Dopravní nehoda - Tragická nehoda u Stoda
Jeden řidič nepřežil čelní střet s dalším vozidlem. Druhý řidič byl převezen vrtulníkem LZS - to je výsledek dopravní nehody dvou osobních automobilů u Stoda na Domažlicku. Zhruba 2 km za Stodem ve směru na Holýšov se čelně střetly dva vozy. Jeden z nich skončil v příkopu, druhý zůstal stát napříč silnicí. U řidiče vozidla v příkopu byla konstatována smrt. Druhého řidiče vyprostili ještě před příjezdem ZZS řidiči z kolemjedoucích kamionů a okamžitě začali s poskytováním předlékařské pomoci. Tohoto muže poté transportoval do nemocnice vrtulník LZS.
Nejnovější fotky z nehod: kraj Plzeňský
Diskuze ke článku - Tragická nehoda u Stoda
vložit novýZase nějaký šílený tupci.Ale řeknu Vám žeto auto vtom příkopů je dost rosekaný.To určitě zase bylo předjíždění.
Bylo to jistě předjíždění,je tam plná čára a těsně za horizontem a ten druhej řidič zemřel v nemocnici.
No myslim, ze kvalitne zmastene su obe, i ten P405.
Tojo.Oba jsou pěkně zmáčkla.Toje Na 200% totálka.
Už jsem se lekl že tam zemřel nevinný oplista, naštěstí to vypadá na dva peušroty, takže ok...
Co OK,Vždyt je úplně jedno jestly zemřou v Opelu či Peugeotu i tak jeto strašné.
Taky bich řekl žeto jsou dva pežoti.Ale pořád si stím předjížděním nedají pokoj.
No opravdu ošklivej pohled na ta vozidla.
jseš tady asi novej co?Tebe neznám.Hele ale koukám že máš stejné příjmení jako já a také jako Miloš.Doufám žesi Krejčíř znás nedělá blázna.Docela dost velká náhoda stěma jménama.Ale cose týče té nehody tak opravdu ti auta dopadly velhce špatmě
řidiči jsou stále nepoučitelný.
Mozna se vdal a to prve je rodne prijmeni a to druhe ziskal snatkem ;)
Krejčíř si zvás nedělá blázná.
OULICKÝ:Mám po svém vlastním otci.
KREJČÍŘ:Mám po svém nevlastním otci.
Tedy že Ing.Mgr.Miloš Krejčíř je můj nevlastní otec.
po dalších informacích z této nehody se omlouvám za mylnou informaci o smrti druhého řidiče.50-ti letý řidič který tuto nehodu bezesporu zavinil "bohužel" žije.
Tato nehoda byla v TV.Peugeot 405 prostě jen přejel do protsměru kde v tu chvíli jel řidič s Peugeotem 205 a došlo k čelnímu střetu.Řidič P205 zemřel na místě,řidiče P405 odvezli do nemocnice s těžkým zraněním..To je to nadjíždění do zatáček,jízda ze strachu před krajnicí prostředkem,únava apodobně..
Tady je krásně vidět rozdíl většího a menšího auta.Přito mse začal ivyrábět skoro ve stejných letech..A přesto si všichni kupujou ty malý Swifty,Fabie,Seicenta,C1,106,107,Yarisy,Smarty apod..Je to děs.U bab to ještě pochopím,ael když vidím 2metrovýho chlapa nacpanýho v Puntu..ANo někteří nepotřebují velké auto(město,singleživot)ale nesmí se pak divit že je to větší zramuje..
JJ hybnost vozidla dela hodne. Zase je to o preferencich kazdeho zvlast, to ci potrebuje auto do obchodu na nakupy alebo nie. Ja bydlim 10 min pesky od prace, a zase dost casto jazdim s rodinkou domov na slovensko, tak som volil auto ake som volil.
Urcite je vo vyhode ten s tazsim autom, fyzika nepusti a zakon zachovania hybnosti je zakladnym zakonom kinetiky a dynamiky :) ... milujem fyziku
Hold malá auta mají budoucnost,budou mít levnější pojištění a třeba i parkování zadarmo na rozdíl od těch velkejch a stejně řidič toho většího Peuegotu později zemřel, já už se také nemohu dočkat až se u nás bude prodávat TATA nano
Dancall: Myslim ze pohrebni ustavy se taky nemuzou dockat az sem tu splacaninu TATA pusti do prodeje. Stejne tak kterejkoli clovek si to koupi je u me normalni sebevrah.
Pohrebni ustav vola do prodejny indicke Tata Nano> Prosim Vas, kolko ste tych aut dnes predali?
Nooo, dnes celkovo 9 ...
... aha, tak sa nam este niekde poflakuje ten deviaty.
Hele hele na to BACHA protože jestli to půjde do evropy tak to samozřejmě bude muset plnit Evropské bezpečnostní i ekologické normy a také už splnila nárazový test podle Euro ncap a plánuje dosáhnout 4 hvězdiček z 5 a splnit emise Euro5 takže POZOR!!!!!
Neni hvezdicka jako hvezdicka. I na smartu otvoris po nehode dvere, ale ridic najskor umrie na potrhane organy pri zapornej akceleracii (deceleracii), nema tam deformacne zony. Vyztuzena karoseria je pekna vec, ano navovonok vyzera nedotknuta, ale nie je nic pred nou co pohlti tu ohromnu hybnost a pohlti tu energiu. Bez toho ta karoseria zastavi na z 60 na 0 na 1 cm. Predstav si tu silu ktora v tak kratky okamih posobi na cloveka a jeho organy. Ver ze bez poriadnych deformacnych zon, ktore sa komplet zdeformuju to nejde.
To je pravda když jsem viděl test Smartu tak odskočil jak pinpongovej míček kdyby tam byla Š120 tak by se krásně zastavila bez odražení viz test rapid 1982.
Akorát, že ten Rapid (až od r.84) by se zmuchlal i s tebou. V tom Smartu by byla přeci jen nějaká šance díky tuhosti skeletu kabiny.
JJ myslim ze pri celnom strete Smart vs. S135 by Smartu posluzila ako vyborna deformacna zona mozno i kabina skodovky.
No Dancalle, ja skor badam zvacsovanie aut za posledne roky. Hlavne co sa rozmerov tyka. Hlavne kolko SUV jazdi po cestach, dnesne dodavky maju tiez uplne ine objemy nakladoveho priestoru nez S1203. Osobne auta su dlhsie, sirsie, rodinne i vyssie a hmotnosti sa s vybavou a bezpecnostnymi prvkami rovnako vyrazne zvysuju. Tento trend myslim este par rokov bude pokracovat, urcite by som neocakaval zmensovanie rozmerov. Zijeme v blahobyte, chceme vacsie auta, chaty, vacsie domy, pozemky, nakupy v obchodnych centrach ...
Ale neboj však oni Ekologové se o to postarají protože místa na parkování stále ubývá a provoz houstne takže automobilové Obludy brzy vyhynou stejně jako dinosauři! NANO technologie je budoucnost. TATA TOP BEST CAR!!!
Tak EURO NCAP testy to nema, ma to pouze testy z anglie ktere provadi britsky urad pro bezpecnost a homolagace vozidel a narozdil od EURO NCAP maji mensi najezdovou rychlost na celni prekazku (56km/h) v NCAP pousti auta v 64km/h, nemecky ADAC i 80km/h. A bocni naraz byl proveden pri 50km/h.
A pokud jsi trosku soudny a podivas na web kam prispivas, pak na fotky z tech bouracek, rekni mi kolik tech aut dostalo naraz v 50km/h...
TATA Nano není auto za město, ale do města. Dovedu si představit že si ho někdo koupí jako nákupní tašku. Vlastně je to zastřešený moped. Skorát nevím, kam pak daj ten nákup. :-)
Dancall opět nezklamal:-DD Kup si to auto, ale dopředu ti říkám, že si můžeš rovnou nechat starou stodvácu. 22kW max. rychlost 96km/h a převodovku abys hledal - cože? Ono ji to ani nemá. Hm, pro 15ti letýho kluka auto dobrý místo motorky, ale pro dospělého, nebo dokonce jako rodinné? Zajímala by mě i ta spotřeba. Jestli to nebude jako trabant:-D
ja mel pocit,ze pro tebe je jedine auto, ktere ma cenu vlastnit vice nez 20 let stare a z komunistickeho bloku? Jsi proste jen provokater, ktery vzdy kdyz vyciti moznost ostatni nastvat, udela to.
Tata Nano je dobre auto do mesta(pokud splni emise), zabere malo mista na parking a je male, lehke - nema cenu se po ucpanym meste potulovat v 2t kare. Ovsem neco jineho je, kdyz chces vyrazit nekam dal. By me zajimalo, jakou nejdelsi streku jsi kdy jel. Pokud z Horni Dolni do Predni Zadni tak chapu,ze ti skodarny a tata nano staci, ovsem lide casto cestuji stovky km za praci, tisice za zabavou...a na to potrebujes poradny vuz. Nehlede na to,ze do takove Tata Nano se zabalis maximalne ve dvou. Kdyz si predstavim, jak mam toho svyho P406 naslapanyho kdyz jedeme se znamejma lizt do Alp tak to abych si za Nano privazal karu....zase ale vyvstava otazka, jestli bych tam kdy dojel, pze si nedelam iluze,ze 22kw motor pohne s plnym autem a karou...atd.
Nerikam,ze to je auto na nic ale rozhodne to neni TOP. Takze nam to tu, prosim, prestan pod jakoukoliv nehodou tlacit do hlavy. Uz to vsichni vime,ze se ti libi,takze stacilo. diky.
Hele to auto je pro 5 lidí a navíc já si koupím typ EUROPA který má 3 válce a větší výkon,ta originál pro Indický trh se v EU prodávat nebude ale když někteří se vydaly s Trabantem 19Kw až na saharu tak proč bych s TATA 22Kw nemohl také někam dál???
Tipoval bych ze se s ni chces podivat pres Moskvu na Sibir ne? :)
No to auto je opravdu dobré do města a nejlíp jen z ulice za dva bloky d osupermarketu,protože i ve městě jsou rovný úseky a magistrály kde se určitě padesát nejezdí,ael tak kilem a to když tě boční vítr otočí pod kamion,tak na tu Tatu stačí už jen nálepka sardinky v tomatě..tak tam totiž budeš vypadat..EuroN*Cap se veze na vlně módy.Kdo nemá N*CAP jako by nebyl a nemá šanci auto prodat-poslední se tak dobře prodávala snad Felicia,jenže v 64km do pevné přakážky..To by při sčítací rychlosti dvou aut která se srazí musela obě auta jet 32km/h a to je nemožné.takže spíš sčítací rychlost mimo obec 220Kmúh v obci 120Km/h.To už je reálnější..V těch 5* autech přežívají, protože většinou narazí do starého auta které má 0*,ael když je to zeď nebo kamion jsou i v BMW X5 mrtví..Jinak v roce 1982 to byl test Škody Garde,když už se zajímáš o staré Škodovky.Zajímám se též,ale aspoň o nich něco vim.
To cos psal o scitani rychlosti jsem chtel pak pripsat taky, ale nebyl cas, protoze jsem chvatal, tak jsem se na to vyprd :)
Tady je videt,jaky jsi - ptal jsem se te kde jsi byl se svym autem nejdal, nedozvedel jsem se nic, jen to,ze mas samozrejme zase pravdu nic nez pravdu. Tedy az ujedes se skodovkou 1000km v kuse tak nam rikej co jde a co nejde. Ano, v trabim se da prejet cela afrika,ale to je trochu neco jineho - to je konicek.
Vis, ono kazdy normalne pracujici clovek,ktery si dokaze vydelat na slusne auto si nemuze dovolit jet na tydenni dovolenou 2 dny tam a 2 dny zpet.
Doufam,ze nekdy vyrostes a sve nejblizsi budes vozit v bezpecnejsim aute - az ti to jednou nekde ustreli a nebo nekomu jinemu a vlitne do tebe tak bude pozde si rikat ze jsem debil ze jsem si nekoupil lepsi auto, protoze zdravi nebo zivot to tvoji partnerce pripadne detem uz nevrati. ale na to prijdes az dospejes,takze nepocitam,ze to ted pochopis.
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Uživatel:
nepřihlášen
přihlásit | zaregistrovat
Jsme na facebooku
Doporučujeme
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nové fotky
Střet dodávky a dvou kamionů u Mohelnice
Zrádné náledí u Dolního Žandova
Čelní střet Felicie s autobusem si vyžádal lidský život
Vážná dopravní nehoda u Zdounek
Zbaběle utekl od nehody
Z diskuze
Tady spíš bylo myšleno, že ten bus měl čelní náraz. ;-) Jinak máš pravdu, že škoda… zobrazit
Tož dobře jsem se některým komentářům zasmál no !! zobrazit
No jako přetížení ho mohlo zabit.Přeci jenom má před sebou volant a při vysoké rychlosti ho… zobrazit
no rana to musela bejt radna.bud to bylo mlady ucho nebo mel neco pod kuzi.. zobrazit
Podle mě se tam mluví o 120 mph,což je nějakých 192 km/h :)) zobrazit
