Dopravní nehoda - Havaroval na letních pneumatikách

Blb
Proste blb, nechat mu zaplatit vyjazd vsetkych zachrannych zloziek, hodinove mzdy vsetkych prislusnikov PZ CR, ktori sa tymto pripadom zaoberali a komplet liecebne vylohy na neho a tie deti. Bolo by to tak na 400 000. Az by to splatil, a kupoval noveho Favorita, snad by prikupil i zimne gumy a zacal pouzivat pasy.

RE: Blb
tak tak, jenomže on je "chudáček", kterému naopak všechny výlohy musíme zaplatit a to my všichni ostatní, kteří na takové darebáky přispíváme. Proto také povinné ručení stojí 18.000,- Kč ročně - tedy pro mé vozidlo, což je skutečná katastrofa. Kvůli tomu si pak nemohu dovolit kupovat každý rok nové gumy, takže pak se přiřadím (vidím to tak příští rok) k tomuto darebákovi - ale za to může tento systém, který mi neumožní tyto peníze použít pro výbavu auta, ale do kapes příživníků, takže se následně musí stát co by se nemělo stát - že se stanu jedním z těch příživníků. Mé gumy se již pomalu sjíždí a na zimní výbavu mi také již nezbývá, takže jak říkám - vidím to tak na 1 rok a budu taktéž příživníkem, anebo jinak - když je tady tolik z Vás chytrých hlaviček - neposlali byste mi nějaké peníze, abych se nemusel stát příživníkem? Moc pěkně prosím....

RE: Blb
A to jezdíte čím probůh? A u kterého zloděje jste registrován? ... přeci jen i pražák s hodně starou obludou s obsahem 5litrů sežene povinné ručení od 12 000 ... a za ušetřených 6000 se již zimáky pořídí ....

A jinak, pokud na to nemáte, tak si pořiďte menší auto s menším obsahem.

RE: Blb
já platím za 1.8TD 4tisíce za rok, zajímalo by mě tedy, u jaké je Zbures pojišťovny. Vyšlo mi, že nejdražší je SLAVIA u vyššího krytí,auta s obsahem nad 3litry, 180kW, dvě tuny váhy. Kde že to máš pojištěný ,Zbynďo a co že to máš za obsah,?

RE: Blb
ještě jsem zapomněl dodat s nulovým bonusem

RE: Blb
neboj, já mám 55% bonus, takže nyní platím něco přes 7.000,- Kč, ale i tak je to hrůza. Když si představím, že za to mohu mít 2ks zimních pneu, fakt děs...

RE: Blb
no u kooperativy bez bonusu 2521ccm za 14000kc .

RE: Blb
to je zajímavý, copak jsi provedl, že máš tak veliký malus,??? Že by neomylný Zbynďa boural,???

RE: Blb
neboj, já mám 55% bonus, takže nyní platím něco přes 7.000,- Kč, ale i tak je to hrůza. Když si představím, že za to mohu mít 2ks zimních pneu, fakt děs...

RE: Blb
Kup si auto na ake mas. Nemusis jazdit v BMP-2. Myslis, ze ak by sa znizilo povinne rucenie na polovicu, alebo tretinu, tento stastny majitel favorita, by zvysne peniaze investoval do zimnych gum?

Kupuj si auto, len ak na to mas. Prevadzka auto je draha zalezitost, a zdaleka nekonci spisanim zmluvy a zaplatenim 20 000 autobazaru :)

RE: Blb
Možná by to chtělo vyměnit auto za menší,když na to nemáš.Ostatně lidi se naučili chtít a mít věci an které pak nemají,to je pro dnešní dobu typické. Jinak 18.000,-to máš pojištěný u strýčka Skrblíka v Kačerově ne?Můj obsah 2.2 s 15% mám za 5tisíc něco na rok,u Škodovky to jsou cca +/-2tisíce..Kolega má Mondeo 2.6l V6,žádnej bonus a platí 4.500,-na rok.nevím u které je.Jinak já kupuju pneu když začínají být sjetý,nebo starý,ne vždy po roce.A nemusí být vždy renomované značky,nebo úplně nové no ne?takže na pneu,kdyby chtěl mšl i tenle blbec nebo ty.Jenže oni by ti lidi peníze ušetřené z PR stejně dali az něco jiného než pneu, včetně tebe..

RE: Blb
Alespon všichni přežili na rozdíl od to ho pitomce v tom ROZDRKANÝM KÝBLU o članek níž.

RE: Blb
DANCALLe, niekolko nazorov mame spolocnych, ale mam dost z toho zhadzovania modernych aut a vyzdvihovaniu S105/120 :)

Skodovky nemam rad, ale su to take klasicke nostalgicke vozitka, ktore svojou dobou dobre sluzili. Ale to s tym kyblem uz prehanas. Ono je jedna vec preklopit sa v 40 km/h do priekopy a druha v 80 km/h trafit strom alebo stlp.

RE: Blb
Nevim jestli jel 80 ale je to ve městě takže měl jet 50. Jinak 99% moderních aut jsou nskutečný sráč..e a fabie obzvlášt,jediné moderní auto které je dobré je TATA NANO jeto nejlepší auto co bylo kdy vyrobeno a lepší snat ani neexistuje ale kdo ví jestli se bude dovážet do evropy.U fabie jenom vyměna žarovky zabere pul hodiny o ceně ani nemluvě,zajímavé že před 25 a více lety byly škodovky nejlevnější auta své kategorie na rozdíl od Wartburgů Fiatu 125 Žigulíku atp,při tom co se týče pohodlí prostoru tak na tom byly stejně někdy i lépe.Ale dnes kdy bazary přetékají a vyplatí se si auto koupit v německu jsou pořát škodovky předražený.

RE: Blb
DANCALE, co to tu zase plácáš? Normální člověk vymění všechny tři žárovky v světlometu Fabie za 1 minutu až dvě. Mooc by mě zajímalo kde jsi vzal, že za 25. To jsi opravdu talent :))))) S těma tvejma trapnejma kecama jsi fakt chudák, velkej chudák. TATA, nejlepší auto. Neber to, fakt už máš z mozku hrozinku. Fakt, ty prášky nebo co to bereš je zlo....

RE: Blb
Četl jsem to v nějakým časaku psaly tam že tam překáží akumulátor,proč by jinak navrhovaly že žárovky možná nebudeme muset vozit?U některých aut jsou stím problémy a musíš do servisu. A ukaž mi lepší auto než TATA které by stálo 45000Kč nebo mín. TATA je jedna z nejbohatších automobilek na světě a proti TATA NANO je i Š 105 docela krám sice není 5 místná ale je to 2 válec a spotřeba 4,5l 100Km ma motor vzadu a pohodlně uveze 4 dospělý lidi a ta cena je absolutní BOMBA, kdyby se tady prodavala už si pro ni jedu a s Š 105 prásknu do kouta!

RE: Blb
Tak o nějaké dvouválcové indické mrdky tady nikdo normální nestojí, ne? Za 4,5 ltr/100km jezdí i kombíková oktávka 1.9TDI, i já se svým 1.8i kadetem dokážu jet za 4,2 ltr ale nebaví mě to, tak jezdím za cca 8,6 bo ze mě roční pojistné 2700,- nedělá sociála...

RE: Blb
Kombíková oktávka za 45 litrů? Tak tu musim mít a určitě má pohon 4*4.

RE: Blb
Psal jsem 1.9TDI a tím myslím pohon předku, kdybych myslel 4X4 tak to tam je napsaný

RE: Blb
A motor vzadu podává omezené možnosti karoserie, je docela divné že nikomu u té tvé dokonalé Š120 nechyběla varianta kombi...

RE: Blb
Tak to kecáš motor v zadu je nejlepší koncepce jakou kdy mohli vyrobit a omezené možnosti téměř nejsou.Třeba VW 1500 Variant kastle kombi motor v zadu.U Š 120 to možná nedovolili rusáci ale existuje 1 funkční vzorek Š 1000 MB kombi zr 1963,Ale ti kokot..i v AZNP tam dali normální řadovej motor akorát ho položili na bok,a byli problémy z chlazením k motoru byl špatný přístup tak se to sériově nevyrábělo.Skoušeli to i z TATROU 603 ale tam zase byli nějaký vybrace tak se na to taky vysral..y.Jinak je tahle konstrukce naprosto dokonalá protože auto má 2 kufry.

RE: Blb
omg, to uz je moc clovece...motor vzadu je nejlepsi koncepce? Co to placas, vis vubec neco o autech? Navic vety o tom, ze za to, ze vyrabeli zastarale veci muzou rusaci jsou fakt sila :) A co se tyce ceny ve sve dobe, bylo to umerne technicke vyspelosti, komfortu a jizdnim vlastnostem. Pokud nekdo byl vyznavacem adrenalinu nebo proste nemel penize, poridil proste 105ku, pokud chtel neco spolehlivejsiho a pohodlnejsiho, pak zigula nebo tatru, pripadne zapadni vuz za jednou tolik :)). Dnes je to taky tak. Pokud chce nekdo adrenalin, koupi si 20let stare auto a smiri se s tim, ze je prvni v kolone a obcas nedojede do cile...Pokud takove auto bys mel mit na denni jezdeni treba jen 100km tak to "auto" budes drzet pri zivote kazdovikendovou udrzbou, stejne jako pred temi 20ti lety to bylo u starych oktavek ;-)

RE: Blb
To Foli: Tak úplně nemáš pravdu - naše firemní fábie 1.4 TDi má hned za levým světlometem baterku; mezi montážním otvorem světlometu a baterkou jsou odhadem pět centimetrů mezera. Měnit v tomhle světle žárovku je menší gynekologická operace. Nevím, jak to mají jiné Fábie, ale u téhle konkrétní je výměna žárovky opruz.

RE: Blb
Podobnou mezeru mám i u svého kadeta, mám tam ještě navíc relé od přídavných dálkových a směť kabelů, za pravým světlem je stejná mezera kvůli vzduchovému filtru, jde to těžko a bolí to ale jde to, horší je to s obryskou která je zespodu, to je snažší vyndat světlo (dva šrouby + jeden na blinkru) a dají se komfortně vyměnit. Pěkný výmrd je měnit žárovky u citröena C8 v zadním světle..
Když jsem makal ještě v servisu tak jsem šel měnit žárovku ve Š120, jelikož jsem tento vrak nikdy nevlastnil tak jsem taky nevěděl kudy se tam leze...

RE: Blb
Co tady kecáš o vraku teda jestli víš co to vrak je? Vyměna žárovky u Š120 je velmi jednoduchá jak vepředu tak i v zadu.

RE: Blb
Tohle je většinou problém dieslů. U mě to byl problém jak u Fabky, Primery tak i u současného Focuse - přes baterku, resp. nádržku ostřikovače bych musel mít dvakrát delší prsty, než povoluje norma EU, takže to mr_ám, a jednou do roka s tím prostě do servisu zajedu, než bych se s tím někde ve tmě na benzince montoval.

Aneb slovy klasika: To máš alternátor ven, všecko turbo, sání pryč a kvůli jediné píčovince musíš rozdělat cely traktór, ...célý...:-)

RE: Blb
Proč to neudělají ze předu jako u Š120? A baterka na levé straně a tak blízko ve předu je taky kravina to felicie je dělaná mnohem líp.

RE: Blb
No u feldy ani š120 jsem tenhle problém neměl, ale feldu mi okousal zub času a š120 sice tady ještě stále drandí, ale přeci jen měla jiný mouchy, pro které jsem ji vyměnil...

RE: Blb
Kurňa, to musí bejt matroš, na kterém ujíždíš. Jen doufám, že v tomto stavu neusedáš za volant.

RE: Blb
TATA NANO Looool :)

RE: Blb
Chtěl jsi napsat Coool?