ale štestí že sem uhnul před tou kolonou,padž teď bych tam byl místo té paní v Renaultu mrtvý já..
Jinak to bezpečí není JEN v tom ja kbezpečný je řidič,ale i jeho auto a pokud by si tam místo Tatry jel ty se Š 105 L a to CRVéčko by do tebe takto narazilo,tak ty by si byl na 5 malých Dancálků a maldík by vylezl z auta zamáčkl bouli na hlavě a zapálil si cigaretu..Honda CRV patří opravdu k n ejbezpečnějším autům této kategorie.Ale Tatře je to jedno.Musel to mít pučený asi,padž takoví to exotí spíš řádí vBMW,Bravech,Audi apod..Zkus to vzít v potaz můj názor.

RE: Dancalle..
Jinak ješte doatek.Orpavdu záleží dnes už i na tom v čem člověk jede.Vozy Audi,BMW s modrými xenony za vaší prdelí budí respekt a raději je neprovokujete,ale např. když sem se včera vracel z SK s červenou Fabii TSI 77kW tak si každej řekl no jo lepí se na mně HTP takovou ostudu si neuříznu a když sem začal předjíždět tak mi tam musel prostě za každou cenu vjet taky.Na dálnici mně taky nikdo nepustí v levém pruhu vpřed i když v pravém nic nejezdí,na co Fabie odjakživa jen zdržovaly..a pak zdržuje on tebemalá auta nebo stará auta nejsou vůbec na silnici respektována a to nemluvím o kamionech a autobusech..Kdybych měl byť 10let staré VOlvo S80 to bych byl už pan machr a neměl bych tyto problémy s naschvály..

RE: Dancalle..
Proč pořát mluvíš o starejch autech když jsem o nich nenapsal ani čárku? Chci jenom říct jak by měla vypadat bespečná auta která se dělají v součastné době:Vzhled:nejlépe jak s 80let např Toyota Starlet 1988,potom výkon do 40Kw dle hmotnosti,Interier také s 80let.ALE kastle pevná tak aby splnovala 5 hvězd a také by to mělo ABS ESP atd,Rozumíš mi co tím chci říct? nepíšu o starem autě ale o návrhu jak by měla vypadat moderní auta aby byla ještě bespečnější než jsou. Např proč třeba Toyota Yaris zr 2008 nevypadá vzhledově jako Toyota Starlet zr 1985??? nebo KIA Ceed jako KIA Pride 1986??? jednalo by se pouze o vzhled jinak bespečnost by byla jako u moderních aut akorát vyšší protože by to havarovalo v menší rychlosti.To same interier byl by jako z 80let ale vybaven airbagy atd.Chápeš to konečně nepíšu o starém autě ale o tom jaká auta by se měla dělat prostě ve stylu 70,80let ale s bespečností současnosti ale výkonem 40Kw a nískou akcelerací to by přispělo výraznou měrou k bespečnosti chápeš to už??? Né staré auto!!

RE: Dancalle..
No to sem tě tedy asi doopravdy nepochopil,ale ty si vůbec nepochopil mně.Ty si myslíš,že když budou vyrábět auta pomalá,škaredá,ale vnitřně moderní že se něco změní?Ne.Vždyť i když dnešní super stará uata byla nová a spousta lidí je považovala za nutně hezká tak se stejně machrovalo tak jako dnes s BMw apod..A to že dnes už se Škodovkou nezamachruješ před babama..I baby si všimli že existují hezčí a modernější auta..Vždy´t tehdá kdo měl vůbec auto tak byl king.Pak kluci machrovali,když někde splašili Spartaka,nebo v lepším případě tisícovku a vozili s tím holky na kopeček a před školou na sněhu dělali blbosti..Akorát že tehdy měli řidiči s Policie lidi respekt,autoškolu neudělal každej a ojetý auto nebylo tak lehký sehnat jako dnes a za tak málo..J ásem nebyl jinej.Koupil sem si parádní stodvácu za dvacet tisíc a machroval sem s tím před Sokolovnou před babama a ostaníma klukama co neměli tak zachovalý auta,nebo neuměli jezdit přes ručku a podobný prasečiny..takže 19letýmu klukovi je jedno v čem jede.Ta vyšší pravděpodobnost tam bude vždy.A kdyby vyráběli auta vzhledu Starlet se 40kW tak při dnešním provozu,kdy by to nezvládalo předjet rychle kamion,rozjet se rychle do křižovatky,nebo se rychle zařadit d osvýho pruhu,to bybylo mrtvejch a nepomohly by jim ani arbagy,nic jak ty píšeš prostě.ty pořád vidíš jen kolik moderních aut díky svému vzhledu jízdním vlastnostem,bezpečností život vzalo a bouralo vůbec,ale už nevidíš ta moderní dnešní auta,která svým vzhledem ja kty říkáš výkonným motorem apod..dokázala odvrátit spostu možných dopravních nehod.Se podívej jak to na silnici vypadá v 15h odpoledne.Na to potřebuješ auto s dobrými brzdami,řízením,výhledem a motorem..Si představ,že dnešní auto díky silným brzdám dokáže zabrzdit před srnkou,nebo díky výkonnému motoru přejet bezpečně rušnou širokou ulici plnou rozjetých aut po celý den či zúženou nepřehlednou silnici,kdy člověk aby zjistil zda tam může vjet prostě musí do toho zúžení vjet.Dovedeš si představit že by s itam někde lovil dvojku,nebo točil motor aby se ti rozjel?Uznej i opak prosím tě ano?

RE: Dancalle..
Znova opakuji že dobré brzdy by to mělo a výhled z auta by byl lepší ale to co nepopřeš je že by těžko někdo letěl na 90 150 když by to víc jak 100 nejelo a hranata kastle by také ke sportovní jízdě nehecovala ale musíš uznat že nejčastější příčinou nehod je právě nepřiměřená rychlost a proto je třeba ji odstranit a ty kecy s kamionama a křižovatkou nejsou pravda protože když nekdo dokáže v provozu jezdit s 17 nebo 19 KW tak proč né s 40? a stejně se uvažuje o tom že auta si budou rychlost hlídat sama pomocí GPS tam kde bude 90 tak to pojede 90 a víc ne takže bych chtěl vidět jak předjíždíš ten kamion a není lepší ho nepředjíždět?

RE: Dancalle..
já znová říkám, že rychlost není to co zabíjí. ZABÍJÍ lidé, kteří nepředvídají, neví co si můžou dovolit atd.... I 90 může být někde moc, naopak někde i 180 není moc. Je to o lidech, né o autech a zaručuju ti, že kdyby auta měly jen 40 Kw a víc jak 100 to nejelo, tak bude mnohem více nehod. protože někde na 90 pojede někdo 75 a než ho předjedeš, tak to bude trvat věčnost a bude častých čelních nárazů....

RE: Dancalle..
TRAGÉDIE:
http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/cerny-den-na-silnicich-od-rana-uz-deset-mrtvych-vcetne-tri-motorkaru-a-dvou-cyklistu.html
To je hrůza kolik za začátek prázdnin zemřelo lidí.Nejmín to je kolem 30.lidí

RE: Dancalle..
Dancalle ty si mně opět vůbec nepochopil.Rychlost je jen nejčastější zbraní co zabíjí,ale vrahem je člověk.Pokud chceš aby ustaly vraždy(např pobodáním),taky všem kuchařkám schováš všechny nože na vaření,na rybaření atd.?Asi ne že?By tě probodly pohledem.Stejně tak nemůžeš autům schovat jejich rychlost.Ty by si to stále řešil na konci.Je třeba to řešit na začátku..Ne u rychlosti,ale u lidí..Na Slovensku zavedli zákaz předjíždění nehod na dálnicích.Jak to dopadlo?V pravém pruhu jede někdy souvislá kolona nákladních kamionů táhnou cí se ve smradu za starou Avii,která stejně jede sotva75km/h(na SK je povoleno 90km/h)ale nikdo ji nesmí předjet,padž by dostali pokutu.takže se vlečou celé hodiny v koloně a výsledkem jsou častější nehody zezadu či přimáčknutí auta.Protože když se mezi ně chce vecpat rodinka v osobáku,aby sjela tak musí fakt na centimetry a nedejbože že by ten první kamion přibrzdil,nebo ten druhý si jich nevšiml.By byli na sračky.Takže ne moje kecy,ale tvoje bláboly ano?Nemá to cenu já tvoji tezi pochopil s tou rychlostí ty mou evidentně ne,takže tě přesvědčovat nebudu.ALe myslím si že mi dají za pravdu i ostatní.

RE: Dancalle..
DANCALL:Je vidět že Firele jsi opravdu nepochopil.Už jsem to psal několikrát auta nebo rychlost za nehody 100% nemohou ale jen lidský faktor.Vždy ve vjěčině případech selže lidský faktor tak v 30-40%za to může selhání něčeho na autě(brzdy atd.)Ale většina je lidská stránka a ani rychlost tolika nezpůsobuje nehody.Jsou lidi co jedou na 90 třena 120 ale dojedou a jsou tací co jedou stejně i na 90 90 a nedojedou.Je to totiž o schopnostech daného člověka.Já když jsi někde nejsem jistej tak taky ne riskuju.Je pravda že někdy jsem si to třeba neuhlídal a jel i max. o 10km/h rychleji(měl jsem vždy štěstí)ale ne umíslně ale prostě jsem si to neuhlídal.Ale za tu dobu jsem havaroval dvakrát a to ne svojí vinou,vždy to bylo nedání přednosti.První nehoda byla:s feldou,kdy mně na světelné křižovatce vlítlo auto na červenou a podruhé jsem nedostal od motorkáře přednost na křižovatce bez značek,přímo před svým domem z pravva.

RE: Dancalle..
Proc dnesni televizor nevypada tak hezky jako drevena Orava z 1982, proc dnesni Boingy nevypadaji jak prvni transportni dvouplosniky, proc tvuj naramkovy mobil, ktery dle vetsiny ani neexistuje nevypada jak telefonni aparat z r. 1988, proc Tvoje hrozne moderna a nebezpecna S105 nevypada jako nejbezpecnejsi auto Ford model T, proc tvoj Discman s digitunerem nevypada jak dvojdec magnetak z 1976? Ses fakt smesnej. Ulpel si na jednem vyvojovem stupni, doba jde dal ale je zde taky historie, ktera byla pred Tvou opevovanou S105. Proc zde podsouvas hypotezu o tom ze ideal je Wartburg a jeho 40kW, vem si za ideal jeste starsi auta s vykonem 12kW a pak tady mluv o tom jak je Wartburg oproti nim nebezpecny :D

RE: Dancalle..
Dancalle, takže myslíš, že když mám ALU kola, tak zákonitě jsem vrah silnic? http://foli.rajce.idnes.cz/Alfice/#P5290747.JPG

Jinak tvé tvrzení, že Wartburg je bezpečnější jak moderní Maybach mě opravdu dostalo, umírám :) :). Další věc, myslíš že zabíjí rychlost? Neee, ta nezabíjí, zabíjí to, že lidé nemyslí, nepředvídají a neví co si můžou dovolit. 12 let závodím na okruhách a vím že se dá jet v mnoha případech jak po okrskách tak po dálnici mnohem rychleji než je předepsáno, aniž bych byl nebezpečný pro sebe a své okolí. V obcích rychlost dodržuju vždy. Ale jsou i okrsky, kde není problém jet 140 - 160 a neohrožuju sebe ani ostatní a na dálnicích to samé.

Jsem zvědav co mi řekneš na to, jak jsem dal svůj odkaz, že mám na voze ALU kola :)

RE: Dancalle..
Dancalle, takže myslíš, že když mám ALU kola, tak zákonitě jsem vrah silnic? http://foli.rajce.idnes.cz/Alfice/#P5290747.JPG

Jinak tvé tvrzení, že Wartburg je bezpečnější jak moderní Maybach mě opravdu dostalo, umírám :) :). Další věc, myslíš že zabíjí rychlost? Neee, ta nezabíjí, zabíjí to, že lidé nemyslí, nepředvídají a neví co si můžou dovolit. 12 let závodím na okruhách a vím že se dá jet v mnoha případech jak po okrskách tak po dálnici mnohem rychleji než je předepsáno, aniž bych byl nebezpečný pro sebe a své okolí. V obcích rychlost dodržuju vždy. Ale jsou i okrsky, kde není problém jet 140 - 160 a neohrožuju sebe ani ostatní a na dálnicích to samé.

Jsem zvědav co mi řekneš na to, jak jsem dal svůj odkaz, že mám na voze ALU kola :)

RE: Dancalle..
Já neříkám že každej kdo je má tak je vrah silnic ale v 90% nehod to tak je jako zrovna u téhle když např uvidíš nehodu dvou aut jedno s Alu disky a křídlem tak je ono v tech 90 % viníka už tech nehod tady bylo dost a skutečně viníci nehod na autech měly Alu disky podívej se do archivu a uvidíš. Je to stejne jako se značkou auta ti největší vrazi mají AUDI,BMW,SUBARU,SUPERB,OCTAVIA.PASSAT, to je statistika pojištoven!! A s tím Wartburgem jsem to myslel ůplně jinak říkal jsem pouze vzhled jako Wartburg ale bespečnost jako Maybach takové auto by šlo vyrobyt.

RE: Dancalle..
A dancalle, proč myslíš že to tak je? protože dnes má většina aut Alu disky normál z výroby, proto je veliká pravděpodobnost, že v nehodě bude vůz s Alu kolama. A opravdu si myslíš že vzhled wartburgu a nebo starletu je symbol pěkného auta? :) :). Zaprvé, říká ti něco součinitel odporu vzduchu? ten opravdu má wartburg a starlet hroznej oproti moderním vozům. A hlavně krásná auta jsou třeba Alfa Romeo, Ferrari, maserati atd.... nehledě na to, bezpečnost pro chodce atd by opravdu starlet nebo wartburg nesplnoval

RE: Dancalle..
90% vozů v provozu má ALU disky, proto je větší pravděpodobnost u nehod. Plechy mám max. na zimu, ale v létě prostě jezdím na hlínách, co je na tom?

RE: Dancalle..
Mně řekni, kdo by si něco tak odpudivýho v roce 2010 koupil. Ošklivý, ale "bezpečný" (pomalý) auto. A kolik by to asi muselo stát, aby na tom výrobce neprodělal?

RE: Dancalle..
A proč nepíšeš, že za nehodu může třeba posilovač řízení? Ten se přece posledních pár let taky vyskytuje u spousty aut, kterejm se stala nehoda...dokonce toho může ovlivnit víc, než ALU kola...

RE: Dancalle..
No tak posilovače existovaly už v 30letech ale to není z frajeření ale z nutnosti protože vytáčet rejd ve stojícím autě je docela dřina a co se týče těžších aut tak to snat komentovat nemusím. Ale Alu disky jsou jenom pro parádu a frajéření a skutečně kyž dojde k nehodě tak viník má Alu a obět plechy protože ten viník frajírek co se předváděl a zavinil nehodu samozřejmě že to nejsou jeno Alu ale také Černá skla,Čirá koncová světla,Křídla,Plasty,Sportovní volant i pedály,a k tomu Tuc Tuc Tuc, Kšiltovka,Ruka vystrčená s okénka,koncovka výfuku jako roura od kamen a ještě je vykuchanej,na zrcátku pověšené CD, atd atd. Moc dobře víš jakou skupinu řidiču myslím a pokud dojde k nehodě dvou aut a jedno z nich bude mít tyto nesmysly tak je viník jasnej!!!!!

RE: Dancalle..
Ale Dancale, nepiš takové nesmysly že ALU kola jsou JEN pro parádu. Když o tom nic nevíš, tak to raději nekomentuj, mlčeti zlato.

Víš jaké vlastnosti má plechový disk a jaký ALU kolo? Co dělá plech při změnách teplot a co ALU kolo? Jakou vlastnost má plech když je vystavován vlhkosti atd???

Já ti na to odpovím. Při změnách teplot se plech roztahuje a zmenšuje, tím pádem ten plechový disk pracuje, mění průměr a dochází k deformacím. ALU kolo toto nikdy neudělá. Plech je mnohem mekkčí materiál než Alu. Plech koroduje a ztrácí pevnostní vlastnosti, ALU nekoroduje, maximálně oxiduje, ale vlastnosti neztrácí. Od brzdových destiček a žáru se plech rozpálí opravdu hodně a má to nepříjemnej vliv na pneu a další části vozu. Alu kolo se nikdy neohřeje tolik, jak plech, dokáže mnohem lépe odolat teplotám. A další věc je ta, že při stejném rozměru plech disku a ALU kola je ALU kolo mnohem lehčí než plech. disk a díky tomu je menší neodpružená hmotnost na nápravách a jsou tím méně namáhány ložiska, čepy, klouby, tlumiče, pružiny. ( proto se jim říká kola z lehkých slitin ). Chápeš, stačí si jen občas něco prostudovat a hlavně myslet logicky

RE: Dancalle..
takže když si kupuješ alu kolo, tak to nekupuješ hlavně kvůli parády, ale kvůli těm ostatním vlastnostem, co jsi zde vyjmenoval???

RE: Dancalle..
Ano alu disky jsou hezci, urcite si je kupujeme i kvuli estetice. Jako bonus k tomu clovek dostane vyssi bezpecnost a komfort jizdy. No nekup to ;)

RE: Dancalle..
Ale koupil a rád to by se dalo zřídit...

RE: Dancalle..
Jak? To jsem zvědavej :)

RE: Dancalle..
Prostě by takhle vypadala auta všech značek na světě a kdo by nechtěl tak at jezdí na odrážedle a vyděl bys ten zájem jako za zlatých časů pánů Koumáků jak lidé div neutrhali ruce vedoucím autobazarů za 20 let stará auta jooo to byly časy chtělo by to aby se vrátily a ono by se i méně bouralo to by si každej setsakramensky vážil svého auta a né jako dnes.

RE: Dancalle..
To snad ani nemůžeš myslet vážně co si teDˇvypotil?Já neříkám že se mi teď spousta věcí líbí,ale to ješte neznamená že bych volil komunisty.Víš o nich hovno,nezažil si je tak tady nemudrcuj jak bylo líp do prčic.To už sem se fakt nasra..Proč to teda nefungovalo tehdá,když nebylo na výběr a lidi si mohli vybrat v 70letech akorát tak stovku,Zaporožce,Žigulíka ke konci ještě 105ku,Daciu,nebo ti bohatší Moskviče.V 80letech azse 120,130,Ladu,a zase Daciu,Moskála,Warťana Trabiho apod..To co bylo pro lidi auto na to stejně neosáhli.Volhy a Tatry byli jen pro činitele,eRko si každý nemohl dovolit,Š1203 bus byla jen pro státní firmy a lepší auta byla předražená.Však Š 130 stála přes 70.000,-Lada dokonce okolo 90.000,-stejně jako Š Favorit.Proč tedy když pukla Berlínská zeď honem všichni na západ koupit si auto bez 5letého pořadníku a i 10let starý BMW byl vyspělejší než auta u nás?zase odsud podsud nesmí nám iluze motat hlavu ano?Když ta auta byla tak skvělá jak říkáš proč si všichni jeli koupit ojetinu z kapitalsitickýho bazaru a kupy Trabantů,Wartburgů a Škod byli najednou neprodejné,protože je nikdo nechtěl a tak ti co poctivě čekali deset let si najednou mohli vzít Trabiho hned a vybrat si i barvu.navíc benzín stál 3Kčs,pak 7 a 9 atd..prostě byl levnej víš kolik by jezdilo aut když při dnešní ceně 33Kč za litr jezdí i tak hafo aut po silnici a vlakem skoro nikdo?navíc tenkrát ty silnice byly stavěné a bylo fuk jak se klopí zatáčka,jestli tam zavazí křoví nebo tak.Ježiš to by bylo mrtvých.Tak mi tady nemaž med kolem huby jak by nám bylo dobře a radši někam zalez fakt mně to rozlítilo.Kecy mladýho janka kterej ani neví o čem káže.A vůbec tohle je o nehodách a ne o politice a komouších apod..

RE: Dancalle..
Dancall je s prominutím úplně vypatlanej hńup,když zde mele takovéhle hovadiny.Jsi ještě milej Dancalle seděl na nočníku když byla taková doba,tak zde neplácej hovadiny.Já náhodou sem rád že je tato doba ale jak píše Firel99 tohle je pouze web o nehodách a má pravdu a dnes se píše rok 2010 a ne 1989,tak se prosim tě Dancalle vrat do té dnešní doby a nevracej se do času starých skoro 21.let a pokud to zde míníš ventilovat tak budiž ale potom bude lepší aby jsi sem raději komentoval.Protože se vůbec nebavíš k tématu.To by jsi za chvilku mohl skončit i u politiky a já nevím kde vše.Ta doba prostě skončila a to už nevrátíme,bohu dík.To jsi běž s těma hloupejma kecma na sociální sít Facebook,tam ti ty kecy budou žrát.ale zde.možná je na toto téma tam nějaká i skupina.Jen by mně zajímalo jestli ten tvůj věk co máš uvedený v profilu,tak by mně docela i zajímalo jestli spíše nekecáš.
ZATÍM ZDAR.

RE: Dancalle..
chybička se vloudila:a pokud to zde míníš ventilovat tak budiž ale potom bude lepší aby jsi sem raději nekomentoval.

RE: Dancalle..
Ano samozřejmě máš pravdu ale fakt je ten že tehdy se lidé o ty auta staraly o mnoho lépe než dnes a také podle toho s nimi jezdili ale ty to budeš pořá zapírat zapírat zapírat,a co se týče ojetin ze západu tak jsi už neuvedl že spousta lidí potom splakala nad vejdělkem když se obevila nějaká porucha a sami si ji odstranit neuměly a servis byl drahej a schánět díly tehdy třeba trvalo i měsíc,a jak poto vzdychaly po Trabantech Warburgach a Škodovkách hlavně v NDR kde je mají někteří lidé za své klenoty ale to jsi opět neuvedl že.

RE: Dancalle..
Ano starali se protoze to auto na platove pomery te doby stalo moc. Dnes je to spotrebni material, podobne jako PC. Dnes ho ma kazdej, kdysi stalo stejne jako auta. Ani dnes si to PC tak nesetris, 2 roky a jde z domu. Stejne tak i auta. Navic komu by se chcelo zase cekat dalsich 5 let na nove auto. Kdyz mas tak rad komunisticka auta, proc si nezajdes koupit Ladu? Proc jich u nas a v nemecku jezdi tak malo, kdyz sou tak kvalitna?

RE: Dancalle..
Firel99
mohu jen souhlasit.Taky jsem jednou takhle loni na jaře letěl se škodovkou 120km/h
D1-Praha-Brno.To byla jízda i když se jí moc nechtělo ale vytáhl jsem to.Jináč jen bych dodal žádné auto v dnešním hustém provozu není bezpečné+řidiči(agresivní)no to je šílená kombinace.Raději jsi sednout k televizi na gauč a ani se nehnout.a když už tak raději chodit kanálem.

RE: Dancalle..
jezisi,ja se vam divim ze vas to stale bavi se takto hadat,spis se divim ze spolujezdec to prezil