Dopravní nehoda - Kamioňáci
Obec: D1 km 175 směr Brno
Datum nehody: 17.08.2009
Zveřejněno: 21.08.2009
Kategorie: Kamiony | Nepozornost, spánek | Nezařaditelné
Dne 17.08.2009 v 01:00 ranní( noční) se mladá slečna - zkušená řidička vracela Škodou Favorit 135 L domů do Brna po D1. V prostoru km 175 začala v 120km/h předjíždět kamion nezjištěné značky, barvy..Když byla celou svoji délkou vozidla na úrovni návěsu, náhle vybočil kamion z pravého pruhu do levého a došlo ke střetu obou boků. To Favorita odmrštilo, zadní pravou boční částí trefil ješte návěs a odpálilo ho to přímo čelně do středových svodidel, od kterých se odrazil a udělal několikrát hodiny, ve kterých se Favorit ještě stihl omlátit o ta stejná svodidla a zůstal stát napříč ve středovém pásu a levém pruhu zadní části do dálnice. Řidič kamionu od nehody ujel. Řidička duchapřítomně nechala puštěný zbytek světel a varovek co ještě svítily a hodně dopředu do levého dala trojúhelník. Škodu nikdo nezaplatí vinik neznámý..
Příspěvek zaslal: Firel
Nejnovější fotky z nehod: kraj Jihomoravský
Diskuze ke článku - Kamioňáci
vložit novýJeště že to byl "jenom" Favorit. Kdyby slečna jela např. Octavií II, tak by to bylo horší...
Favorit byl slečnin miláček,jezdila s ním po Evropě a byl v dobrém stavu. Měla štestí že se jí nic nestalo.Opravdu neměla ani škrábanec modřinu nic.
jak mladá je ,,mladá slečna´´? 20 - 25? V tomto věku je to ta nejzkušenější řidička do které ťukl amatér v náklaďáku... Určitě usnula a na truck se jen vymlouvá, bo každá mítnice bohužel ví jaký náklaďák nad 12t tudy projel a v 1:00 jich zas tak moc jezdit nebude...
tak to ut zase čtu a hned se tu musím pozastavit. SDR, i kdyby slečně bylo třeba 22 let, může to být mnohem zkušenější a lepší řidička, než někdo, komu je 40 let. Ono dneska jezdí hodně rádoby kamioňáků, kterým je čerstvejch 21 - 25 let. Nehledě na to, že jestli slečna má sklony a cit řídit vozidlo, tak jí to bude lépe než řidiči, kterej má naježděno milion kilometrů a je to dřevák, kterej na to vlohy nemá a pořád sám ze sebou zápasí. Znám mraky lidí, kteří mají naježděno 500 000 a více km, ale bojím se s nima jet i 10 kilometrů z toho důvodu, že za volantem nepředvídají, nepřemejšlí a prostě to nemají v sobě a cítím z nich, že jsou za volantem nejistí, i když to o sobě nepřiznají. Mě je třeba 25 let a troufnu si říct, že řídit opravdu umím. Od dětství jsem závodil na profi motokárách a párkrát jsem se svezl i na okruhu s okruhovým vozem. Naježděno mám cca 400 000 Km. Opravdu to není o věku
No nějak se i to nezdá, kamion jede max 85kmh (23m za 1s), fávo 120kmh (33m za 1s), kamion měří 25m. Tzn. aby se slečna dostale s svým mazlíkem, na úroveň návěsu potřebovala tak 4s.
Spíš bych to napsal takhle, u Domašova směrem na Brno začíná záhlé stoupání, dejchavičnému fávu na 5 rychl stupeň došla energie, a zápasil v rychlosti okolo 90km, s tou bestií vedle. A co se stalo potom už ví jenom ona.
Takže:mýtné bráný nenatáčí nefotí 24 hodin denně jak si někteří myslí,pokud vůbec natáčí a fotí..Mají jen zaznamenávat elektron.krabičky a to dělají.Za druhé slečně bylo 27-28 let s tím Favoritem nalítala desítky tisíc km což je sice pořád málo,ale po Evropě jako je Německo,Rakousko,Slovensko a velkých městech a dálnicích jako je Vídeň,Praha,Bratislava atd..tak tam už zkušenosti získáte,kor s takovým to starým autem.Kde jezíte vy?Vesnice a D1 ne?A pokud ste si nevšimli-já si toho všiml tak na boku Favoritu je vidět krásně otěr pneu od kamionu.Sou to ty černý šmouhaný čáry na dveřích a blatnících.Co na to teď říkáte?Řidička měla půl hodiny předtím půlhodinovou pauzu.Kamioňák nemusel mít..byli sami dva na dálnici a bylo to z kopce(!!)ne ve stoupáku do kopce na Prahu.Tak si příště alespoň pořádně přečtěte co Vám tam píši než se pustíte do boje.4:0 pro mně.
Jinak uznávám že zas tak krásně tam ty šmohance vidět nejsou,ale přeci jen na tom žlutým pomuchlaným plechu jsou zřetelný.Já to viděl na vlastní oči,slečna dokázala i tu půlhodinoovou pauzu nebyl důvod nevěřit.A nesněte..Kamiony 85km/h nejezdí,to jen v techničáku.Osobně vídávám na tachokotoučku běžně 85-spíš90-95kmale není problém najít i 100km/h.Rekordman jel na digitálu 119-115-112-116 atd..takže nedělejme si iluze o pánech TIR.Mají těžkej život každej na ně hned vše zhodí,ale toto je pravda.Přestávky rychlost..Češi hlavně rychlost.
No já sem právě taky koukal když sem jel na jaře na čarodějnice do sokolova po karlovarce a jeli sme za kamionem kterej před náma jel kolem 110km/h i víc a právě sme se nad tim pozastavili jaktože jede tak rychle a pak sem viděl video jednoho kámoše jak se scanií jede přes 120km/h s návěsem to je docela síla
Neříkám že se s ním nestřetla. Mítné brány odečítají z krabiček jak říkáš a každý úsek je zaznamenán a odečten (není vyfocen ale RZ je známá). Zastavili mě celníci u Tábora že jsem dva měsíce zpátky okolo Brna měl předvolené 2 nápravy a měl jsem 4 a byla to fotka jen přes růžek kabiny, ani jsem tam nebyl poznat a jen z jedné mítnice, takto jsem projel 3, pak jsem si všiml chyby...
Taky jezdím 90 a občas mi to ustřelí na 100 a víc, to dělají ty ošklivě mírné kopce na dálnicích, člověk si pořádně nevšimne že skončil nebo začal a rve to pořád, případně když se nechá unést kolonou...
Praxe se nenabírá na dálnicích ale na okreskách, jet rovně konstantní rychlostí a nepředvídat co je asi za zatáčkou umí malé dítě, taky to tak na těch dálnicích vyzerá a praxe ze zahraničí? K čemu ti je když ty pravé prasečiny které cvičí postřeh a mysl se dějí hojně u nás?
Jinak soráč, nějak si nemůžu zvyknout že v mýtnici je tvrdé Y a ani nechápu z jakého důvodu tam je, ,,I´´ tam sedí víc jak vzhedově, tak i ve výslovnosti :o
To "I" to se stane každému za to tě přece nemůže nikdo buzerovat.Jaká firma to je to se neví a to že ti to z kopce ustřelí..No 90 budiž nemůžeš mít pořád nohu na plynu nebo naopak na brzdě a chytat 80km/h,ale 100 už je docela hodně, kdžy si vezmeš že vleky,nebo starý auta tam jezdí těch 80Km/h azačít se má už nahoře na kopci ne v polovině když už si rozjetý a náklad tě tlačí dólů..od toho tam ten řidič je aby ten kamion ukočíroval no ne?takže 90 a víc se prostě netoleruje na to vem jed.Každopádně myslel sem to tak že se naučila jezdit v cizině kde mají moderní prvky silnic,jako několika pruhový kruháče (u nás už taky vím)atd..Navíc jízda v Berlíně je něco jinýho než jízda Říčanami např.Zajímavý je že ty z těch okresek když přijedou nabytý zkušenostma tak pak na dálnici způsobujou nejvíc nehod.Ani neví jak se mají připojít na dálnici a jka ji opustit,natož aby předvídali že kamion kterej to ohulí z výfuku a jede blízko středové čáry to tam asi těsně před vama pošle a už je lepší mít nohu na brzdě,nebo rovnou mačkat a nelepit se na auto před vámi,které se díky tomu lepí na auto před ním.To je taky drsný.Všichni v levým pruhu aby jim náhodou něco neuteklo a někdo je nepředjel(beru že pravej je hroznej a zpět do levýho by už moc šancí dostat neměli),ale aspoň ta bezpečná vzdálenost.Felicia nemůže mít stejně dobrý brzdy jako Peugeot 307 a Peugeot 307 jako Audi S8 a stejně sou na sebe nalepení jak svina....A vytlačujou se a zbytečně protože před nima jede důchodce ve Favoritu,kterej to okamžitě zašlápne jakmile mu to tam někdo z pravýho "těsně"před ním pošle..A řetěovka je na světě.A pak jen koukáte jak se to mohlo stát..
S jízdou po dálnici problémy nemám, zato jsou dobře poznat dálniční střelci na okresce...
Ze začátku jsem míval potíže najet na D1 na nájezdu v Brně 196 A,B Člověk by tam automaticky čekal normální připojovací pruh ale to že po připojovacím pruhu již hustě jezdí auta z D2 je docela nevhodné...
NAvíc abych se s naloženým náklaďákem připojil v 90 bych ten připojovací pruh potřeboval alespoň 2X delší... Dle mě se odstup dodržuje víc na těch okreskách, tam nikdy nevíš co je za zatáčkou a jak na to zareaguje ten před tebou, na dálnici se spíš počítá s tím že se stále pojede konstatní rychlostí...
Věřím tomu,osobně se mi stalo něco podobného taky na D1 .Vracel jsem se z Prahy v noci a taky na mě začal najíždet kamion naštestí to dobře dopadlo.Nechapu ze nekdo odjede od nehody.
Dancalle? A co teprve od ostatních profíků co? Je jasný ,že nejlepší řidiči jsou jen ti v osobních autech a nás ostatní by jen umravňovali třeba zastavením na zelené uprostřed křižovatky, nebo náhlým zastavením ve stylu "já ti ukážu! ,nemáš na mě co troubit" a další a další hovadiny. Seš k smíchu. Netvrdím ,že to tak třeba nebylo ,ale mě osobně se to taky teda nezdá.
Hele, jestli to byl nějakej blb, co je rád, že to odjezdí a jde domů, tak by to klidně mohlo tak být. Ale jestli o ni jenom "líznul" tak si toho ani nemusel všimnout, což ho teda neomlouvá. Ale to ,jak to bylo ,ví jen ta slečna a ten v kamionu. Jen píšu, že se mě ta verze slečny moc nezdá. Nesnáším ty kecy typu "co můžeš čekat od kamioňáka" a jiné. Vždycky jsou totiž nejlepší a nejdokonalejší ti blbečci v osobních autech a ostatní je jenom zdržují a dělají jim naschvály že?
Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.
Uživatel:
nepřihlášen
přihlásit | zaregistrovat
Jsme na facebooku
Doporučujeme
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně
Nové fotky
Zrádné náledí u Dolního Žandova
Čelní střet Felicie s autobusem si vyžádal lidský život
Vážná dopravní nehoda u Zdounek
Zbaběle utekl od nehody
Nepřiměřená rychlost zabíjela
Z diskuze
Tak mi dnes kolega z firmy říkal, že viděl jak v Těšíně vlítnuli poláci v maluchovi pod… zobrazit
Existují bohatí lidé co si třeba koupí auto z r 1947 atp opravdu. zobrazit
V Litoměřicích jsem se byl podívat a tu stříkačku si pamatuju, je to vlastně stříkačka s… zobrazit
Jo nemali pasy ani jeden. Auto nie je tak vazne poskodene, aby tam umreli 4 ludia. Ak by mali pasy… zobrazit
...jak to ten řidič ve fáčku mohl přežít :-O zobrazit
