Dopravní nehoda - Tragická nehoda na novém obchvatu Holic

smůla.....
Chudák, blbě se koukla a stálo jí to život.... měla smůlu, že tam zrovna jela ta audina.... bejt tam menší auto (clio,206ka) mohla dneska třeba dejchat. Fuj nechtěl bych bejt polda co pak jede domů za rodinou říct manželovi atd..., že jejich příbuznej je KO! :-(

RE: smůla.....
spiše smula že naraz šel z boku na stranu řidiče,tady sou všechny auta slaba...

RE: smůla.....
Jo auta jsou slabá pravě z boku, ale kdyby tam jelo neco menšího měla by větší šanci přežít..... By mě zajímalo kolik by asi stálo udělat auto odolné nárazu z boku stejně dobře jako když dojde k čelnímu nárazu...... Určitě konstruktéři mají systém, tak by mě fakt zajímalo jak by to vypadalo při seriové výrobě a celková cena takového auta...

RE: smůla.....
Ahoj, ono nejde ani tak o konstrukci auta, ale o "kontrukci" cloveka, pri takovemto prudkem narazu (zvlaste pri takovemto jaky byl u teto nehody)pusobi na vnitrni organy mnohem vetsi sily nez pri celnim z duvodu mnohem mensi deformacni zony. Tyto sily pak udelaji sve...

RE: smůla.....
No já ti nevim..... když kouknu třeba na F1, nebo na Rally, tam bouraj ve větších rychlostech ze předu, z boku, kotrmelce atd, no a řidič z 99% vyleze nezraněn nebo nějaká zlomenina, takže si myslím že konstrukce auta je rozhodující.... Kdyby se seriově vyrábělo auto které má parametr bezpečnosti jako mají závodníci, nebo alespoň z 50%, tak umře na silnicích o třetinu méně lidí..... Udělat by to technicky určitě šlo, ale otázkou je ta cena....... takhle se vyrobí auto odolné caa do 50km/h boční náraz a davají se od toho ruce pryč s tím, že takhle to stačí!!! Jenže ono to nestačí a umřeš jak prd..... jako ta paní v Octávii a to je už pěkné auto žádnej pojízdnej vrak!!!

RE: smůla.....
vozidla jsou od toho, aby vozila a ne, aby pouze chránila - to bys měl pak mít tank s dělem a kulometem... jenom bys byl trošku pomalejší s mnohem větší spotřebou. Prostě se má jezdit tak, aby se všemu předcházelo a ne jako na závodní dráze - proto mají závodníci speciálně upravená autíčka, zejména vnitřní ocelovou konstrukcí chránící všechna ožehavá místa. Jenže to pak nesmíš mít kufr, žádná další sedadla, žádný komfort, jenom rychlost a hluk motoru - rezonance a otřesy... Vím o čem mluvím, sám jsem párkrát jezdil rallye.

RE: smůla.....
Nebylo by to ani tak drahé vyrobit takové auto, ale zmizel by komfort a využitelnost automobilu. Stačí dát rám, sportovní sedadla, šestibodové pásy a hotovka.

RE: smůla.....
http://www.chcizit.cz/1-1178-zemrel-pod-koly-nakladniho-vozidla Tohoto Yarise jsem nabral v 60km/h na bok spolujezdce, rám jsem měl u jeho řadící páky takže deformace dostatečná a pan V.T. byl připoután. Vizuálně mi poškozený nepřipadal (až na krev z uší a nosu)takže se vše odehraje uvnitř, myslím si že člověk moc odolný vůči bočním nárazům nebude. Sice mu asi šlo proti hlavě držátko nad spolujezdcem ale to je jedno, lékařskou zprávu jsem neviděl...

RE: smůla.....
Jo ale sedia v titanovej vani a maju 6 bodovy pas a profi helmu. Cele to zariadenie stoji viac nez bezne auto :)

Zvysok F1 sa rozleti a to pohlti mnozstvo energie.

RE: smůla.....
Řekl bych že to dítě mělo štěstí že tudy nesvištěl náklaďák, ale každý to vidí jinak...

RE: smůla.....
:) ak to beres takto, tak mame vsetci stastie ze "tudy" nesvisti nakladak.

RE: smůla.....
No já bych třeba osobně oželel komfort a měl bezpečnější auto!!!! Dvojbodové pásy by se mohli montovat rovnou..... seru na to že se neotočim na spolujezdce v vzadu, blbě našteluju radio.... Vše potřebné bych dal na volant... Raději méně místa ve voze, ale více bezpečí!!!

RE: smůla.....
BMP-2 bude pre Teba ideal, a nie su dnes ani moc drahe ;)

RE: smůla.....
To snat nemyslíš vážně kdyby tam jelo Clio tak dy viník přežil a nevynej ne tak tohle si opravdu přehnal mohla si zato sama takže není co řešit.

RE: smůla.....
DANCALLE kdyby tam bylo Clio v Octávce mohla ta ženská třeba přeežít.... Auta jsou přece stavěná převážně na čelní náraz, takže by teoreticky bylo zranění jak v Cliu tak v Octávce, ale nikdo by neumřel - teoreticky.... Realita je jiná já vím..... a jak bylo už řečeno rychost Audiny by mě taky zajímala..

RE: smůla.....
Nevím co dělala, to nemá zrcátka? Dnes a deně vidím zbytečné riskování ženskejch a o to smutnější, že mají děti v autech, fakt nepochopím.

rychlost
druhá věc je, že kdyby řidič audi jel maximální povolenou rychlostí, případně vzhledem k výskytu křižovatky i nižší, měl by mnohem větší šanci reagovat a následky nemusely být až takovéto..

RE: rychlost
Chtěl bych se také přiklonit k názoru,že by se mělo více začít posuzovat jakou rychlostí jelo vozidlo,které nehodu viditilně nezpůsobilo,ale díky své nepřiměřené rychlostí nedokázal řidič reagovat na chybu někoho jiného...

RE: rychlost
Nedělám u policie, ale mám dojem, že se posuzuje kdo jel jakou rychlosti ne??? Když poletim jako hovado do křižovatky a kvůli mé nepřiměřené rychlosti mě ostatní uviděj až když je pozdě tak to vodseru jak já tak ten co se blbě kouknul ne??? 50% na 50%.....

RE: rychlost
Ja vam nevim, ale tady ty reci s tou rychlosti... Paklize nekdo jede 110, coz treba ja bezne jezdim na 90, to priznavam, nemuze byt vynikem takoveto nehody, rozdil mezi temi rychlostmi je zanedbatelny a na takto prehlednem useku nehraje roli. Spis jde o to, ze lidi kaslou na to, aby se poradne podivali. Obzvlast nepochopitelne to je u nas, kde je plno omtorkaru a neustale se sklonuji ve zpravach...

RE: rychlost
No ridre, prave rozdil mezi 110 a 90, teda 20 km/h znamena 10 metru reakcni doby kdyz zbadas nebezpeci, nez se tva noha premisti z plynu na brzdu a zacne mackat brzdovy pedal. Pripocti si k tomu o nekolik metru delsi brzdnu drahu a to cislo uz nebude tak zanedbatelne.

RE: rychlost
Je to podobne jak v tom britskom dokumente kde hovori male dievcatko: "Ak pojdes 60 km/h a zrazis ma, na 80% zomriem. Ak pojdes 40 km/h na 80% prezijem."

RE: rychlost
Ja to myslel spis z toho hlediska, ze ridic z vedlejsi ten rozdil nepozna, resp. je minimalni (alespon mi to tak tvrdil dopravak...). A jak uz rikam - na takovychto silnicich proste pocitam s tim, ze nekdo muze jet rychleji, a 20km/h nemuze rozhodnout o tom, jestli dam nebo nedam prednost. Jeste k te reakcni dobe - neverim tomu, ze prumerny ridic ma reakcni dobu 1s, to bych uz mockrat nedobrzdil. Mozna je to vekem, ale ve 110 mi urcite neujedu 30 metru nez neco udelam... :o)))

RE: rychlost
JJ ak cumis na auto takmer zpredu, nepoznas rozdiel medzi 110 a 90, to je fakt.

Reakcna doba je u trenovanych ludi okolo 1s, tzn. niekto kto ju ma vypilovanu, akrobaticky piloti, piloti F1, strelci asfaltovych holubov, o nas ostatnych beznych ludoch si iluzie nerobim. Castokrat je to okolo 2s

RE: rychlost
Ja uz mam par zkusenosti ktere potvrzuji, ze to 1s byt nemuze, alespon ne u me. Kdyz jedu z nocni tak jsou to mozna i 3 vteriny, ale kdyz se plne venuju rizeni... Pilot F1 nemuze mit reakcni dobu 1s, jak by pak mohl reagovat na nejaky manevr pilota, ktery jede s odstupem 0,2s pred nim? :o) 1s je strasne moc, vzdyt to ujedes 14 metru pri 50km/h, to je vic jak trojnasobny prumerny rozestup aut v mestskem provozu ve spicce pri takoveto rychlosti... :o)

RE: rychlost
Jo a já,když jdu ráno ve 4 hodiny do práce,tak mám reakční dobu asi tak půl hodiny. Ale zatim mi to vždycky vyšlo:-)))

RE: rychlost
To uz si doma ne? :)

RE: rychlost
No a proc je asi minimalna vzdialenost mezi vozidlama alespon 2 sekundy? - teraz dost propagovana a diskutovana tema? Fakt som to mal v skole defenzivnej jazdy. Okrem ineho na strankach nemyslis-zaplatis je tiez uvedna spominana sekunda.

RE: rychlost
Osobně bych v těchto případech přijal max. pokutu 1000,- za to že jsem překročil rychlost o méně než 30km/h, jelikož bych v tomto místě jel určitě kolem 140 tak bych se nebránil pokutě 2500,- za překročení do 50km/h. Víc, třeba jako spoluvinu na zabití by ze mě nikdo nedostal ani páčidlem, páč bych musel za trest umlátit i to dítě

Příspěvek smazán administrátorem
Příspěvek smazán administrátorem