Dopravní nehoda - Tragická nehoda při Rallye v Havlíčkově Brodě

4
Kraj: Vysočina
Obec: Okrouhlička
Datum nehody: 30.05.2009
Zveřejněno: 03.06.2009
Kategorie: Závody, honičky

Nehoda se stala 30.5.2009. Tento vůz startoval jako 7 v pořadí od začátku závodu a po pár kilometrech z pravděpodobně vysoké rychlosti ( dle svědků ) nezvládl řidič vůz Mitsubishi Lancer EVO. Řidič byl přes veškerou snahu na místě mrtev a navigátor byl s těžkým zraněním odvezen do nemocnice.
 

 

Nejnovější fotky z nehod: kraj Vysočina

Diskuze ke článku - Tragická nehoda při Rallye v Havlíčkově Brodě

vložit nový
Příspěvky staré:
Jméno: Iceman (03.06.2009)
Masakr
To je teda masakr. To EVO je zohybane poriadne.
Jméno: DANCALL (03.06.2009)
RE: Masakr
Auto není hračka kdy už to lidstvo pochopí tohle by měly zakázat kolik už zemřelo lidí při motosportu je vidět že tragedie v Lmans vr 1955 byla málo.
Jméno: Mardy (03.06.2009)
RE: Masakr
při fotbale se taky umírá
Jméno: Foli (03.06.2009)
RE: Masakr
Dancalle ty jsi fakt hńup. Motorsport byl a bude a to že je, je jedině dobře. Díky motorsportu se bezpečnost vozidel posouvá kupředu. Jezdec i navigátor vědí, že tento sport je nebezpečný, s tím do toho taky jdou, je to jejich volba
Jméno: Docici (03.06.2009)
RE: Masakr
je to jejich volba, ale kdo si připustí, že by mohl zemřít...nikdo
Jméno: Iceman (03.06.2009)
RE: Masakr
Prave motorsport schvalujem. Ak ma niekto zavodne sklony, potrebuje si nieco dokazovat, dopovat sa adrenalinom a robi to raz za volantom, tak prave rallye, F1, okruhy su idealnym miestom. Kiez by to pochopili vsetci ti tuneri s plastovymi prahmi, lavickami na zadnom kufri S105L, zdeklovali sa tam a zbytocne nehazardovali medzi ostatnimi ktori sa prepravuju kultivovane z bodu A do bodu B
Jméno: GARAZAZAHAMA (04.06.2009)
RE: Masakr
Má pravdu
Jméno: Docici (06.06.2009)
RE: Masakr
"""lavickami na zadnom kufri S105L""" jaký je rozdil mezi "lavickou" na S105L a na treba octavii???
Jméno: ondra (06.06.2009)
RE: Masakr
Na 105ku je levnější:-) jinak žádnej.
Jméno: Iceman (06.06.2009)
RE: Masakr
Cim menej kW pod kapotou, tym vacsie kridlo potrebujes, to je snad jasne. Inac nepridas dostatok vykonu autu.
Jméno: ondra (07.06.2009)
RE: Masakr
A proto si je kupují hlavně na octavie 1.6i . Pak to jede jedna báseň. No ,ono je rozdíl,jestli si stavíš auto pro potěšení a nebo si ho necháš udělat na machrování. Já mám třeba tu samou lavičku na autě taky a ne proto ,abych byl za frajera:-) to ne, ono taky už dávno vyšlo z "kurzu". Ale prostě se mi to líbilo. A nemám rád ty frajírky,co si koupí všechno možné -co jinej nemá (on taky ví proč:-) ) a pak se cítí jak frajer,na každý křižovatce má potřebu s každým závodit a trápí tu svojí stodvácu jak nejvíc může. Hulí se za ním modře (ne od kol,ale z vybraného sériového výfuku) ,teče mu z toho olej i předním světlem ,kola má sjetý až na plátno ,ale hlavně že má prolisy atd.... . To nemám rád a ani se nedivím,že nás ostatní, všichni berou stejně a myslí si,že si tím snad něco léčíme. Jenomže to je prostě koníček,jako každej jinej. PS : ta lavička je dobrá třeba na kelímek od kávy a cigára,když stojíš někde na benzině ,kde nemaj stolky venku:-)
Jméno: Docici (07.06.2009)
RE: Masakr
tak tak, muj otec taky chtel machrovat, kdyz si koupil kridlo v roce 97 na favorita...on je totiz desnej frajirek :-D ono taky neni kridlo jako kridlo,neni 120 jako 120 a podobne.
Jméno: ondra (03.06.2009)
RE: Masakr
Jo,zakážeme každý sport,při kterém se může zemřít a bude to. Božínku,nejseš ty stará paní ,ročník asi tak 1920,nebo nějakej pán,co pamatuje ještě první republiku? Ti jediní snad můžou mít takovej "divnej" názor. No a pak budem koukat v televízi jenom na stupidní seriály (příklad).
Jméno: DANCALL (03.06.2009)
RE: Masakr
TO VYPRÁVĚJTE TĚM POZŮSTALIM např z nehody v Lmans.
Jméno: ondra (04.06.2009)
RE: Masakr
Proč sem pleteš nějakou nehodu z r.1955 nebo kolik. Nikdo nikoho nenutí aby tam chodil očumovat a nebo to auto řídil. To je každýho věc,co dělá a čím se ve volném čase ,nebo i profesionálně zaobírá. Tak zrovna můžeš zrušit i letecké dny a vůbec,třeba celou F1. BLBOST vládne,ach jo.
Jméno: DANCALL (04.06.2009)
RE: Masakr
Však postupem času ktomu dojde jestli se to nezlepší už se o tom mluvilo že Rallye ůplně zakáží alespon u nás
Jméno: ondra (04.06.2009)
RE: Masakr
Však taky jak píšu: Blbost vládne ,naši zákonodárci jsou toho zářným příkladem.
Jméno: Iceman (04.06.2009)
RE: Masakr
Zrus zimne sporty, akekolvek lyze, boby, hokej, futbal, basketbal, dostihy, motorsporty, akrobaticke letani, cyklistiku, atletiku, box, serm. Vsade niekto umrel.
Budeme pekne sediet doma, na fotelke a strikovat ponozky. Snad si nepichneme do oka.
Jediny sport kde asi nik neumrel su sachy, a i tym si nie som isty :)
Jméno: dexoun (04.06.2009)
RE: Masakr
No veru...pri sachoch si mozes teoreticky vypichnut oci...ak zaspis :)
Jméno: djpeetrass (07.06.2009)
RE: Masakr
Neh abych ti odpovedel ja sem prvni obet pri sachach umrel jsem nudou xD
Jméno: GARAZAZAHAMA (04.06.2009)
RE: Masakr
člověk co dělá motosport s tím musí počítat, muže se stát cokoli, s tím do toho jde. Jsou to většinou profesionálové, a někteří se tim i živí. Přecenil se,nebo nevyhodnotil situaci správně a dojel na to. Jinak je mi líto každýho zmařenýho života..
Jméno: Docici (06.06.2009)
RE: Masakr
ale s tim potom musis pocitat i za normalnim volantem...a delas to??? urcite NE
Jméno: Tommica (04.06.2009)
Zasáhla vyšší moc
Podle dnešních zpráv z důvěryhodného zdroje jezdec zemřel již za volantem na mozkovou mrtvici. Auto se tak stalo eovladatelným a spolujezdec s tím bohužel nemohl a ani by nedokázal nic udělat. Upřímnou soustras pozůstalým.
Jméno: Bronches (04.06.2009)
RE: Zasáhla vyšší moc
Ví se jakou rychlostí asi přibližně jel, než narazil do toho stromu? Zdá se mi totiž že wrc modely jsou pevnější, viděl jsem při dost vysoké rychlosti narazit do stromu wrc (už nevím značku vozidla) a jako by ta podlaha byla z betonu, auto se jen odrazilo. Zas na druhou stranu je to fakt, že takové auto jsou tovární a jsou použité speciální výrobní postupy a jiné materiály, kdežto tohle jsou upravené obyč silniční modely. Každopádně je to moc smutné no, ale jestli dotal mrtvici už za jízdy, pak se nedalo dělat nic. Spíš si myslím, že měli stanovit nějakou určitou hranici, v jakém věku lze ještě takovéto závody jezdit. Možná by to trochu pomohl, ale těžko říct, tohle rozhodují jiní páni :)
Jméno: ondra (05.06.2009)
RE: Zasáhla vyšší moc
Na věk bych nespoléhal. Znám kluka,kterej dostal mrtvici a bylo mu 23let, prostě to s ním ráno ,když vstával do práce seklo. Naštěstí to přežil.
Jméno: Tommica (05.06.2009)
RE: Zasáhla vyšší moc
Jel asi 200 v hodině. Před touto rovinkou byl zpomalovací retardér, který ale vlivem bezvědomí proletěl. Je jedno zda je to WRC nebo tento Lancer. Obě auta jsou vždy před sportovními úpravami vyztužena (karoserie doplněna o další plnohodnotné sváry - v sériovce jsou bodové) Pak je instalován rám. Rám byl podle platné homologace, někdo jej má ještě doplněný nad rámec. Stavba auta je vidět zde krok za krokem http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=11115&title=znovuzrozeni-subaru-impreza-1-dil

Pro vložení fotek z autonehody do systému, prosím, použijte tento formulář.

Uživatel: nepřihlášen
přihlásit | zaregistrovat

Jsme na facebooku

Doporučujeme

Levná alu kola
Alu kola, elektrony, litá kola, hliníková kola.
Povinné ručení
Kalkulačka, povinné ručení porovnání všech pojišťoven v ČR.
Autopůjčovna Praha
KV car - autopůjčovna Praha. Vozy značky Škoda, VW, Audi.
Horská a Dětská kola
Vyberte si horské či dětské kolo v e-shopu či Pražské prodejně

Nové fotky

Z diskuze

GARAZAZAHAMA:No tak dobře ale nehoda je toto taky. Tot vše. zobrazit

EXTRA pro hedgehog. jeste jsem nevidel vetsiho chudaka nez jsi Ty.precti si nekdy co pises a trochu… zobrazit

navic jeste v takovym stroji, jako je ta tvoje stosracka, ktera se rozpadne, kdyz foukne vitr... zobrazit

hmmm..., fakt dost hustý.... zobrazit

Na tebe už nemám slov, prostě dmc. Pořád na ty kamionáky narážej, jasně. Škoda že si v… zobrazit

Anketa

Kdo nebo co je podle vás největším nebezpečím v silničním provozu?

26.8 % 26.8 %|11
7.3 % 7.3 %|3
9.8 % 9.8 %|4
0.0 % 0.0 %|0
56.1 % 56.1 %|23
Najdete nás na facebooku
stránky vyrobil | autorská práva a ochrana osobních údajů |